KTM 890 Adventure 2024 vs. KTM 990 Duke 2026

KTM 890 Adventure 2024

KTM 890 Adventure 2024

KTM 990 Duke 2026

KTM 990 Duke 2026

Loading...

Tekniska specifikationer KTM 890 Adventure 2024 jämfört med KTM 990 Duke 2026

KTM 890 Adventure 2024
KTM 990 Duke 2026

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter90,7 mmHåldiameter92,5 mm
SlagSlag68,8 mmSlag70,4 mm
MotoreffektMotoreffekt105 hkMotoreffekt123 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8 000 varv/minVarvtal vid maximal effekt9 500 varv/min
VridmomentVridmoment100 NmVridmoment103 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6 500 varv/minVarvtal vid vridmoment6 750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13,5 Kompressionsförhållande13,5
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypAntihopping, Kopplingssystem
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SmörjningSmörjningtryckcirkulationSmörjningtryckcirkulation
SlagvolymSlagvolym889 cm³Slagvolym947 cm³

Främre upphängning

MärkeMärkeWPMärkeWP
DiameterDiameter48 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd140 mm
JusteringJusteringKompression, ÅterstudsningJusteringKompression, Återstudsning

Bakre upphängning

StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeWPMärkeWP
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd150 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamKrom-molybden
LutningsvinkelLutningsvinkel64,1 gradLutningsvinkel65,8 grad
FörsprångFörsprång107,8 mmFörsprång100 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter300 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter260 mmDiameter240 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Antispinnsystem, Modern elektronik

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1 509 mmHjulbas1 476 mm
SäteshöjdSäteshöjd840 mmSäteshöjd825 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)196 kgTorrvikt (med ABS)179 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet14,8 l
RäckviddRäckvidd444 kmRäckvidd314 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp110 g/kmKombinerade CO2-utsläpp110 g/km

Utrustning

UtrustningUtrustningAnslutningsbarhet, LED-strålkastare, TFT-displayUtrustningLED-strålkastare, Belysning

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 890 Adventure 2024

KTM 890 Adventure 2024

Den är fortfarande en av de sportigaste touring-enduromotorcyklarna på marknaden. Knappast någon annan äventyrscykel i mellanklassen med ett 21-tums framhjul kan köras så snabbt, hårt och precist som KTM. För 2023 har den fått ett reviderat och nu även justerbart chassi, som fortfarande matchar dess sportiga karaktär men ger lite mer komfort i sadeln. Motorn kan nu definitivt beskrivas som mogen. Med sin kraftfulla karaktär, rena respons och nästan inga vibrationer har kraftaggregatet från Mattighofen många fans. Ny elektronik har hittat sin väg till KTM med modelluppgraderingen. ABS och traction control reglerar nu ännu känsligare och är bättre anpassade till körlägena. Den nya 5-tumsdisplayen ger alltid en perfekt överblick.

Beprövad och överlägsen motor

jämförelsevis låg vikt

förbättrat chassi

bekvämare sits

kombination av körlägen och ABS-inställning

kvickväxeln fungerar utmärkt

tillverkad i Österrike

Vindrutan inte justerbar

för lite fjädringsväg för tuff terräng

många användbara extrafunktioner till extra kostnad

KTM 990 Duke 2026

KTM 990 Duke 2026

KTM 990 Duke är en motorcykel med kanter och hörn – i ordets rätta bemärkelse. Den är inte den perfekta allroundcykeln, inte den mest harmoniska representanten i sin klass, men den har något som många andra motorcyklar saknar: äkta karaktär. Den som söker en naked bike som utmanar och utvecklar, som väcker känslor och inte gör några kompromisser, hittar en trogen följeslagare i Duke. Det är motorcykeln för individualister, för förare som söker det speciella och är beredda att göra kompromisser för det.

Mycket låg vikt på endast 192 kg

Karaktärsstark tvåcylindrig motor med kraftigt vridmoment

Extremt smidig och lekfull körkänsla

Avstängningsbart ABS på bakhjulet för sportiga förare

Överraskande bekväm ergonomi även för längre förare

Hög körglädje på kurviga sträckor

Motorn kräver minst 3000 varv/min för att gå jämnt

Prispolitiken med tilläggsavgifter för de elektroniska körhjälpssystemen är något irriterande

Lätt tendens till nervositet – var försiktig vid mycket höga hastigheter med bagage

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 890 Adventure vs KTM 990 Duke

Pris KTM 890 Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 990 Duke

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser