BMW F 800 GS 2013 vs. Suzuki V-Strom 800DE 2023

BMW F 800 GS 2013

BMW F 800 GS 2013

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Loading...

Överblick - BMW F 800 GS 2013 vs Suzuki V-Strom 800DE 2023

BMW F 800 GS 2013

BMW F 800 GS 2013

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Tekniska specifikationer BMW F 800 GS 2013 jämför med Suzuki V-Strom 800DE 2023

BMW F 800 GS 2013
Suzuki V-Strom 800DE 2023
Visa alla
Endast samma
Skillnader
BMW F 800 GS 2013
BMW F 800 GS 2013
Suzuki V-Strom 800DE 2023
Suzuki V-Strom 800DE 2023

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm

Chassi

RamRamStålRamStål

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemelektroniskt justerbar upphängningAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,320 mmLängd2,345 mm
BreddBredd890 mmBredd975 mm
HöjdHöjd1,350 mmHöjd1,310 mm
HjulbasHjulbas1,578 mmHjulbas1,570 mm
SäteshöjdSäteshöjd880 mmSäteshöjd855 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)214 kgTjänstevikt (med ABS)230 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16 lBränsletankskapacitet20 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA2, A

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW F 800 GS 2013

BMW F 800 GS 2013

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Det är häpnadsväckande hur mycket en okonstlad, praktisk allroundmotorcykel som Suzuki V-Strom 800DE kan få i hjärtat. Detta beror förmodligen på den smarta designen med hanterbara elektroniska funktioner, som perfekt kan anpassas till personliga krav. Tack vare det utmärkta ride-by-wire-systemet är motorn mer kraftfull i det lägre området än vad kubikvolymen antyder och gör allt rätt både på och utanför vägen. Med 220 millimeters fjädringsväg fram och bak är chassit verkligen väl trimmat för offroad, men erbjuder helt klart också en fördel för landsvägsförare på dåliga vägar. Ergonomin är bra så här långt, endast långa förare bör överväga det högre tillvalssätet på grund av den något spetsiga knävinkeln.

Kraftfull motor underifrån

fullt justerbar fjädring

enkla, smarta elektroniska funktioner

snabbväxel upp/ner som standard

dynamisk design i coola färger

spetsig knävinkel för förare med långa ben

fotstöden släpar tidigt

vindrutan kan endast justeras med verktyg

tyngre än många konkurrenter

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW F 800 GS vs Suzuki V-Strom 800DE

Pris BMW F 800 GS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Suzuki V-Strom 800DE

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUIScalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberth