Ducati DesertX 2023 vs. Zontes 703F 2026

Ducati DesertX 2023

Ducati DesertX 2023

Zontes 703F 2026

Zontes 703F 2026

Loading...

Tekniska specifikationer Ducati DesertX 2023 jämfört med Zontes 703F 2026

Ducati DesertX 2023
Zontes 703F 2026

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter94 mmHåldiameter70 mm
SlagSlag67,5 mmSlag60,6 mm
MotoreffektMotoreffekt110 hkMotoreffekt95 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9 250 varv/minVarvtal vid maximal effekt10 000 varv/min
VridmomentVridmoment92 NmVridmoment75 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6 500 varv/minVarvtal vid vridmoment7 500 varv/min
CylindrarCylindrar2Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDesmodromik, DOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym937 cm3Slagvolym699 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeKayabaMärkeMarzocchi
DiameterDiameter46 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd230 mmSlaglängd180 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeKayabaMärkeMarzocchi
SlaglängdSlaglängd220 mmSlaglängd180 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamStålRamAluminium

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter265 mmDiameter265 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemKörlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul18 tum
HjulbasHjulbas1 608 mmHjulbas1 565 mm
SäteshöjdSäteshöjd875 mmSäteshöjd845 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)223 kgTjänstevikt (med ABS)236 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet21 lBränsletankskapacitet22 l
RäckviddRäckvidd375 kmRäckvidd440 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp133 g/kmKombinerade CO2-utsläpp99 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning5,6 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning4,3 l/100 km

Utrustning

UtrustningUtrustningAnslutningsbarhet, Uppvärmda grepp, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-displayUtrustningLED-strålkastare, Belysning

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati DesertX 2023

Ducati DesertX 2023

Ducatis första riktiga enduromotorcykel i modern tid är en succé - och hur! En hjärtevärmande design i stil med de härliga Dakar-cyklarna från 90-talet, men fullpackad med högkvalitativa komponenter och toppmodern teknik. Det högkvalitativa och stabila chassikonceptet kommer verkligen till sin rätt både på och utanför vägen. DesertX förmedlar omedelbart en otroligt trygg och säker körupplevelse. Det sätt på vilket Ducati har lyckats få till fjädringselementen är också beundransvärt, oavsett om det är på eller utanför vägen, det känns helt enkelt bra.

fantastiskt chassi med fullt justerbar fjädring

sofistikerade körlägen

Kraftfull motor

kraftfulla bromsar

genomtänkta detaljlösningar

Omfattande standardutrustning

Mjuk gång av motorn i det lägre varvtalsområdet

Fjädringens respons är något sämre än gaffelns

Mycket hög, icke-justerbar säteshöjd

Lite utrymme och inga handtag för passagerarna

Zontes 703F 2026

Zontes 703F 2026

Zontes 703F Adventure är en kinesisk touringenduro som inte ligger långt efter den etablerade konkurrensen i detta segment. För ett riktigt konkurrenskraftigt pris erbjuder den mycket, några specialfunktioner, gedigen körprestanda och bra touring-kapacitet. Det enda som saknas är lite finjustering i detaljerna, till exempel ABS eller lastväxling i första växeln. Små svagheter kan dock förlåtas - mätt i värde per euro. Det finns ingen annan 95 hk touring enduro med en trecylindrig motor i rad som är så billig.

Omfattande standardutrustning: USB-portar, elektrisk vindruta, mittstativ, uppvärmda handtag, instrumentkamera med mera

oberoende trecylindrig motor med (nästan alltid) jämn respons

balanserad, fullt justerbar Marzocchi-fjädring

bra TFT-display

lång räckvidd

Obehagliga lastväxlingar på förstaväxeln

motorn behöver mycket varvtal för sportig acceleration

frambromsen behöver mycket manuell kraft för hårda inbromsningar

inte alltför fin ABS-kontroll

vindskyddet på axlarna kan förbättras

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati DesertX vs Zontes 703F

Pris Ducati DesertX

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Zontes 703F

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser