Suzuki DR-Z4SM 2026 vs. Suzuki DR-Z4SM 2025

Suzuki DR-Z4SM 2026

Suzuki DR-Z4SM 2026

Suzuki DR-Z4SM 2025

Suzuki DR-Z4SM 2025

Loading...

Tekniska specifikationer Suzuki DR-Z4SM 2026 jämfört med Suzuki DR-Z4SM 2025

Suzuki DR-Z4SM 2026
Suzuki DR-Z4SM 2025

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter90 mmHåldiameter90 mm
SlagSlag62,6 mmSlag62,6 mm
MotoreffektMotoreffekt38 hkMotoreffekt38 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8 000 varv/minVarvtal vid maximal effekt8 000 varv/min
VridmomentVridmoment37 NmVridmoment37 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6 500 varv/minVarvtal vid vridmoment6 500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11,1 Kompressionsförhållande11,1
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter42 mmSpjälldiameter42 mm
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping, KopplingssystemKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar5Antal växlar5
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SmörjningSmörjningTorrsumpSmörjningTorrsump
SlagvolymSlagvolym398 cm³Slagvolym398 cm³

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter240 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd260 mmSlaglängd260 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeKayabaMärkeKayaba
SlaglängdSlaglängd277 mmSlaglängd277 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypDubbel vagga
LutningsvinkelLutningsvinkel63,5 gradLutningsvinkel63,5 grad
FörsprångFörsprång95 mmFörsprång95 mm

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter310 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem, Modern elektronikAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul140 mmBredd på bakhjul140 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2 195 mmLängd2 195 mm
BreddBredd885 mmBredd885 mm
HöjdHöjd1 190 mmHöjd1 190 mm
HjulbasHjulbas1 465 mmHjulbas1 465 mm
SäteshöjdSäteshöjd890 mmSäteshöjd890 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)154 kgTjänstevikt (med ABS)154 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet8,7 lBränsletankskapacitet8,7 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2LicensefterlevnadA2
RäckviddRäckvidd255 kmRäckvidd255 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp80 g/kmKombinerade CO2-utsläpp80 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning3,4 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning3,4 l/100 km
Euro-normEuro-normEuro 5+Euro-normEuro 5+
MarkfrigångMarkfrigång260 mmMarkfrigång260 mm

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-strålkastare, BelysningUtrustningLED-strålkastare

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Suzuki DR-Z4SM 2026

Suzuki DR-Z4SM 2026

Suzuki Austrias iögonfallande grafik passar bra till den här motorcykeln. För mig kommer livsglädjen dock inte från dekoren, utan från körningen. DR-Z4SM lyckas kombinera ett välbekant, gediget utseende med äkta lekfullhet. Å ena sidan erbjuder den en förutsägbar körupplevelse, å andra sidan tillräckligt med supermoto-karaktär för att körglädjen inte ska ta slut direkt, även när erfarenheten ökar. Den som framför allt söker maximal prestanda kommer fortfarande att leta efter kraftfullare maskiner. Jag skulle provköra den här Suzukin på grund av det okomplicerade samspelet: precis styrning, smidiga växlingar och en motor som förblir lättläst både när man gasar och när man släpper gasen. Min korta testtur ger inga långsiktiga slutsatser, men däremot ett tydligt personligt omdöme. Jag kände mig bekväm i sadeln och skulle gärna ha kört vidare.

En omedelbart bekant och lättillgänglig körupplevelse

smidiga och harmoniska växlingar

en förutsägbar motor både vid belastning och vid låg hastighet

precis väghållning utan att kännas nervös

Mindre effektreserver än kraftfullare supermotos

Suzuki DR-Z4SM 2025

Suzuki DR-Z4SM 2025

Suzuki Austrias iögonfallande grafik passar bra till den här motorcykeln. För mig kommer livsglädjen dock inte från dekoren, utan från körningen. DR-Z4SM lyckas kombinera ett välbekant, gediget utseende med äkta lekfullhet. Å ena sidan erbjuder den en förutsägbar körupplevelse, å andra sidan tillräckligt med supermoto-karaktär för att körglädjen inte ska ta slut direkt, även när erfarenheten ökar. Den som framför allt söker maximal prestanda kommer fortfarande att leta efter kraftfullare maskiner. Jag skulle provköra den här Suzukin på grund av det okomplicerade samspelet: precis styrning, smidiga växlingar och en motor som förblir lättläst både när man gasar och när man släpper gasen. Min korta testtur ger inga långsiktiga slutsatser, men däremot ett tydligt personligt omdöme. Jag kände mig bekväm i sadeln och skulle gärna ha kört vidare.

En omedelbart bekant och lättillgänglig körupplevelse

smidiga och harmoniska växlingar

en förutsägbar motor både vid belastning och vid låg hastighet

precis väghållning utan att kännas nervös

Mindre effektreserver än kraftfullare supermotos

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki DR-Z4SM vs Suzuki DR-Z4SM

Pris Suzuki DR-Z4SM

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Suzuki DR-Z4SM

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser