Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2025 vs. BMW R 18 Classic 2021

Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2025

BMW R 18 Classic 2021

Överblick - Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2025 vs BMW R 18 Classic 2021

Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2025

BMW R 18 Classic 2021

Annons

Tekniska specifikationer Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2025 jämför med BMW R 18 Classic 2021

Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2025

BMW R 18 Classic 2021

Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2025

BMW R 18 Classic 2021

Motor och drivlina

Motortyp	Motortyp	V	Motortyp	Boxer
Håldiameter	Håldiameter	102 mm	Håldiameter	107.1 mm
Takt	Takt	114 mm	Takt	100 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	94 hk	Motoreffekt	91 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	5,250 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	4,750 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	158 Nm	Vridmoment	158 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	3,250 varv/min	Varvtal vid vridmoment	3,000 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	10.5	Kompressionsförhållande	9.6
Bränslesystem	Bränslesystem	Injicering	Bränslesystem	Injicering
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	enkelplatta, Torr
Transmission	Transmission	Rem	Transmission	kardan
Transmissionstyp	Transmissionstyp	Växelspak	Transmissionstyp	Växelspak
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	2	Cylindrar	2
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler per cylinder	Ventiler per cylinder	4	Ventiler per cylinder	4
Ventiler	Ventiler	OHV	Ventiler	OHV
Kylning	Kylning	Luft	Kylning	Oljeluft
Slagvolym	Slagvolym	1,868 cm3	Slagvolym	1,802 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Teleskopgaffel	Främre upphängning	Teleskopgaffel
Diameter	Diameter	49 mm	Diameter	49 mm
Slaglängd	Slaglängd	117 mm	Slaglängd	120 mm

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	Svängarm	Upphängning	Svängarm
Stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare
Slaglängd	Slaglängd	54 mm	Slaglängd	90 mm
Material	Material	Stål	Material	Stål

Chassi

Ram	Ram	Stål	Ram	Stål
Ramtyp	Ramtyp	Backbone, Dubbel vagga	Ramtyp	Dubbel vagga
Lutningsvinkel	Lutningsvinkel	64 grad	Lutningsvinkel	57.3 grad
Bihang	Bihang	175 mm	Bihang	150 mm

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Dubbel skiva
Diameter	Diameter	300 mm	Diameter	300 mm

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Diameter	Diameter	300 mm	Diameter	300 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Backstartsassistans, Kurvtagnings-ABS, Kontroll av motorns vridmoment, System för övervakning av däcktryck, Farthållare, Antispinnsystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Antispinnsystem, Körlägen, Kombinerat bromssystem, Elektroniskt luftbränslesystem

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	130 mm	Bredd på framhjul	130 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	60 %	Höjd på framhjul	90 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	19 tum	Diameter på framhjul	16 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	180 mm	Bredd på bakhjul	180 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	55 %	Höjd på bakhjul	65 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	18 tum	Diameter på bakhjul	16 tum
Längd	Längd	2,420 mm	Längd	2,440 mm
Bredd	Bredd	990 mm	Bredd	964 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,625 mm	Hjulbas	1,731 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	695 mm	Säteshöjd	710 mm
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	22.7 l	Bränsletankskapacitet	16 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A

Utrustning

Utrustning	Utrustning	Bluetooth, Anslutningsbarhet, LED-strålkastare	Utrustning	LED-strålkastare

Jämför för- och nackdelar

Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2025

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

BMW R 18 Classic 2021

BMW R 18 Classic presenterar sig som det andra expansionssteget för den fantastiska boxercruisern och erbjuder ett välutrustat allroundpaket. Den Classic-specifika utrustningen förhöjer R 18:s komfort och praktiska egenskaper utan att förringa charmen hos denna mekaniska motorcykel. En stor framgång från BMW i flera avseenden!

fascinerande motor

underbart ljud

väl avstämda körlägen

förtroendeingivande köregenskaper

bekväm sittposition

stolthet över ägandet i sadeln

elegant utseende

bra övergripande touringpaket

Turbulens vid motorvägsfart

broms- och kopplingsspakarna kräver mycket manuell kraft

grov respons från backväxeln

Annons