Zero DSR 2022 vs. Zero DSR/X 2023

Zero DSR 2022

Zero DSR/X 2023
Loading...
Överblick - Zero DSR 2022 vs Zero DSR/X 2023

Zero DSR 2022

Zero DSR/X 2023
Tekniska specifikationer Zero DSR 2022 jämför med Zero DSR/X 2023
Zero DSR 2022
Zero DSR/X 2023
Motor och drivlina
Motortyp | Motortyp | Elektrisk | Motortyp | Elektrisk |
---|---|---|---|---|
Motoreffekt | Motoreffekt | 69 hk | Motoreffekt | 100 hk |
Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 3,850 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 3,650 varv/min |
Vridmoment | Vridmoment | 146 Nm | Vridmoment | 225 Nm |
Transmission | Transmission | Rem | Transmission | Rem |
Kylning | Kylning | Luft | Kylning | Luft |
Främre upphängning
Främre upphängning | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel |
---|---|---|---|---|
Märke | Märke | Showa | Märke | Showa |
Diameter | Diameter | 41 mm | Diameter | 47 mm |
Slaglängd | Slaglängd | 178 mm | Slaglängd | 190 mm |
Justering | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning |
Bakre upphängning
Upphängning | Upphängning | Svängarm | Upphängning | Svängarm |
---|---|---|---|---|
Stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare |
Märke | Märke | Showa | Märke | Showa |
Slaglängd | Slaglängd | 179 mm | Slaglängd | 190 mm |
Justering | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning |
Chassi
Lutningsvinkel | Lutningsvinkel | 63.5 grad | Lutningsvinkel | 25 grad |
---|---|---|---|---|
Bihang | Bihang | 117 mm | Bihang | 109 mm |
Frambromsar
Typ | Typ | Enkel skiva | Typ | Enkel skiva |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 320 mm | Diameter | 320 mm |
Kolv | Kolv | Dubbel kolv | Kolv | Fyra kolvar |
Isoleringsfäste | Isoleringsfäste | Flytande krumcirkel | Isoleringsfäste | Flytande krumcirkel |
Bakbromsar
Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 240 mm | Diameter | 265 mm |
Kolv | Kolv | Enkel kolv | Kolv | Enkel kolv |
Assistanssystem
Avancerade förarassistanssystem | Avancerade förarassistanssystem | ABS | Avancerade förarassistanssystem | ABS, Backstartsassistans, Kombinerat bromssystem, Antispinnsystem |
---|
Mått och vikter
Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 100 mm | Bredd på framhjul | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 90 % | Höjd på framhjul | 70 % |
Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 19 tum | Diameter på framhjul | 19 tum |
Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 130 mm | Bredd på bakhjul | 170 mm |
Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 80 % | Höjd på bakhjul | 60 % |
Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 17 tum | Diameter på bakhjul | 17 tum |
Hjulbas | Hjulbas | 1,427 mm | Hjulbas | 1,525 mm |
Säteshöjd | Säteshöjd | 843 mm | Säteshöjd | 828 mm |
Torrvikt | Torrvikt | 190 kg | Torrvikt | 190 kg |
Tjänstevikt (med ABS) | Tjänstevikt (med ABS) | 222 kg | Tjänstevikt (med ABS) | 247 kg |
Högsta hastighet | Högsta hastighet | 163 km/h | Högsta hastighet | 180 km/h |
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Zero DSR 2022

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.
Zero DSR/X 2023

Zero DSR/X har potentialen att göra elmotorcyklar attraktiva för en bredare publik. Köregenskaperna förtjänar mycket beröm, kraften är sensationell och utbudet är absolut lämpligt för vardagsbruk. Det är lätt att föreställa sig att vissa enduro-resenärer kan bli övertygade efter en testkörning. Zero har gjort en stor succé här.
Motor med extremt högt vridmoment (225 Nm)
mycket lättkörd
neutrala köregenskaper
bra utrustning
bra gasrespons
räckvidd lämplig för vardagsanvändning
Relativt högt ingångspris
bromsarna gnisslar
något besvärlig menynavigering
ingen parkeringsbroms
kort räckvidd