Moto Guzzi V85 TT Travel 2024 vs. Suzuki V-Strom 800DE 2025

Moto Guzzi V85 TT Travel 2024

Suzuki V-Strom 800DE 2025

Annons

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Detaljer

Tekniska specifikationer Moto Guzzi V85 TT Travel 2024 jämför med Suzuki V-Strom 800DE 2025

Moto Guzzi V85 TT Travel 2024

Suzuki V-Strom 800DE 2025

Moto Guzzi V85 TT Travel 2024

Suzuki V-Strom 800DE 2025

Motor och drivlina

Motortyp	Motortyp	V	Motortyp	Radmotor med 270° vev
Håldiameter	Håldiameter	84 mm	Håldiameter	84 mm
Takt	Takt	77 mm	Takt	70 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	80 hk	Motoreffekt	83 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	7,750 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	8,500 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	83 Nm	Vridmoment	78 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	5,100 varv/min	Varvtal vid vridmoment	6,800 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	10.5	Kompressionsförhållande	12.8
Bränslesystem	Bränslesystem	Injicering	Bränslesystem	Injicering
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	enkelplatta	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Transmission	Transmission	kardan	Transmission	Kedja
Transmissionstyp	Transmissionstyp	Växelspak	Transmissionstyp	Växelspak
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	2	Cylindrar	2
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler per cylinder	Ventiler per cylinder	2	Ventiler per cylinder	4
Ventiler	Ventiler	OHV	Ventiler	DOHC
Kylning	Kylning	Luft	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	853 cm3	Slagvolym	776 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel
Slaglängd	Slaglängd	170 mm	Slaglängd	220 mm
Justering	Justering	Förspänning, Återstudsning	Justering	Kompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	Svängarm	Upphängning	Svängarm
Stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare
Slaglängd	Slaglängd	170 mm	Slaglängd	220 mm
Justering	Justering	Förspänning, Återstudsning	Justering	Kompression, Förspänning, Återstudsning
Material	Material	Stål	Material	Aluminium

Chassi

Ram	Ram	Stål	Ram	Stål

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Dubbel skiva
Diameter	Diameter	320 mm	Diameter	310 mm
Kolv	Kolv	Fyra kolvar	Kolv	Fyra kolvar

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	110 mm	Bredd på framhjul	90 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	80 %	Höjd på framhjul	90 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	19 tum	Diameter på framhjul	21 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	150 mm	Bredd på bakhjul	150 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	70 %	Höjd på bakhjul	70 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Längd	Längd	2,240 mm	Längd	2,345 mm
Bredd	Bredd	950 mm	Bredd	975 mm
Höjd	Höjd	1,420 mm	Höjd	1,310 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,530 mm	Hjulbas	1,570 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	830 mm	Säteshöjd	855 mm
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	23 l	Bränsletankskapacitet	20 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A2, A
Intervall	Intervall	469 km	Intervall	454 km
Kombinerad bränsleförbrukning	Kombinerad bränsleförbrukning	4.9 l/100 km	Kombinerad bränsleförbrukning	4.4 l/100 km

Utrustning

Utrustning	Utrustning	Uppvärmda grepp, LED-strålkastare	Utrustning	LED-strålkastare, TFT-display, justerbar vindruta

Jämför för- och nackdelar

Moto Guzzi V85 TT Travel 2024

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Suzuki V-Strom 800DE 2025

Det är häpnadsväckande hur mycket en okonstlad, praktisk allroundmotorcykel som Suzuki V-Strom 800DE kan komma in i hjärtat. Detta beror förmodligen på den smarta designen med hanterbara elektroniska funktioner, som kan anpassas perfekt till personliga krav. Tack vare det utmärkta ride-by-wire-systemet är motorn mer kraftfull i det lägre intervallet än vad kubikvolymen antyder och gör allt rätt både på och utanför vägen. Med 220 millimeters fjädringsväg fram och bak är chassit riktigt väl trimmat för offroad, men ger helt klart också en fördel för landsvägsförare på dåliga vägar. Ergonomin är bra än så länge, men endast långa förare bör överväga den högre sitsen som finns som tillval på grund av den något spetsiga knävinkeln.

Bra motor

fullt justerbart chassi

enkla, smarta elektroniska funktioner

bra quickshift upp/ner-serie

mycket praktisk motorcykel

harmonisk och behaglig hantering på asfalt och väg

extremt mångsidig motorcykel

mycket robust konstruktion - motorcykeln verkar pålitlig och inger förtroende

spetsig knävinkel för förare med långa ben med standardsäte

fritt utrymme för lutningsvinkel på asfalt bromsar sportiga förare

Vindrutan kan endast justeras med verktyg

tung vikt är irriterande vid manövrering

Annons

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Detaljer

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Moto Guzzi V85 TT Travel vs Suzuki V-Strom 800DE

Pris Moto Guzzi V85 TT Travel

Årsmodell

Genomsnittligt marknadspris

Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Suzuki V-Strom 800DE

Årsmodell

Genomsnittligt marknadspris

Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Moto Guzzi V85 TT Travel 2024 vs. Suzuki V-Strom 800DE 2025

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Tekniska specifikationer Moto Guzzi V85 TT Travel 2024 jämför med Suzuki V-Strom 800DE 2025

Motor och drivlina

Främre upphängning

Bakre upphängning

Chassi

Frambromsar

Bakbromsar

Assistanssystem

Mått och vikter

Utrustning

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Moto Guzzi V85 TT Travel 2024

Suzuki V-Strom 800DE 2025

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Moto Guzzi V85 TT Travel vs Suzuki V-Strom 800DE

Pris Moto Guzzi V85 TT Travel

Pris Suzuki V-Strom 800DE

Alternativa jämförelser

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Moto Guzzi V85 TT Centenario 2021 vs Moto Guzzi V85 TT Travel 2021

BMW F 900 XR 2022 vs Moto Guzzi V85 TT Travel 2021

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs BMW F 850 GS 2023

Suzuki V-Strom 1050 XT 2022 vs Suzuki V-Strom 800DE 2023

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Moto Guzzi V85 TT Travel 2023 vs Moto Guzzi V85 TT 2021

Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs Moto Guzzi V85 TT 2022

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Moto Guzzi V85 TT Travel 2021 vs MV Agusta Brutale 800 Rosso 2021

Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs Suzuki V-Strom 650 2012

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V 2016 vs Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

BMW F 800 GS 2013 vs Suzuki V-Strom 800DE 2023

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 vs BMW R 1200 GS 2018

Moto Guzzi V85 TT 2024 vs Moto Guzzi V85 TT Travel 2022

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

KTM 890 Adventure 2023 vs Suzuki V-Strom 800DE 2023

1000PS-partner

Moto Guzzi V85 TT Centenario 2021 vs
Moto Guzzi V85 TT Travel 2021

BMW F 900 XR 2022 vs
Moto Guzzi V85 TT Travel 2021

Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs
BMW F 850 GS 2023

Suzuki V-Strom 1050 XT 2022 vs
Suzuki V-Strom 800DE 2023

Moto Guzzi V85 TT Travel 2023 vs
Moto Guzzi V85 TT 2021

Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs
Moto Guzzi V85 TT 2022

Moto Guzzi V85 TT Travel 2021 vs
MV Agusta Brutale 800 Rosso 2021

Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs
Suzuki V-Strom 650 2012

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V 2016 vs
Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

BMW F 800 GS 2013 vs
Suzuki V-Strom 800DE 2023

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 vs
BMW R 1200 GS 2018

Moto Guzzi V85 TT 2024 vs
Moto Guzzi V85 TT Travel 2022

KTM 890 Adventure 2023 vs
Suzuki V-Strom 800DE 2023