Energica EVA Ribelle RS 2021 vs. Zero FXE 2024

Energica EVA Ribelle RS 2021

Zero FXE 2024

Overview - Energica EVA Ribelle RS 2021 vs Zero FXE 2024

Energica EVA Ribelle RS 2021

Zero FXE 2024

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Details

Snygg och praktisk: PRO-tankväskor från SW-MOTECH

Enkel fastsättning tack vare magnetisk snäppstängning. För säker transport av ditt bagage.

Details

Technical Specifications Energica EVA Ribelle RS 2021 compared to Zero FXE 2024

Energica EVA Ribelle RS 2021

Zero FXE 2024

Energica EVA Ribelle RS 2021

Zero FXE 2024

Motor och drivlina

Motortyp	Motortyp	Elektrisk	Motortyp	Elektrisk
Motoreffekt	Motoreffekt	145 hk	Motoreffekt	44 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	6,000 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	4,500 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	215 Nm	Vridmoment	106 Nm
Kylning	Kylning	Oljeluft	Kylning	Luft

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel
Märke	Märke	Marzocchi	Märke	Showa
Diameter	Diameter	43 mm	Diameter	41 mm
Justering	Justering	Kompression, Förspänning, Återstudsning	Justering	Kompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

Justering	Justering	Förspänning, Återstudsning	Justering	Kompression, Förspänning, Återstudsning

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Enkel skiva
Diameter	Diameter	330 mm	Diameter	320 mm
Kolv	Kolv	Fyra kolvar	Kolv	Dubbel kolv

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Diameter	Diameter	240 mm	Diameter	240 mm
Kolv	Kolv	Dubbel kolv	Kolv	Enkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Farthållare, Antispinnsystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	120 mm	Bredd på framhjul	110 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	70 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	17 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	180 mm	Bredd på bakhjul	140 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	55 %	Höjd på bakhjul	70 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Hjulbas	Hjulbas	1,465 mm	Hjulbas	1,422 mm
Högsta hastighet	Högsta hastighet	200 km/h	Högsta hastighet	132 km/h

Pros and Cons in comparison

Energica EVA Ribelle RS 2021

Den brutala kraftöverföringen vid omkörningar är alltid hisnande. Du njuter också av den galna accelerationen vid utgången av kurvorna. Bromsarna och chassit känns också bra i princip, men tyvärr är det fortfarande en fråga om vikten. Även de bästa komponenterna kan inte trolla bort batteriets kilon. Cykeln förlorar mycket av sin dynamik och kräver mycket ansträngning för att hålla linjen i kurvorna.

Dramatisk acceleration

stabilt chassi

få slitdelar

praktisk backväxel

knappast någon värmeutveckling från motorn

Snabbladdningsstationer är fortfarande en bristvara i Alperna

hög vikt orsakar understyrning

Zero FXE 2024

Zero FXE överraskade i testet på supermoto-banan och visade att FXE definitivt har sportig potential. Med sitt exakt kontrollerbara vridmoment, enkla hantering och goda lämplighet för vardagsbruk var den övertygande. Trots svagheter som det begränsade lutningsvinkelutrymmet på grund av sidostativet och den begränsade räckvidden lämnade Zero FXE ett positivt helhetsintryck.

Mycket bra motordosering

Enkel och tillgänglig körupplevelse

Motorcykeln känns lätt och hanterbar

Inget buller och inga avgaser => möjliggör användning även där bensinmotorer inte är välkomna

Direkt hantering

Sidostativet begränsar frigången för lutningsvinkeln

tilläggsdelar och reglage verkar inte vara av tillräckligt hög kvalitet

dåligt förhållande mellan pris och prestanda

laddningsprocessen tar för lång tid i praktiken