MV Agusta Enduro Veloce 2026 vs. BMW R 1300 GS Adventure 2026

MV Agusta Enduro Veloce 2026

MV Agusta Enduro Veloce 2026

BMW R 1300 GS Adventure 2026

BMW R 1300 GS Adventure 2026

Loading...

Överblick - MV Agusta Enduro Veloce 2026 vs BMW R 1300 GS Adventure 2026

MV Agusta Enduro Veloce 2026

MV Agusta Enduro Veloce 2026

BMW R 1300 GS Adventure 2026

BMW R 1300 GS Adventure 2026

Tekniska specifikationer MV Agusta Enduro Veloce 2026 jämfört med BMW R 1300 GS Adventure 2026

MV Agusta Enduro Veloce 2026
BMW R 1300 GS Adventure 2026

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypBoxer
HåldiameterHåldiameter81 mmHåldiameter106,5 mm
SlagSlag60,2 mmSlag73 mm
MotoreffektMotoreffekt124 hkMotoreffekt145 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10 000 varv/minVarvtal vid maximal effekt7 750 varv/min
VridmomentVridmoment102 NmVridmoment149 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7 000 varv/minVarvtal vid vridmoment6 500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13,4 Kompressionsförhållande13,3
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter47 mmSpjälldiameter52 mm
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypAntihopping, Kopplingssystem
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionkardan
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningvätskeluft
SlagvolymSlagvolym931 cm³Slagvolym1 300 cm³

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter265 mmDiameter285 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTelelever
SlaglängdSlaglängd210 mmSlaglängd190 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningParalever
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd210 mmSlaglängd200 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypaktiv motor
FörsprångFörsprång118 mmFörsprång118,8 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeHalvflytande krumcirkel
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Farthållare, Antispinnsystem, Modern elektronik, Bakhjulslyftkontroll, KurvtraktionskontrollAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem, Backstartsassistans, Körlägen, Kombinerat bromssystem, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Farthållare, Antispinnsystem, Modern elektronik, Komfort

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul170 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2 360 mmLängd2 280 mm
BreddBredd980 mmBredd1 012 mm
HjulbasHjulbas1 610 mmHjulbas1 534 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd870 mm
Säteshöjd upp tillSäteshöjd upp till870 mmSäteshöjd upp till890 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet30 l
Högsta hastighetHögsta hastighet220 km/hHögsta hastighet200 km/h
RäckviddRäckvidd350 kmRäckvidd395 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp133 g/kmKombinerade CO2-utsläpp113 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning5,7 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning4,9 l/100 km

Utrustning

UtrustningUtrustningBluetooth, Anslutningsbarhet, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, Modern elektronik, BelysningUtrustningLED-strålkastare, TFT-display, Modern elektronik, Belysning

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

MV Agusta Enduro Veloce 2026

MV Agusta Enduro Veloce 2026

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

BMW R 1300 GS Adventure 2026

BMW R 1300 GS Adventure 2026

BMW R 1300 GS Adventure är fortfarande en imponerande resenduro med kraftfull drivning, hög komfort och suverän dynamik. Den utmärker sig genom smidig hantering, högkvalitativa assistanssystem och förstklassig ergonomi. Trots sin polariserande design är den ett självklart val för erfarna förare som uppskattar komfort och prestanda på långa turer.

Agil Boxer-drivlina

förvånansvärt neutral väghållning

utmärkt ergonomi för långa sträckor

lång räckvidd

avancerade assistanssystem möjliggör mycket dynamiska körmanövrer

utmärkt utrustning

utmärkt manövreringskoncept

fantastisk sittkomfort

mycket harmonisk styrrespons

imponerande stabilitet vid höga hastigheter

suverän prestanda även under krävande förhållanden

Hög vikt – svår att lyfta från stativet

något begränsad bromskänsla på mycket dålig asfalt

antispinnsystemet och Combined-ABS når sina gränser under extrema förhållanden

den mycket höga sittpositionen är en utmaning för kortare förare

utseendet är ännu mer polariserande än hos tidigare modeller

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris MV Agusta Enduro Veloce vs BMW R 1300 GS Adventure

Pris MV Agusta Enduro Veloce

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW R 1300 GS Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser