Vilket är aktuellt marknadspris för Kawasaki Z900 RS?

Det aktuella, genomsnittliga marknadspriset för en Kawasaki Z900 RS, tillverkningsår 2026, är 114 960 SEK med en genomsnittlig körsträcka på 487 km.

Vilken av dem är bäst? Kawasaki Z900 RS eller Kawasaki Z900 RS SE?

Det går att jämföra dessa båda motorcyklar här . Du kan hitta alla för- och nackdelar med den jämförbara modellen här .

Vilken är tillgängligheten för Kawasaki Z900 RS?

Jämfört med andra Naked bike motorcyklar är tillgängligheten mycket god. Det finns väldigt många Kawasaki Z900 RS motorcyklar tillgängliga på marknaden.

Hur stabilt är priset för en begagnad Kawasaki Z900 RS? Hurudan är pristendensen?

Med tanke på tillverkningsåret 2017, var prisstabiliteten för en Kawasaki Z900 RS dålig jämfört med andra Naked bike motorcyklar. Pristendensen var -17% under det första året, TrendSecondYear}% under det andra året och TrendThirdYear}% under det tredje året.

Hur populär Kawasaki Z900 RS?

Det finns en mycket stark efterfrågan på en Kawasaki Z900 RS efterfrågan på marknaden. Testrapporter för denna modell läses mycket ofta på plattformen 1000PS.

Vilken är datakällan för innehållet på denna sida?

Data kommer från motorcykelstidskriften '1000PS’ online. 1000PS grundades år 2001. Företaget är baserat i Österrike. Det största innehållet publiceras på tyska. Dock presenterar dess team också testvideor med motorcyklar på engelska på YouTube . Här kan du hitta 1000PS på Instagram .

Kawasaki Z900 RS 2020

Hitta tekniska data, priser och recensioner.

Gå till priser

Däckrekommendationer

Kawasaki Z900 RS 2020 Erfarenheter och expertutvärderingar

mAria_1000PS

Kawasaki Z900 RS är den perfekta kombinationen av klassisk design och modern teknik. Dess fyrcylindriga radmotor, som går silkeslen, erbjuder en linjär effektutveckling och en imponerande elasticitet över hela varvtalsområdet. Chassit uppnår en idealisk balans mellan komfort och stabilitet, vilket gör den perfekt både för långa sträckor och för sportig körning. Trots avsaknaden av vindskydd övertygar Z900 RS med en bekväm körställning och smidig körkänsla. Estetiskt hyllar den den legendariska Z1, medan moderna inslag som antispinnsystem och högkvalitativt hantverk rundar av ett mycket lyckat helhetsintryck. För alla som söker en kombination av retrolook och modern prestanda är Z900 RS en pålitlig och mångsidig följeslagare, både i vardagen och på längre turer.

Läs hela artikeln på 1000PS.com

snygg design

kraftfull motor

stabil köregenskaper

kraftfulla bromsar

bekväm körställning

analoga instrument

justerbara spakar

smidigtgående fyrcylindrig radmotor

linjär effektutveckling

utmärkt mekanisk finess

bekväm fjädring med sportig respons

högkvalitativt utförande

smidig hantering

mångsidighet både på långa sträckor och i vardagen

stor elasticitet hos motorn.

Finns inte med den valfria Quickshifter-funktionen

RS-modellens bakre stötdämpare reagerar något hårt vid korta ojämnheter

Viktig specifikation Kawasaki Z900 RS 2020

Motor och drivlina

Motortyp	Radmotor
Håldiameter	73,4 mm
Slag	56 mm
Motoreffekt	111 hk
Varvtal vid maximal effekt	8 500 varv/min
Vridmoment	98,6 Nm
Varvtal vid vridmoment	6 500 varv/min
Kompressionsförhållande	10,8
Bränslesystem	Injicering
Spjälldiameter	36 mm
Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Tändning	Digital
Transmission	Kedja
Transmissionstyp	Växelspak
Antal växlar	6
Cylindrar	4
Takter	Fyrtakt
Ventiler per cylinder	4
Ventiler	DOHC
Kylning	flytande
Smörjning	tryckcirkulation
Slagvolym	948 cm³

Främre upphängning

Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel
Diameter	41 mm
Slaglängd	120 mm
Justering	Kompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

Upphängning	Svängarm
Stötdämpare	Enkel stötdämpare
Slaglängd	140 mm
Justering	Förspänning, Återstudsning
Material	Aluminium

Chassi

Ram	Stål
Ramtyp	Rörformig
Lutningsvinkel	65 grad
Försprång	98 mm

Frambromsar

Typ	Dubbel skiva
Diameter	300 mm
Kolv	Fyra kolvar
Isoleringsfäste	Fast krumcirkel
Manövrering	Hydraulik

Bakbromsar

Typ	Skiva
Diameter	250 mm
Kolv	Enkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	ABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjul	120 mm
Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	17 tum
Bredd på bakhjul	180 mm
Höjd på bakhjul	55 %
Diameter på bakhjul	17 tum
Längd	2 100 mm
Bredd	865 mm
Höjd	1 150 mm
Hjulbas	1 470 mm
Säteshöjd	835 mm
Tjänstevikt (med ABS)	215 kg
Bränsletankskapacitet	17 l
Licensefterlevnad	A

Senaste 1000PS motorcykelartiklar om Kawasaki Z900 RS

Innan vi tar dessa skönheter ut på vägen, dyker vi ner i fakta: Honda CB1000F 2026 och Kawasaki Z900RS 2026 i en teoretisk jämförelse. Två retro fyrcylindrar som förenar modern teknik med klassisk stil – en spännande kombination redan på papperet.

Honda CB1000F vs Kawasaki Z900RS – Datajämförelse 2026

Teoretisk Retro-jämförelse: Honda möter Kawasaki 2026

12 jan. 2026

Kawasaki Z900RS 2026 tar vid där den legendariska Z1 lämnade, med nya tekniska uppdateringar och tidlös design – där retro möter modern prestanda.

Nya Kawasaki Z900RS 2026

Klassisk retro-sporthoj med modern teknik

29 okt. 2025

Åtta retrocyklar, sju dagar, fyra länder och över 2500 km genom hisnande landskap och krävande sträckor - Balkan Rally 2024 var det ultimata hårdtestet för vår testflotta. Från spikraka Puszta-vägar till hisnande bergspass pressade vi maskinerna till deras gränser. Vilken cykel rockar Balkan bäst?

8 retrocyklar i hårdtest: Balkan Rally 2024 jämförelse

Från Budapest till Adriatiska havet: Vilken cykel rockar Balkan?

11 nov. 2024

Elegans möter prestanda: Kawasaki Z900RS lovar en fascinerande blandning av klassisk design och moderna körprestanda. Men hur står sig den japanska retro-boliden på vår krävande 1000PS Bestzeit-testbana i Bad Fischau? Vi har kört den snygga Kawasakin på ett sätt som den förtjänar och är begeistrade!

Kawasaki Z900RS i varvtidstest: Elegant retro-racer

NastyNils testar den japanska klassikern på hjärta och njurar

30 okt. 2024

Föreställ er att ni tar tre motorcyklar med retrogener, skickar dem på ett 2500 km rally genom Balkan och låter dem testas av en lätt galen motorcykeljournalist. Låter det galet? Precis det har vi gjort. Här är vad som blev resultatet.

Kawasaki Z900 RS mot Husqvarna Svartpilen 801 mot Yamaha XSR900

Tre karaktärsstarka cyklar på Balkan Rally: Vem triumferar?

17 nov. 2024

Vi testar vad som kan vara den ultimata klassikern, Kawasaki Z900 RS och Z900 RS SE, på en resa över 2 500 km genom Östeuropa och Balkan tillbaka till Wien.

Långtidstest av Kawasaki Z900 RS och Z900 RS SE

Test av Kawasaki Z900 RS / Z900 RS SE

13 mars 2025

Kawasaki Z900 RS har etablerat sig som en eftertraktad klassiker som imponerar med sin retrodesign och den fyrcylindriga motorns kraftfulla prestanda. Men det finns alternativ - ta reda på vilka de är här.

Kawasaki Z900 RS och dess alternativ

Översikt för retroälskare

16 maj 2024

Kawasaki Z900 RS förenar klassisk stil med modern teknik – och är mer än bara en naken cykel. Men hur klarar sig denna cykel på långa resor genom Balkangebirgen och i vardagen? Vi har testat den grundligt på Balkan Rally.

Kawasaki Z900 RS på test vid Balkanrallyt

Varför vi blev begeistrade av Kawasaki Z900 RS

13 okt. 2024

Pris Kawasaki Z900 RS

Årsmodell

Genomsnittligt marknadspris

Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Kawasaki Z900 RS Historik

Kawasaki Z900 RS 2027

116 hk

948 cm3

197 kg

137 449,00 krgenomsnittl. marknadspris

Kawasaki Z900 RS 2026

116 hk

948 cm3

197 kg

137 051,00 krgenomsnittl. marknadspris

Kawasaki Z900 RS 2025

111 hk

948 cm3

215 kg

126 811,00 krgenomsnittl. marknadspris

snygg design

kraftfull motor

stabil köregenskaper

kraftfulla bromsar

bekväm körställning

analoga instrument

justerbara spakar

smidigtgående fyrcylindrig radmotor

linjär effektutveckling

utmärkt mekanisk finess

bekväm fjädring med sportig respons

högkvalitativt utförande

smidig hantering

mångsidighet både på långa sträckor och i vardagen

stor elasticitet hos motorn.

Finns inte med den valfria Quickshifter-funktionen

RS-modellens bakre stötdämpare reagerar något hårt vid korta ojämnheter

Kawasaki Z900 RS 2024

111 hk

948 cm3

215 kg

126 961,00 krgenomsnittl. marknadspris

snygg design

kraftfull motor

stabil köregenskaper

kraftfulla bromsar

bekväm körställning

analoga instrument

justerbara spakar

smidigtgående fyrcylindrig radmotor

linjär effektutveckling

utmärkt mekanisk finess

bekväm fjädring med sportig respons

högkvalitativt utförande

smidig hantering

mångsidighet både på långa sträckor och i vardagen

stor elasticitet hos motorn.

Finns inte med den valfria Quickshifter-funktionen

RS-modellens bakre stötdämpare reagerar något hårt vid korta ojämnheter

Kawasaki Z900 RS 2023

111 hk

948 cm3

215 kg

106 780,00 krgenomsnittl. marknadspris

snygg design

kraftfull motor

stabil köregenskaper

kraftfulla bromsar

bekväm körställning

analoga instrument

justerbara spakar

smidigtgående fyrcylindrig radmotor

linjär effektutveckling

utmärkt mekanisk finess

bekväm fjädring med sportig respons

högkvalitativt utförande

smidig hantering

mångsidighet både på långa sträckor och i vardagen

stor elasticitet hos motorn.

Finns inte med den valfria Quickshifter-funktionen

RS-modellens bakre stötdämpare reagerar något hårt vid korta ojämnheter

Kawasaki Z900 RS 2022

111 hk

948 cm3

215 kg

102 328,00 krgenomsnittl. marknadspris

snygg design

kraftfull motor

stabil köregenskaper

kraftfulla bromsar

bekväm körställning

analoga instrument

justerbara spakar

smidigtgående fyrcylindrig radmotor

linjär effektutveckling

utmärkt mekanisk finess

bekväm fjädring med sportig respons

högkvalitativt utförande

smidig hantering

mångsidighet både på långa sträckor och i vardagen

stor elasticitet hos motorn.

Finns inte med den valfria Quickshifter-funktionen

RS-modellens bakre stötdämpare reagerar något hårt vid korta ojämnheter

Kawasaki Z900 RS 2021

111 hk

948 cm3

215 kg

91 181,00 krgenomsnittl. marknadspris

snygg design

kraftfull motor

stabil köregenskaper

kraftfulla bromsar

bekväm körställning

analoga instrument

justerbara spakar

smidigtgående fyrcylindrig radmotor

linjär effektutveckling

utmärkt mekanisk finess

bekväm fjädring med sportig respons

högkvalitativt utförande

smidig hantering

mångsidighet både på långa sträckor och i vardagen

stor elasticitet hos motorn.

Finns inte med den valfria Quickshifter-funktionen

RS-modellens bakre stötdämpare reagerar något hårt vid korta ojämnheter

Kawasaki Z900 RS 2020

111 hk

948 cm3

215 kg

92 626,00 krgenomsnittl. marknadspris

snygg design

kraftfull motor

stabil köregenskaper

kraftfulla bromsar

bekväm körställning

analoga instrument

justerbara spakar

smidigtgående fyrcylindrig radmotor

linjär effektutveckling

utmärkt mekanisk finess

bekväm fjädring med sportig respons

högkvalitativt utförande

smidig hantering

mångsidighet både på långa sträckor och i vardagen

stor elasticitet hos motorn.

Finns inte med den valfria Quickshifter-funktionen

RS-modellens bakre stötdämpare reagerar något hårt vid korta ojämnheter

Kawasaki Z900 RS 2019

111 hk

948 cm3

215 kg

88 861,00 krgenomsnittl. marknadspris

snygg design

kraftfull motor

stabil köregenskaper

kraftfulla bromsar

bekväm körställning

analoga instrument

justerbara spakar

smidigtgående fyrcylindrig radmotor

linjär effektutveckling

utmärkt mekanisk finess

bekväm fjädring med sportig respons

högkvalitativt utförande

smidig hantering

mångsidighet både på långa sträckor och i vardagen

stor elasticitet hos motorn.

Finns inte med den valfria Quickshifter-funktionen

RS-modellens bakre stötdämpare reagerar något hårt vid korta ojämnheter

Kawasaki Z900 RS 2018

111 hk

948 cm3

215 kg

87 695,00 krgenomsnittl. marknadspris

snygg design

kraftfull motor

stabil köregenskaper

kraftfulla bromsar

bekväm körställning

analoga instrument

justerbara spakar

smidigtgående fyrcylindrig radmotor

linjär effektutveckling

utmärkt mekanisk finess

bekväm fjädring med sportig respons

högkvalitativt utförande

smidig hantering

mångsidighet både på långa sträckor och i vardagen

stor elasticitet hos motorn.

Finns inte med den valfria Quickshifter-funktionen

RS-modellens bakre stötdämpare reagerar något hårt vid korta ojämnheter

Vanliga frågor däck Kawasaki Z900 RS

Vilka däck rekommenderas för närvarande av 1000PS-redaktionen för denna modell?

Prisvärd sportig allroundmaskin
För den dagliga pendlingen till jobbet och korta weekendresor. Sportiga däck från andra raden - bra pris/prestandaförhållande.

Hypersportdäck som passar för tävlingsbanor
Sportiga däck för vägen som också fungerar bra på en bandag. Vissa kompromisser i regn på vägen eller i värme på banan.

Road sport-däck
Allrounddäck för sportiga landsvägsförare. Supersportcyklar, nakencyklar, sporttourers. Även enstaka turer till racerbanan. Körsträckan spelar dock en roll, liksom en kort uppvärmningstid och prestanda i dåligt väder.

71 718,00 kr genomsnittl. marknadspris

Detaljer

Jämför

Frågor och svar Kawasaki Z900 RS

Vilket är aktuellt marknadspris för Kawasaki Z900 RS?: Det aktuella, genomsnittliga marknadspriset för en Kawasaki Z900 RS, tillverkningsår 2026, är 114 960 SEK med en genomsnittlig körsträcka på 487 km.
Vilken av dem är bäst? Kawasaki Z900 RS eller Kawasaki Z900 RS SE?: Det går att jämföra dessa båda motorcyklar här. Du kan hitta alla för- och nackdelar med den jämförbara modellen här.
Vilken är tillgängligheten för Kawasaki Z900 RS?: Jämfört med andra Naked bike motorcyklar är tillgängligheten mycket god. Det finns väldigt många Kawasaki Z900 RS motorcyklar tillgängliga på marknaden.
Hur stabilt är priset för en begagnad Kawasaki Z900 RS? Hurudan är pristendensen?: Med tanke på tillverkningsåret 2017, var prisstabiliteten för en Kawasaki Z900 RS dålig jämfört med andra Naked bike motorcyklar. Pristendensen var -17% under det första året, TrendSecondYear}% under det andra året och TrendThirdYear}% under det tredje året.
Hur populär Kawasaki Z900 RS?: Det finns en mycket stark efterfrågan på en Kawasaki Z900 RS efterfrågan på marknaden. Testrapporter för denna modell läses mycket ofta på plattformen 1000PS.
Vilken är datakällan för innehållet på denna sida?: Data kommer från motorcykelstidskriften '1000PS’ online. 1000PS grundades år 2001. Företaget är baserat i Österrike. Det största innehållet publiceras på tyska. Dock presenterar dess team också testvideor med motorcyklar på engelska på YouTube. Här kan du hitta 1000PS på Instagram.