Zero FXE 2023 vs. Zero DSR 2022

Zero FXE 2023

Zero DSR 2022
Technical Specifications Zero FXE 2023 compared to Zero DSR 2022
Motor och drivlina
Motortyp | Motortyp | Elektrisk | Motortyp | Elektrisk |
---|---|---|---|---|
Motoreffekt | Motoreffekt | 44 hk | Motoreffekt | 69 hk |
Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 4,500 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 3,850 varv/min |
Vridmoment | Vridmoment | 106 Nm | Vridmoment | 146 Nm |
Kylning | Kylning | Luft | Kylning | Luft |
Främre upphängning
Främre upphängning | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel |
---|---|---|---|---|
Märke | Märke | Showa | Märke | Showa |
Diameter | Diameter | 41 mm | Diameter | 41 mm |
Slaglängd | Slaglängd | 178 mm | Slaglängd | 178 mm |
Justering | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning |
Bakre upphängning
Märke | Märke | Showa | Märke | Showa |
---|---|---|---|---|
Slaglängd | Slaglängd | 227 mm | Slaglängd | 179 mm |
Justering | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning |
Chassi
Lutningsvinkel | Lutningsvinkel | 24.4 grad | Lutningsvinkel | 63.5 grad |
---|---|---|---|---|
Bihang | Bihang | 71 mm | Bihang | 117 mm |
Frambromsar
Typ | Typ | Enkel skiva | Typ | Enkel skiva |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 320 mm | Diameter | 320 mm |
Kolv | Kolv | Dubbel kolv | Kolv | Dubbel kolv |
Isoleringsfäste | Isoleringsfäste | Flytande krumcirkel | Isoleringsfäste | Flytande krumcirkel |
Bakbromsar
Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 240 mm | Diameter | 240 mm |
Kolv | Kolv | Enkel kolv | Kolv | Enkel kolv |
Assistanssystem
Avancerade förarassistanssystem | Avancerade förarassistanssystem | ABS | Avancerade förarassistanssystem | ABS |
---|
Mått och vikter
Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 110 mm | Bredd på framhjul | 100 mm |
---|---|---|---|---|
Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 70 % | Höjd på framhjul | 90 % |
Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 17 tum | Diameter på framhjul | 19 tum |
Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 140 mm | Bredd på bakhjul | 130 mm |
Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 70 % | Höjd på bakhjul | 80 % |
Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 17 tum | Diameter på bakhjul | 17 tum |
Hjulbas | Hjulbas | 1,422 mm | Hjulbas | 1,427 mm |
Säteshöjd | Säteshöjd | 836 mm | Säteshöjd | 843 mm |
Torrvikt | Torrvikt | 135 kg | Torrvikt | 190 kg |
Högsta hastighet | Högsta hastighet | 132 km/h | Högsta hastighet | 163 km/h |
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Zero FXE 2023

Zero FXE överraskade i testet på supermoto-banan och visade att FXE definitivt har sportig potential. Med sitt exakt kontrollerbara vridmoment, enkla hantering och goda lämplighet för vardagsbruk var den övertygande. Trots svagheter som det begränsade lutningsvinkelutrymmet på grund av sidostativet och den begränsade räckvidden lämnade Zero FXE ett positivt helhetsintryck.
Mycket bra motordosering
Enkel och tillgänglig körupplevelse
Motorcykeln känns lätt och hanterbar
Inget buller och inga avgaser => möjliggör användning även där bensinmotorer inte är välkomna
Direkt hantering
Sidostativet begränsar frigången för lutningsvinkeln
tilläggsdelar och reglage verkar inte vara av tillräckligt hög kvalitet
dåligt förhållande mellan pris och prestanda
laddningsprocessen tar för lång tid i praktiken
Zero DSR 2022

Unfortunately, our editors did not test this model.