BMW R 12 G/S 2025 vs. Ducati Multistrada 1100 2009

BMW R 12 G/S 2025

BMW R 12 G/S 2025

Ducati Multistrada 1100 2009

Ducati Multistrada 1100 2009

Loading...

Tekniska specifikationer BMW R 12 G/S 2025 jämför med Ducati Multistrada 1100 2009

BMW R 12 G/S 2025
Ducati Multistrada 1100 2009

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter101 mmHåldiameter98 mm
TaktTakt73 mmTakt71.5 mm
MotoreffektMotoreffekt109 hkMotoreffekt95 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/min
VridmomentVridmoment115 NmVridmoment10.5 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment4,750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12 Kompressionsförhållande10.5
KopplingstypKopplingstypenkelplatta, TorrKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionkardanTransmissionKedja
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder2
VentilerVentilerDOHCVentilerDesmodromik
KylningKylningOljeluftKylningLuft
SlagvolymSlagvolym1,170 cm3Slagvolym1,078 cm3

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningParaleverUpphängningEnkel svängarm

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformig, aktiv motorRamtypRörformig

Frambromsar

KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Mått och vikter

Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul17 tum
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,580 mmHjulbas1,462 mm
SäteshöjdSäteshöjd860 mmSäteshöjd850 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15.5 lBränsletankskapacitet20 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW R 12 G/S 2025

BMW R 12 G/S 2025

BMW R12 G/S är inte en förnuftig GS, utan en känslomässig sådan. Den riktar sig till långa, erfarna förare som värdesätter karaktär, direkthet och den klassiska boxerkänslan högre än komfort, elektronik och lämplighet för vardagsbruk. De som förstår och kan köra den kommer att få en motorcykel med verklig karisma och sällsynt körglädje - alla andra kommer inte att vara nöjda med den.

karismatisk luft-/oljekyld boxer

direkt, analog körkänsla

överraskande bekväm sits

stabilt, sportigt chassi på bra vägar

högkvalitativt helhetsintryck

självständig karaktär

högkvalitativt mekaniskt helhetsintryck

Krävande sitthöjd

svårmanövrerad

begränsad motorvägskapacitet

litet vindskydd

märkbara vibrationer på styret

märkbara reaktioner vid lastförändringar

Ducati Multistrada 1100 2009

Ducati Multistrada 1100 2009

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R 12 G/S vs Ducati Multistrada 1100

Pris BMW R 12 G/S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Multistrada 1100

Tyvärr är de uppgifter vi har tillgång till inte tillräckliga för att ge meningsfull prisinformation för denna modell.

Alternativa jämförelser