Kawasaki Z e-1 2024 vs. Zero LS1 2026

Kawasaki Z e-1 2024

Kawasaki Z e-1 2024

Zero LS1 2026

Zero LS1 2026

Loading...

Tekniska specifikationer Kawasaki Z e-1 2024 jämfört med Zero LS1 2026

Kawasaki Z e-1 2024
Zero LS1 2026

Motor och drivlina

MotortypMotortypElektriskMotortypElektrisk
MotoreffektMotoreffekt12 hkMotoreffekt11,3 hk
VridmomentVridmoment40,5 NmVridmoment51 Nm
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorElektrisk
TransmissionTransmissionKedjaTransmissiondirekt

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd109 mm

Bakre upphängning

SlaglängdSlaglängd133 mmSlaglängd104 mm

Chassi

LutningsvinkelLutningsvinkel35 gradLutningsvinkel25 grad
FörsprångFörsprång93 mmFörsprång90 mm

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypDubbel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemKörlägenAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul100 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul80 %Höjd på framhjul80 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul14 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul130 mmBredd på bakhjul130 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul13 tum
HjulbasHjulbas1 370 mmHjulbas1 338 mm
SäteshöjdSäteshöjd785 mmSäteshöjd780 mm
TjänsteviktTjänstevikt135 kgTjänstevikt135 kg
Högsta hastighetHögsta hastighet99 km/hHögsta hastighet99 km/h
RäckviddRäckvidd72 kmRäckvidd112 km
Är batteriet avtagbart?Är batteriet avtagbart?JaÄr batteriet avtagbart?Ja

Utrustning

UtrustningUtrustningTFT-displayUtrustningLED-strålkastare, TFT-display, Modern elektronik, Belysning, Förvaringsutrymme

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Z e-1 2024

Kawasaki Z e-1 2024

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Zero LS1 2026

Zero LS1 2026

Zero LS1 är Zeros framgångsrika första steg in i segmentet för elektriska skotrar. Dess köregenskaper är särskilt starka: Tack vare den låga tyngdpunkten, de centraliserade massorna och den rena uppställningen är LS1 förvånansvärt dynamisk, stabil och till och med riktigt underhållande för att vara en A1-scooter. Dessutom finns det ett smart batterikoncept, mycket bra räckviddsvärden och hög lämplighet för daglig användning, åtminstone med två batterier och fullt förvaringsutrymme. Skoterns största svagheter är displayen som är för mörk, ergonomin som inte är helt idealisk för längre förare och den något krångliga borttagningen av batterierna. Sammantaget har Zero dock lanserat en anmärkningsvärt sofistikerad och seriös elscooter på marknaden, som kommer att tilltala förare som letar efter ett diskret, praktiskt och samtidigt dynamiskt elfordon.

Förvånansvärt dynamiska och stabila köregenskaper

låg tyngdpunkt och centraliserade massor har en märkbart positiv effekt

lång räckvidd, särskilt med ett tredje batteri som tillval

stort och användbart förvaringsutrymme med två batterier

Integralhjälm får plats under sätet

Batterierna kan tas ut och laddas i bilen

ABS och tillkopplingsbar antispinnsystem som standard

Topphastighet lämplig för vardaglig användning

Displayen är för mörk i direkt solljus

Användningen av displayen är inte särskilt intuitiv

Ergonomin begränsas något av hög fotplatta och låg sits

Batteriborttagning något krånglig på grund av smal öppning

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Z e-1 vs Zero LS1

Pris Kawasaki Z e-1

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Zero LS1

Tyvärr är de uppgifter vi har tillgång till inte tillräckliga för att ge meningsfull prisinformation för denna modell.

Alternativa jämförelser