Zontes 703F 2025 vs. Honda XL750 Transalp 2024

Zontes 703F 2025

Honda XL750 Transalp 2024

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Details

Snygg och praktisk: PRO-tankväskor från SW-MOTECH

Enkel fastsättning tack vare magnetisk snäppstängning. För säker transport av ditt bagage.

Details

Technical Specifications Zontes 703F 2025 compared to Honda XL750 Transalp 2024

Zontes 703F 2025

Honda XL750 Transalp 2024

Zontes 703F 2025

Honda XL750 Transalp 2024

Motor och drivlina

Motortyp	Motortyp	Radmotor	Motortyp	Radmotor
Motoreffekt	Motoreffekt	95 hk	Motoreffekt	92 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	10,000 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	9,500 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	75 Nm	Vridmoment	75 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	7,500 varv/min	Varvtal vid vridmoment	7,250 varv/min
Cylindrar	Cylindrar	3	Cylindrar	2
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	699 cm3	Slagvolym	755 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel
Märke	Märke	Marzocchi	Märke	Showa
Justering	Justering	Kompression, Förspänning, Återstudsning	Justering	Förspänning

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	Svängarm	Upphängning	Svängarm
Märke	Märke	Marzocchi	Märke	Showa
Justering	Justering	Kompression, Förspänning, Återstudsning	Justering	Förspänning

Chassi

Ram	Ram	Aluminium	Ram	Stål

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Dubbel skiva

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	90 mm	Bredd på framhjul	90 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	90 %	Höjd på framhjul	90 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	21 tum	Diameter på framhjul	21 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	150 mm	Bredd på bakhjul	150 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	70 %	Höjd på bakhjul	70 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	18 tum	Diameter på bakhjul	18 tum
Hjulbas	Hjulbas	1,565 mm	Hjulbas	1,560 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	845 mm	Säteshöjd	850 mm
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	22 l	Bränsletankskapacitet	16.9 l
Intervall	Intervall	440 km	Intervall	393 km
Kombinerad bränsleförbrukning	Kombinerad bränsleförbrukning	5 l/100 km	Kombinerad bränsleförbrukning	4.3 l/100 km

Utrustning

Utrustning	Utrustning	LED-strålkastare	Utrustning	Bluetooth, Anslutningsbarhet, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display

Pros and Cons in comparison

Zontes 703F 2025

Zontes 703F Adventure är en kinesisk touringenduro som inte ligger långt efter den etablerade konkurrensen i detta segment. För ett riktigt konkurrenskraftigt pris erbjuder den mycket, några specialfunktioner, gedigen körprestanda och bra touring-kapacitet. Det enda som saknas är lite finjustering i detaljerna, till exempel ABS eller lastväxling i första växeln. Små svagheter kan dock förlåtas - mätt i värde per euro. Det finns ingen annan 95 hk touring enduro med en trecylindrig motor i rad som är så billig.

Omfattande standardutrustning: USB-portar, elektrisk vindruta, mittstativ, uppvärmda handtag, instrumentkamera med mera

oberoende trecylindrig motor med (nästan alltid) jämn respons

balanserad, fullt justerbar Marzocchi-fjädring

bra TFT-display

lång räckvidd

Obehagliga lastväxlingar på förstaväxeln

motorn behöver mycket varvtal för sportig acceleration

frambromsen behöver mycket manuell kraft för hårda inbromsningar

inte alltför fin ABS-kontroll

vindskyddet på axlarna kan förbättras

Honda XL750 Transalp 2024

Transalp var tvungen att bevisa sig i flera tester vid 1000 hk 2023. Överraskande nog fick den särskilt bra resultat i pilliontestet på Teneriffa. Dess lättillgängliga natur gör det enkelt att köra motorcykel. Du kan njuta av körningen och landskapet. Maskinen erbjuder en överraskande mängd sportighet med en mycket tillgänglig karaktär. Allt som allt är Transalp en fantastisk allroundmaskin.

Sportig motor, men också mycket lättillgänglig Underbart lättmanövrerad motor med smörsmidig koppling

Motorn känns mycket vridmomentstark

Exakt växellåda

hög komfort och gott om plats för passageraren

Sportig motor - men ändå låg bränsleförbrukning

Strömbrytare och instrumentpanel är generellt robusta

Ekonomisk motor

bra pris/prestandaförhållande

bra stabilitet

mycket praktiska egenskaper

Förarassistanssystem måste klara sig utan IMU - därför mycket defensiv styrning

Fjädringen erbjuder för litet justeringsområde