Kawasaki Z e-1 2024 vs. Zero FXE 2023

Kawasaki Z e-1 2024

Zero FXE 2023

Överblick - Kawasaki Z e-1 2024 vs Zero FXE 2023

Kawasaki Z e-1 2024

Zero FXE 2023

Annons

Tekniska specifikationer Kawasaki Z e-1 2024 jämför med Zero FXE 2023

Kawasaki Z e-1 2024

Zero FXE 2023

Kawasaki Z e-1 2024

Zero FXE 2023

Motor och drivlina

Motortyp	Motortyp	Elektrisk	Motortyp	Elektrisk
Motoreffekt	Motoreffekt	12 hk	Motoreffekt	44 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	4,000 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	4,500 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	40.5 Nm	Vridmoment	106 Nm
Kylning	Kylning	Luft	Kylning	Luft

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel
Slaglängd	Slaglängd	120 mm	Slaglängd	178 mm

Bakre upphängning

Slaglängd	Slaglängd	133 mm	Slaglängd	227 mm

Chassi

Lutningsvinkel	Lutningsvinkel	35 grad	Lutningsvinkel	24.4 grad
Bihang	Bihang	93 mm	Bihang	71 mm

Frambromsar

Typ	Typ	Enkel skiva	Typ	Enkel skiva

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	Körlägen	Avancerade förarassistanssystem	ABS

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	100 mm	Bredd på framhjul	110 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	80 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	17 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	130 mm	Bredd på bakhjul	140 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	70 %	Höjd på bakhjul	70 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Hjulbas	Hjulbas	1,370 mm	Hjulbas	1,422 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	785 mm	Säteshöjd	836 mm
Högsta hastighet	Högsta hastighet	99 km/h	Högsta hastighet	132 km/h

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Z e-1 2024

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Zero FXE 2023

Zero FXE överraskade i testet på supermoto-banan och visade att FXE definitivt har sportig potential. Med sitt exakt kontrollerbara vridmoment, enkla hantering och goda lämplighet för vardagsbruk var den övertygande. Trots svagheter som det begränsade lutningsvinkelutrymmet på grund av sidostativet och den begränsade räckvidden lämnade Zero FXE ett positivt helhetsintryck.

Mycket bra motordosering

Enkel och tillgänglig körupplevelse

Motorcykeln känns lätt och hanterbar

Inget buller och inga avgaser => möjliggör användning även där bensinmotorer inte är välkomna

Direkt hantering

Sidostativet begränsar frigången för lutningsvinkeln

tilläggsdelar och reglage verkar inte vara av tillräckligt hög kvalitet

dåligt förhållande mellan pris och prestanda

laddningsprocessen tar för lång tid i praktiken

Annons