Brixton Cromwell 1200 2024 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Brixton Cromwell 1200 2024

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Teknik Özellikler Brixton Cromwell 1200 2024 ile karşılaştırıldığında Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Brixton Cromwell 1200 2024

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Brixton Cromwell 1200 2024

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipi	Motor tipi	Uygun	Motor tipi	Uygun
Motor gücü	Motor gücü	83 HP	Motor gücü	102 HP
Maks. Güçte dev/dak	Maks. Güçte dev/dak	6,500 dev/dak.	Maks. Güçte dev/dak	7,500 dev/dak.
Tork	Tork	108 Nm	Tork	105 Nm
Torkta dev/dak	Torkta dev/dak	3,500 dev/dak.	Torkta dev/dak	6,250 dev/dak.
Yakıt sistemi	Yakıt sistemi	Enjeksiyon	Yakıt sistemi	Enjeksiyon
Marş motoru	Marş motoru	Elektrikli	Marş motoru	Elektrikli
Şanzıman	Şanzıman	Zincir	Şanzıman	Zincir
Şanzıman Tipi	Şanzıman Tipi	Vites kolu	Şanzıman Tipi	Çift kavramalı
Dişli sayısı	Dişli sayısı	6	Dişli sayısı	6
Silindirler	Silindirler	2	Silindirler	2
Stroklar	Stroklar	4 Zamanlı	Stroklar	4 Zamanlı
Soğutma	Soğutma	sıvı	Soğutma	sıvı
Hacim	Hacim	1,222 ccm	Hacim	1,084 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyon	Ön süspansiyon	Teleskopik çatal	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal
Marka	Marka	Kayaba	Marka	Showa

Arka Süspansiyon

Süspansiyon	Süspansiyon	Salıncak kolu	Süspansiyon	Salıncak kolu
Darbe emici	Darbe emici	Çift Şok	Darbe emici	Tek şok
Ayar	Ayar	Ön yük	Ayar	Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Frenler Ön

Tipi	Tipi	Çift disk	Tipi	Çift disk
Çap	Çap	310 mm	Çap	310 mm
Çalıştırma	Çalıştırma	Hidrolik	Çalıştırma	Hidrolik

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk
Çap	Çap	260 mm	Çap	256 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS, Sürüş modları, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	110 mm	Ön lastik genişliği	90 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	80 %	Ön lastik yüksekliği	90 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	18 inç	Ön lastik çapı	21 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	160 mm	Arka lastik genişliği	150 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	60 %	Arka lastik yüksekliği	70 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	17 inç	Arka lastik çapı	18 inç
Boy	Boy	2,180 mm	Boy	2,330 mm
Genişlik	Genişlik	800 mm	Genişlik	960 mm
Yükseklik	Yükseklik	1,115 mm	Yükseklik	1,395 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	800 mm	Koltuk yüksekliği	850 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)	Boş Ağırlık (ABS dahil)	235 kg	Boş Ağırlık (ABS dahil)	250 kg
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	16 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	24.8 l
Aralık	Aralık	355 km	Aralık	516 km
Kombine CO2 emisyonları	Kombine CO2 emisyonları	105 g/km	Kombine CO2 emisyonları	110 g/km
Kombine yakıt tüketimi	Kombine yakıt tüketimi	4.5 l/100km	Kombine yakıt tüketimi	4.8 l/100km

Donanım

Donanım	Donanım	LED gündüz farları, TFT ekran	Donanım	LED-Farlar

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Brixton Cromwell 1200 2024

Brixton Cromwell 1200, klasik tasarim ve pubertal sürüs davranisinin heyecan verici bir kombinasyonu ile sasirtiyor. Bu motosikletle gerçekten gaza basabilir ve ayni zamanda sik görünebilirsiniz. Virajlarda hizla sinirina ulassa da, uzun mesafelerde sürüsü de keyiflidir. Sert yol tutusu nedeniyle gaz ve debriyajda bir tutam hassasiyet gerekir

Sik tasarim

Eglence garantili spor modu

Güçlü ses

Kokpitte USB TYPE A sarj soketi

Konforlu koltuk

Mükemmel sürüs dengesi

Yalin açi hizla tükendi

Kaba motor

Hizli vites yok

Ekran sezgisel degil ve okunmasi zor

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Benim için Africa Twin, bir touring enduronun olmasi gerektigi gibi bir touring enduro. Bu, önceki model için zaten geçerliydi ve hacim ve güçteki artisla degismedi. Çünkü bu 102 hp'de yönetilebilir kaldi ve Honda, CRF1000L'ye kiyasla birkaç kilo vermeyi bile basardi. Böylece çok yönlülügünü korudu ve otoyolda oldugu kadar arazide de iyi çalisiyor. Sasi hemen hemen tüm darbeleri emiyor, motor her durumda kendinden emin ve ergonomi ve oturma konforu örnek teskil ediyor. Her gün için oldugu kadar uzun yolculuklar için de bir motosiklet - sizi nereye götürürse götürsün.

Yüksek torklu motor

sofistike elektronik sürüs yardimcilari

harika isleyen DCT

dokunmatik renkli ekran

iyi ergonomi

uzun mesafeler için uygun

iyi ayar araligina sahip ön cam

mükemmele yakin yari aktif süspansiyon

Elektronik aksamin çalisma konsepti çok net ve sezgisel degil

el korumalari arazi kullanimi için çok saglam degil

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Brixton Cromwell 1200 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Fiyat Brixton Cromwell 1200

Model yılı

Ortalama piyasa fiyatı

Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Model yılı

Ortalama piyasa fiyatı

Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

VS.

Yamaha XT1200Z Super Tenere 2010 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021

VS.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021 vs
Ducati Multistrada V4 2021

VS.

Honda VFR800X Crossrunner 2020 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021

VS.

Ducati Multistrada 950 S 2021 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

VS.

Brixton Cromwell 1200 2022 vs
Triumph Speed Twin 900 2023

VS.

Honda CRF1100L Africa Twin 2021 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

VS.

Brixton Cromwell 1200 2022 vs
BMW R nineT Pure 2018

VS.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021 vs
Honda VFR1200X Crosstourer 2020

VS.

KTM 1290 Super Adventure S 2021 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021

VS.

Brixton Cromwell 1200 2024 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022