Honda CB750 Hornet 2024 vs. Ducati XDiavel V4 2025

Honda CB750 Hornet 2024

Honda CB750 Hornet 2024

Ducati XDiavel V4 2025

Ducati XDiavel V4 2025

Loading...

Tekniska specifikationer Honda CB750 Hornet 2024 jämför med Ducati XDiavel V4 2025

Honda CB750 Hornet 2024
Ducati XDiavel V4 2025

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotor med 270° vevMotortypV
HåldiameterHåldiameter87 mmHåldiameter83 mm
TaktTakt63.5 mmTakt53.5 mm
MotoreffektMotoreffekt92 hkMotoreffekt168 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,750 varv/min
VridmomentVridmoment75 NmVridmoment126 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,250 varv/minVarvtal vid vridmoment7,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11 Kompressionsförhållande14
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym755 cm3Slagvolym1,158 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter50 mm
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd120 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningEnkel svängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd145 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamStålRamAluminium
LutningsvinkelLutningsvinkel25 gradLutningsvinkel64 grad
BihangBihang99 mmBihang112 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter296 mmDiameter330 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiellTeknikradiell, Monoblock
MärkeMärkeNissinMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter265 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul240 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul45 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,420 mmHjulbas1,620 mm
SäteshöjdSäteshöjd795 mmSäteshöjd770 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15.2 lBränsletankskapacitet20 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2, ALicensefterlevnadA
IntervallIntervall353 kmIntervall303 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp100 g/kmKombinerade CO2-utsläpp154 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning4.3 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning6.6 l/100 km

Utrustning

UtrustningUtrustningAnslutningsbarhet, LED-strålkastare, TFT-displayUtrustningAnslutningsbarhet, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda CB750 Hornet 2024

Honda CB750 Hornet 2024

Knappast någon behöver mer motorcykel än CB750 Hornet, prissatt till endast 8890 euro (i Österrike) eller 8780 euro (i Tyskland), för universell allroundanvändning mellan stadstransport, dagsutflyktsersättning och rolig raket efter jobbet. Tack vare sin "easy going"-karaktär är ett brett leende under hjälmen praktiskt taget oundvikligt på Hornet. Precis som en riktig geting i det vilda visar sig Honda Hornet vara förvånansvärt social och användbar i vardagen. Men om den pressas in i ett hörn vet den hur man använder sitt sting skickligt i närstrid.

Kraftfull motor med högt vridmoment bra bromsar

bekväm sittposition

smidig väghållning

välbalanserat chassi

omfattande elektronik

fördelaktig quickshifter som tillval

utmärkt pris

Svingarm i stålbox inte särskilt sexig

Ducati XDiavel V4 2025

Ducati XDiavel V4 2025

Ducati XDiavel V4 är inte en motorcykel för den stora massan. Den är krävande - både när det gäller körning och pris - men den levererar också. V4 är otroligt rolig och erbjuder enorm kraft, om än inte i alla situationer. Chassit är lämpligt för touring, bromsarna oklanderliga, elektroniken på högsta nivå. Hanteringen är mycket sportigare än vad du kan förvänta dig av formatet. Om du inte vill välja mellan en muskelmotorcykel och en cruiser får du båda här - med Ducati DNA, men också med sina egna särdrag.

Kraftfull V4-motor med högt vridmoment och sportiga egenskaper

Hög frigångsvinkel trots avslappnad sittposition

Förvånansvärt smidiga köregenskaper för en cruiser av denna storlek

Bekväm fjädring

Högkvalitativt bromssystem

Komplett elektronikpaket

Bra ergonomi

Kraftfullt utseende

Stor, lättläst 6,9-tums TFT-display med förnuftig menynavigering

Förvånansvärt lämplig för långa sträckor

Kedjeslag under 2.500 rpm

Körning med lat växling knappast möjlig, kräver aktiv växling

Hög verklig förbrukning med sportig körstil

Fjädring endast otympligt justerbar

Synliga slangar och kablar, höger sida av motorn ser stökig ut

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CB750 Hornet vs Ducati XDiavel V4

Pris Honda CB750 Hornet

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati XDiavel V4

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser