Yamaha XSR125 2023 vs. Zero FXE 2023

Yamaha XSR125 2023

Zero FXE 2023

Överblick - Yamaha XSR125 2023 vs Zero FXE 2023

Yamaha XSR125 2023

Zero FXE 2023

Annons

Tekniska specifikationer Yamaha XSR125 2023 jämför med Zero FXE 2023

Yamaha XSR125 2023

Zero FXE 2023

Yamaha XSR125 2023

Zero FXE 2023

Motor och drivlina

Motoreffekt	Motoreffekt	15 hk	Motoreffekt	44 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	10,000 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	4,500 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	11.5 Nm	Vridmoment	106 Nm
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	Luft

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel
Diameter	Diameter	37 mm	Diameter	41 mm
Slaglängd	Slaglängd	130 mm	Slaglängd	178 mm

Bakre upphängning

Slaglängd	Slaglängd	110 mm	Slaglängd	227 mm

Chassi

Lutningsvinkel	Lutningsvinkel	26 grad	Lutningsvinkel	24.4 grad
Bihang	Bihang	95 mm	Bihang	71 mm

Frambromsar

Typ	Typ	Enkel skiva	Typ	Enkel skiva
Diameter	Diameter	267 mm	Diameter	320 mm

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Diameter	Diameter	220 mm	Diameter	240 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS	Avancerade förarassistanssystem	ABS

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	110 mm	Bredd på framhjul	110 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	70 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	17 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	140 mm	Bredd på bakhjul	140 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	70 %	Höjd på bakhjul	70 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Hjulbas	Hjulbas	1,330 mm	Hjulbas	1,422 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	815 mm	Säteshöjd	836 mm

Jämför för- och nackdelar

Yamaha XSR125 2023

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Zero FXE 2023

Zero FXE överraskade i testet på supermoto-banan och visade att FXE definitivt har sportig potential. Med sitt exakt kontrollerbara vridmoment, enkla hantering och goda lämplighet för vardagsbruk var den övertygande. Trots svagheter som det begränsade lutningsvinkelutrymmet på grund av sidostativet och den begränsade räckvidden lämnade Zero FXE ett positivt helhetsintryck.

Mycket bra motordosering

Enkel och tillgänglig körupplevelse

Motorcykeln känns lätt och hanterbar

Inget buller och inga avgaser => möjliggör användning även där bensinmotorer inte är välkomna

Direkt hantering

Sidostativet begränsar frigången för lutningsvinkeln

tilläggsdelar och reglage verkar inte vara av tillräckligt hög kvalitet

dåligt förhållande mellan pris och prestanda

laddningsprocessen tar för lång tid i praktiken

Annons