NIU NQiX 500 2025 vs. Zero LS1 2026

NIU NQiX 500 2025

NIU NQiX 500 2025

Zero LS1 2026

Zero LS1 2026

Loading...

Tekniska specifikationer NIU NQiX 500 2025 jämfört med Zero LS1 2026

NIU NQiX 500 2025
Zero LS1 2026

Motor och drivlina

MotortypMotortypElektriskMotortypElektrisk
MotoreffektMotoreffekt6,7 hkMotoreffekt11,3 hk

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypDubbel skiva
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemKombinerat bromssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul80 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul14 tumDiameter på framhjul14 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul110 mmBredd på bakhjul130 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul80 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul14 tumDiameter på bakhjul13 tum
HjulbasHjulbas1 350 mmHjulbas1 338 mm
SäteshöjdSäteshöjd810 mmSäteshöjd780 mm
TjänsteviktTjänstevikt128 kgTjänstevikt135 kg
Högsta hastighetHögsta hastighet100 km/hHögsta hastighet99 km/h
RäckviddRäckvidd95 kmRäckvidd112 km

Utrustning

UtrustningUtrustningAnslutningsbarhet, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastareUtrustningLED-strålkastare, TFT-display, Modern elektronik, Belysning, Förvaringsutrymme

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

NIU NQiX 500 2025

NIU NQiX 500 2025

Med genomtänkta förvaringsutrymmen, modern teknik och stabila köregenskaper uppfyller NQiX 500 exakt de krav som stadspendlare ställer på en tvåhjuling. Det sammanhängande driftkonceptet, appfunktionerna och det sofistikerade körbeteendet är särskilt imponerande. Svagheter som den höga fotbrädan för längre personer är förlåtliga i den övergripande bilden.

Rättvist pris

Två löstagbara batterier med snabb laddningstid

Stort förvaringsutrymme - även för en integralhjälm

Utmärkt appintegration med verkliga vardagsfunktioner

Bra utförande och tyst körning

Stabila köregenskaper tack vare låg tyngdpunkt

Briljant motorgång

Inget spel på gasreglaget

Bra bromsprestanda

Hög fotplatta - ganska obekvämt för långa förare

vridmomentflödet avbryts vid inbromsning

begränsat utrymme för lutningsvinkel

irriterande varningsljussystem

Zero LS1 2026

Zero LS1 2026

Zero LS1 är Zeros framgångsrika första steg in i segmentet för elektriska skotrar. Dess köregenskaper är särskilt starka: Tack vare den låga tyngdpunkten, de centraliserade massorna och den rena uppställningen är LS1 förvånansvärt dynamisk, stabil och till och med riktigt underhållande för att vara en A1-scooter. Dessutom finns det ett smart batterikoncept, mycket bra räckviddsvärden och hög lämplighet för daglig användning, åtminstone med två batterier och fullt förvaringsutrymme. Skoterns största svagheter är displayen som är för mörk, ergonomin som inte är helt idealisk för längre förare och den något krångliga borttagningen av batterierna. Sammantaget har Zero dock lanserat en anmärkningsvärt sofistikerad och seriös elscooter på marknaden, som kommer att tilltala förare som letar efter ett diskret, praktiskt och samtidigt dynamiskt elfordon.

Förvånansvärt dynamiska och stabila köregenskaper

låg tyngdpunkt och centraliserade massor har en märkbart positiv effekt

lång räckvidd, särskilt med ett tredje batteri som tillval

stort och användbart förvaringsutrymme med två batterier

Integralhjälm får plats under sätet

Batterierna kan tas ut och laddas i bilen

ABS och tillkopplingsbar antispinnsystem som standard

Topphastighet lämplig för vardaglig användning

Displayen är för mörk i direkt solljus

Användningen av displayen är inte särskilt intuitiv

Ergonomin begränsas något av hög fotplatta och låg sits

Batteriborttagning något krånglig på grund av smal öppning

Alternativa jämförelser