Moto Guzzi V85 TT 2024 vs. Moto Guzzi V85 TT Travel 2022

Moto Guzzi V85 TT 2024

Moto Guzzi V85 TT 2024

Moto Guzzi V85 TT Travel 2022

Moto Guzzi V85 TT Travel 2022

Loading...

Överblick - Moto Guzzi V85 TT 2024 vs Moto Guzzi V85 TT Travel 2022

Moto Guzzi V85 TT 2024

Moto Guzzi V85 TT 2024

Moto Guzzi V85 TT Travel 2022

Moto Guzzi V85 TT Travel 2022

Tekniska specifikationer Moto Guzzi V85 TT 2024 jämfört med Moto Guzzi V85 TT Travel 2022

Moto Guzzi V85 TT 2024
Moto Guzzi V85 TT Travel 2022

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypV
HåldiameterHåldiameter84 mmHåldiameter84 mm
SlagSlag77 mmSlag77 mm
MotoreffektMotoreffekt80 hkMotoreffekt76 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7 750 varv/minVarvtal vid maximal effekt7 500 varv/min
VridmomentVridmoment83 NmVridmoment82 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment5 100 varv/minVarvtal vid vridmoment5 000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10,5 Kompressionsförhållande10,5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter52 mmSpjälldiameter52 mm
GraderGrader90 Grader90
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorElektrisk
KopplingstypKopplingstypenkelplattaKopplingstypenkelplatta
TändningTändningDigitalTändningDigital
TransmissionTransmissionkardanTransmissionkardan
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder2Ventiler per cylinder2
VentilerVentilerOHVVentilerOHV
KylningKylningLuftKylningLuft
SmörjningSmörjningFärskoljaSmörjningFärskolja
SlagvolymSlagvolym853 cm³Slagvolym853 cm³

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul80 %Höjd på framhjul80 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2 240 mmLängd2 240 mm
BreddBredd950 mmBredd950 mm
HöjdHöjd1 300 mmHöjd1 420 mm
HjulbasHjulbas1 530 mmHjulbas1 530 mm
SäteshöjdSäteshöjd830 mmSäteshöjd830 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet23 lBränsletankskapacitet23 l
Högsta hastighetHögsta hastighet195 km/hHögsta hastighet195 km/h
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA
RäckviddRäckvidd469 kmRäckvidd469 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp119 g/kmKombinerade CO2-utsläpp119 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning4,9 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning4,9 l/100 km

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-strålkastareUtrustningUppvärmda grepp, LED-strålkastare

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Moto Guzzi V85 TT 2024

Moto Guzzi V85 TT 2024

Måste ägare av en äldre V85 TT nu byta? Naturligtvis inte, men de omfattande förändringarna för modellåret 2024 var förnuftiga, motorn ser lite mer "vuxen" ut och de lutningsvinkelberoende assistanssystemen är fördelaktiga för körsäkerheten. Sammantaget är den klassiskt vackra Moto Guzzi V85 TT - eller Strada och TT Travel - fortfarande en underbar touringmotorcykel som känner sig mest hemma på vägen och är gjord för avslappnad cruising, även om den också kan ta hörn med verklig smidighet och naturligtvis också behärskar enklare terrängpassager. Allt detta, i kombination med det ikoniska utseendet och det unika försäljningsargumentet i sin fordonsklass med en kardandrift som kräver lite underhåll, gör den till ett verkligt alternativ i mellanklasssegmentet för touring enduro och adventure tourer.

Behaglig, närvarande V2-motor

bra ljud

moderna assistanssystem

väl avstämda körlägen

lättskött kardandrift

redo för enklare offroadpassager

farthållare som standard

omisskännligt, tidlöst vackert utseende

harmoniskt, linjärt styrbeteende

bra grepp och dragkraft

robust och pålitlig design

bekväm sittposition

intuitiv TFT-display

lämplig för långa sträckor

stark körupplevelse.

Relativt hög vikt i förhållande till effekt

ingen quickshifter tillgänglig

inte gjord för tuffare terräng

trög hantering i låga hastigheter

kopplingen kräver mycket manuell kraft

märkbara reaktioner vid lastbyte

begränsat knäutrymme för längre förare

att söka efter neutralläge i växellådan är ibland lite irriterande

Moto Guzzi V85 TT Travel 2022

Moto Guzzi V85 TT Travel 2022

Med V85 TT Travel, liksom med den konventionella V85 TT, visar Moto Guzzi på ett imponerande sätt hur modernitet kan kombineras med tradition. Typiska stilelement påminner skickligt om det nästan 100-åriga arvet, den eleganta Sabbia Namib-lacken på Travel passar perfekt in, medan den senaste tekniken säkerställer att V85 TT är en trovärdig touring enduro. Motorn övertygar med mycket suveränitet istället för spetsig sportighet, hanteringen är neutral och godmodig och offroad-talangerna är anmärkningsvärda. Till detta kommer det välskräddade elektronikpaketet, utmärkta bromsar och en lyckad ergonomi. Travel-paketet är väl genomtänkt med en bagageuppsättning, större vindruta, uppvärmda handtag, extra LED-strålkastare och MIA multimediasystem - och kardanaxeln, som är unik i denna klass, gör Travel till den perfekta reskamraten!

Överlägsen motor med bra ljud

underhållsfri krandrift

utmärkta bromsar

bra elektronikpaket

balanserade köregenskaper

offroadtalang tillgänglig

trevlig ergonomi

fantastiskt utseende med eleganta stilelement

välskräddarsytt resepaket

Vindrutan kan endast justeras med verktyg

digital varvräknare inte särskilt lätt att läsa av

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Moto Guzzi V85 TT vs Moto Guzzi V85 TT Travel

Pris Moto Guzzi V85 TT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Moto Guzzi V85 TT Travel

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser