Ducati XDiavel V4 2026 vs. Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo 2026

Ducati XDiavel V4 2026

Ducati XDiavel V4 2026

Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo 2026

Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo 2026

Loading...

Tekniska specifikationer Ducati XDiavel V4 2026 jämfört med Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo 2026

Ducati XDiavel V4 2026
Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo 2026

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypV
HåldiameterHåldiameter83 mmHåldiameter96 mm
SlagSlag53,5 mmSlag72 mm
MotoreffektMotoreffekt168 hkMotoreffekt115 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10 750 varv/minVarvtal vid maximal effekt8 700 varv/min
VridmomentVridmoment126 NmVridmoment105 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7 500 varv/minVarvtal vid vridmoment6 750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande14 Kompressionsförhållande12,6
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter46 mmSpjälldiameter52 mm
GraderGrader90 Grader90
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping, KopplingssystemKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionkardan
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1 158 cm3Slagvolym1 042 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter50 mmDiameter46 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd170 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningEnkel svängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeSachsMärkeKayaba
SlaglängdSlaglängd145 mmSlaglängd170 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamAluminiumRamStål
RamtypRamtypMonocockRamtypTwin Tube
LutningsvinkelLutningsvinkel29 gradLutningsvinkel64,4 grad
FörsprångFörsprång124 mmFörsprång116,4 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter330 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeHalvflytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter265 mmDiameter280 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning, Modern elektronikAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem, Körlägen, Kollisionsvarning, Kurvtagnings-ABS, Radarfarthållare, Elektroniskt luftbränslesystem, Farthållare, Dödvinkelsassistans, Antispinnsystem, Modern elektronik

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul240 mmBredd på bakhjul170 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul45 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1 620 mmHjulbas1 520 mm
SäteshöjdSäteshöjd770 mmSäteshöjd830 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet21 l
RäckviddRäckvidd303 kmRäckvidd411 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp154 g/kmKombinerade CO2-utsläpp119 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning6,6 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning5,1 l/100 km

Utrustning

UtrustningUtrustningAnslutningsbarhet, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, Modern elektronik, BelysningUtrustningBluetooth, Anslutningsbarhet, Kurvtagningsbelysning, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, Modern elektronik, Anslutbarhet, Belysning

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati XDiavel V4 2026

Ducati XDiavel V4 2026

Ducati XDiavel V4 är inte en motorcykel för den stora massan. Den är krävande - både när det gäller körning och pris - men den levererar också. V4 är otroligt rolig och erbjuder enorm kraft, om än inte i alla situationer. Chassit är lämpligt för touring, bromsarna oklanderliga, elektroniken på högsta nivå. Hanteringen är mycket sportigare än vad du kan förvänta dig av formatet. Om du inte vill välja mellan en muskelmotorcykel och en cruiser får du båda här - med Ducati DNA, men också med sina egna särdrag.

Kraftfull V4-motor med högt vridmoment och sportiga egenskaper

Hög frigångsvinkel trots avslappnad sittposition

Förvånansvärt smidiga köregenskaper för en cruiser av denna storlek

Bekväm fjädring

Högkvalitativt bromssystem

Komplett elektronikpaket

Bra ergonomi

Kraftfullt utseende

Stor, lättläst 6,9-tums TFT-display med förnuftig menynavigering

Förvånansvärt lämplig för långa sträckor

Kräver aktiv växling

verklig förbrukning med en mycket sportig körstil

chassit är endast otympligt justerbart

synliga slangar och kablar, höger sida av motorn ser stökig ut

Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo 2026

Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo 2026

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati XDiavel V4 vs Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo

Pris Ducati XDiavel V4

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser