Yamaha XT1200Z Super Tenere 2010 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Yamaha XT1200Z Super Tenere 2010

Yamaha XT1200Z Super Tenere 2010

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Loading...

Teknik Özellikler – Yamaha XT1200Z Super Tenere 2010 ve Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024 karşılaştırması

Yamaha XT1200Z Super Tenere 2010
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap98 mmÇap92 mm
StrokStrok79,5 mmStrok81,5 mm
Motor gücüMotor gücü110 HPMotor gücü102 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7.250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7.500 dev/dak.
TorkTork114,1 NmTork112 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6 dev/dak.Torkta dev/dak5.500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11 Sıkıştırma Oranı10,5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1.199 ccmHacim1.084 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
TeknolojiTeknolojiDalgaTeknolojiradyal, Dalga

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği80 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı18 inç
BoyBoy2.250 mmBoy2.330 mm
GenişlikGenişlik980 mmGenişlik960 mm
YükseklikYükseklik1.440 mmYükseklik1.490 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1.540 mmAks mesafesi1.570 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği870 mmKoltuk yüksekliği835 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi23 lYakıt Deposu Kapasitesi24,8 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha XT1200Z Super Tenere 2010

Yamaha XT1200Z Super Tenere 2010

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

19" ön tekerlege sahip Honda Africa Twin Adventure Sports DCT, her gün ise gitmek isteyen, ancak iki tekerlek üzerinde is sonrasi sürüslerin ve hafta sonu gezilerinin eglencesini kaçirmak istemeyen herkes için uygun bir aday olarak ortaya çikiyor. Boyutuna ve hatiri sayilir agirligina ragmen Africa Twin'in sehir trafiginde manevra yapmasi kolaydir ve enduro turlari için kullanilabilir. Özellikle DCT versiyonu eli yormaz ve sürekli kavramayi önleyerek daha fazla güvenlik saglar.

Hava kosullarina karsi iyi koruma

Otoyolda ise gidip gelmek için çok yumusak sürüs

Düsük sele yüksekligi nedeniyle agirliga ragmen motosikletin iyi kontrolü

Kanitlanmis motor simdi daha da güçlü

Yeni 19 inç ön tekerlek sayesinde soguk aylarda daha fazla geri bildirim

Apple Car Play'de Google Haritalar ile sehirde navigasyon

Apple CarPlay kablo baglantisi gerektiriyor

rahatsiz edici çalisma konsepti

uzun boylu sürücüler için uzun vadede rahatsiz edici oturma pozisyonu

koltuk biraz rahatsiz

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha XT1200Z Super Tenere vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Fiyat Yamaha XT1200Z Super Tenere

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar