LOUISSchuberthMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH

Zero DSR/X 2022 vs. Energica Experia 2022

Zero DSR/X 2022

Zero DSR/X 2022

Energica Experia 2022

Energica Experia 2022

Loading...

Överblick - Zero DSR/X 2022 vs Energica Experia 2022

Zero DSR/X 2022

Zero DSR/X 2022

Energica Experia 2022

Energica Experia 2022

Tekniska specifikationer Zero DSR/X 2022 jämför med Energica Experia 2022

Zero DSR/X 2022
Energica Experia 2022
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Zero DSR/X 2022
Zero DSR/X 2022
Energica Experia 2022
Energica Experia 2022

Motor och drivlina

MotortypMotortypElektriskMotortypElektrisk
MotoreffektMotoreffekt100 hkMotoreffekt80 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt3,650 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,000 varv/min
VridmomentVridmoment225 NmVridmoment115 Nm

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeShowaMärkeSachs
DiameterDiameter47 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd190 mmSlaglängd150 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
SlaglängdSlaglängd190 mmSlaglängd150 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter330 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter265 mmDiameter240 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Backstartsassistans, Kombinerat bromssystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemKörlägen, Kurvtagnings-ABS, Farthållare, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul170 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,525 mmHjulbas1,513 mm
SäteshöjdSäteshöjd828 mmSäteshöjd847 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)247 kgTjänstevikt (med ABS)260 kg
IntervallIntervall172 kmIntervall420 km
LaddningspluggLaddningspluggTyp 2LaddningspluggTyp 1, Typ 2

Utrustning

UtrustningUtrustningAnslutningsbarhet, LED-strålkastare, TFT-displayUtrustningUppvärmda grepp, LED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Zero DSR/X 2022

Zero DSR/X 2022

Zero DSR/X har potentialen att göra elmotorcyklar attraktiva för en bredare publik. Köregenskaperna förtjänar mycket beröm, kraften är sensationell och utbudet är absolut lämpligt för vardagsbruk. Det är lätt att föreställa sig att vissa enduro-resenärer kan bli övertygade efter en testkörning. Zero har levererat en stor framgång här - det finns inget annat sätt att sammanfatta det.

motor med extremt högt vridmoment (225 Nm)

mycket lättkörd

bra, neutral väghållning

bra utrustning

perfekt gasrespons

räckvidd lämplig för daglig användning

fortfarande högt instegspris

endast två färgalternativ

något besvärlig menynavigering

Energica Experia 2022

Energica Experia 2022

Energica Experia får resor på en elektrisk motorcykel att verka inom räckhåll. Det är en ganska mogen, praktisk touringmotorcykel. Fortfarande till ett relativt högt pris och med potential för förbättringar här och där, men på det hela taget ett kraftfullt utropstecken - chapeau!

trevlig respons

imponerande accelerationsförmåga

riklig utrustning

bra bromsar

enda värdiga e-touring-motorcykeln på marknaden

backväxel

lyckad ergonomi

ingen parkeringsbroms

bakre fjäderförspänning inte justerbar med handratt

hög vikt

högt pris

Alternativa jämförelser

Suzuki V-Strom 1000 2018
VS.
Energica Experia 2022

Suzuki V-Strom 1000 2018 vs
Energica Experia 2022

Zero DSR/X 2022
VS.
Energica Experia 2023

Zero DSR/X 2022 vs
Energica Experia 2023

Energica Experia 2023
VS.
Zero DSR/X 2023

Energica Experia 2023 vs
Zero DSR/X 2023

Energica Experia 2023
VS.
Energica Ego 2023

Energica Experia 2023 vs
Energica Ego 2023

Zero DSR 2022
VS.
Zero DSR/X 2023

Zero DSR 2022 vs
Zero DSR/X 2023

Energica Experia 2022
VS.
Energica Ego 2023

Energica Experia 2022 vs
Energica Ego 2023

Zero SR/F 2021
VS.
Zero DSR/X 2022

Zero SR/F 2021 vs
Zero DSR/X 2022

BMW R 1200 GS 2009
VS.
Zero DSR/X 2023

BMW R 1200 GS 2009 vs
Zero DSR/X 2023

Yamaha Tenere 700 2022
VS.
Zero DSR/X 2022

Yamaha Tenere 700 2022 vs
Zero DSR/X 2022

Energica Experia 2022
VS.
Ducati Multistrada 950 2017

Energica Experia 2022 vs
Ducati Multistrada 950 2017

Energica Experia 2022
VS.
Zero SR/F 2019

Energica Experia 2022 vs
Zero SR/F 2019

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023
VS.
Zero DSR/X 2023

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023 vs
Zero DSR/X 2023

Energica Experia 2022
VS.
Yamaha XSR900 2022

Energica Experia 2022 vs
Yamaha XSR900 2022

Zero DSR/X 2022
VS.
Energica Ego+ 2021

Zero DSR/X 2022 vs
Energica Ego+ 2021

Zero DSR/X 2022
VS.
Energica Ego+ 2021

Zero DSR/X 2022 vs
Energica Ego+ 2021

Zero DSR/X 2022
VS.
Energica Eva EsseEsse9 2021

Zero DSR/X 2022 vs
Energica Eva EsseEsse9 2021

Energica Experia 2022
VS.
Zero SR/F 2023

Energica Experia 2022 vs
Zero SR/F 2023

Zero DSR/X 2023
VS.
Energica EVA Ribelle 2021

Zero DSR/X 2023 vs
Energica EVA Ribelle 2021

Honda CB1000R Black Edition 2022
VS.
Zero DSR/X 2022

Honda CB1000R Black Edition 2022 vs
Zero DSR/X 2022

Zero DSR/X 2023
VS.
Energica Eva EsseEsse9 2023

Zero DSR/X 2023 vs
Energica Eva EsseEsse9 2023

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen