Ducati XDiavel V4 2025 vs. Ducati XDiavel V4 2025

Ducati XDiavel V4 2025

Technical Specifications Ducati XDiavel V4 2025 compared to Ducati XDiavel V4 2025

Ducati XDiavel V4 2025

Motor och drivlina

Motortyp	Motortyp	V	Motortyp	V
Håldiameter	Håldiameter	83 mm	Håldiameter	83 mm
Takt	Takt	53.5 mm	Takt	53.5 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	168 hk	Motoreffekt	168 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	10,750 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	10,750 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	126 Nm	Vridmoment	126 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	7,500 varv/min	Varvtal vid vridmoment	7,500 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	14	Kompressionsförhållande	14
Bränslesystem	Bränslesystem	Injicering	Bränslesystem	Injicering
Spjälldiameter	Spjälldiameter	46 mm	Spjälldiameter	46 mm
Grader	Grader	90	Grader	90
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad, Antihopping	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad, Antihopping
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Transmissionstyp	Transmissionstyp	Växelspak	Transmissionstyp	Växelspak
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	4	Cylindrar	4
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler per cylinder	Ventiler per cylinder	4	Ventiler per cylinder	4
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	1,158 cm3	Slagvolym	1,158 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel
Diameter	Diameter	50 mm	Diameter	50 mm
Slaglängd	Slaglängd	120 mm	Slaglängd	120 mm
Justering	Justering	Kompression, Förspänning, Återstudsning	Justering	Kompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	Enkel svängarm	Upphängning	Enkel svängarm
Stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare
Märke	Märke	Sachs	Märke	Sachs
Slaglängd	Slaglängd	145 mm	Slaglängd	145 mm
Justering	Justering	Kompression, Förspänning, Återstudsning	Justering	Kompression, Förspänning, Återstudsning
Material	Material	Aluminium	Material	Aluminium

Chassi

Ram	Ram	Aluminium	Ram	Aluminium
Ramtyp	Ramtyp	Monocock	Ramtyp	Monocock
Lutningsvinkel	Lutningsvinkel	64 grad	Lutningsvinkel	64 grad
Bihang	Bihang	112 mm	Bihang	112 mm

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Dubbel skiva
Diameter	Diameter	330 mm	Diameter	330 mm
Kolv	Kolv	Fyra kolvar	Kolv	Fyra kolvar
Isoleringsfäste	Isoleringsfäste	Halvflytande krumcirkel	Isoleringsfäste	Halvflytande krumcirkel
Manövrering	Manövrering	Hydraulik	Manövrering	Hydraulik
Teknik	Teknik	radiell, Monoblock	Teknik	radiell, Monoblock
Märke	Märke	Brembo	Märke	Brembo

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Diameter	Diameter	265 mm	Diameter	265 mm
Kolv	Kolv	Dubbel kolv	Kolv	Dubbel kolv
Isoleringsfäste	Isoleringsfäste	Flytande krumcirkel	Isoleringsfäste	Flytande krumcirkel
Märke	Märke	Brembo	Märke	Brembo

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	120 mm	Bredd på framhjul	120 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	70 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	17 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	240 mm	Bredd på bakhjul	240 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	45 %	Höjd på bakhjul	45 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Hjulbas	Hjulbas	1,620 mm	Hjulbas	1,620 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	770 mm	Säteshöjd	770 mm
Torrvikt (med ABS)	Torrvikt (med ABS)	229 kg	Torrvikt (med ABS)	229 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	20 l	Bränsletankskapacitet	20 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A
Intervall	Intervall	303 km	Intervall	303 km
Kombinerade CO2-utsläpp	Kombinerade CO2-utsläpp	154 g/km	Kombinerade CO2-utsläpp	154 g/km
Kombinerad bränsleförbrukning	Kombinerad bränsleförbrukning	6.6 l/100 km	Kombinerad bränsleförbrukning	6.6 l/100 km
Euro-norm	Euro-norm	Euro 5+.	Euro-norm	Euro 5+.
Underhållsintervall	Underhållsintervall	15,000 km	Underhållsintervall	15,000 km

Utrustning

Utrustning	Utrustning	Anslutningsbarhet, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display	Utrustning	Anslutningsbarhet, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display

Pros and Cons in comparison

Ducati XDiavel V4 2025

Ducati XDiavel V4 är inte en motorcykel för den stora massan. Den är krävande - både när det gäller körning och pris - men den levererar också. V4 är otroligt rolig och erbjuder enorm kraft, om än inte i alla situationer. Chassit är lämpligt för touring, bromsarna oklanderliga, elektroniken på högsta nivå. Hanteringen är mycket sportigare än vad du kan förvänta dig av formatet. Om du inte vill välja mellan en muskelmotorcykel och en cruiser får du båda här - med Ducati DNA, men också med sina egna särdrag.

Kraftfull V4-motor med högt vridmoment och sportiga egenskaper

Hög frigångsvinkel trots avslappnad sittposition

Förvånansvärt smidiga köregenskaper för en cruiser av denna storlek

Bekväm fjädring

Högkvalitativt bromssystem

Komplett elektronikpaket

Bra ergonomi

Kraftfullt utseende

Stor, lättläst 6,9-tums TFT-display med förnuftig menynavigering

Förvånansvärt lämplig för långa sträckor

Kedjeslag under 2.500 rpm

Körning med lat växling knappast möjlig, kräver aktiv växling

Hög verklig förbrukning med sportig körstil

Fjädring endast otympligt justerbar

Synliga slangar och kablar, höger sida av motorn ser stökig ut

Ducati XDiavel V4 2025

Kraftfull V4-motor med högt vridmoment och sportiga egenskaper

Hög frigångsvinkel trots avslappnad sittposition

Förvånansvärt smidiga köregenskaper för en cruiser av denna storlek

Bekväm fjädring

Högkvalitativt bromssystem

Komplett elektronikpaket

Bra ergonomi

Kraftfullt utseende

Stor, lättläst 6,9-tums TFT-display med förnuftig menynavigering

Förvånansvärt lämplig för långa sträckor

Kedjeslag under 2.500 rpm

Körning med lat växling knappast möjlig, kräver aktiv växling

Hög verklig förbrukning med sportig körstil

Fjädring endast otympligt justerbar

Synliga slangar och kablar, höger sida av motorn ser stökig ut

Price Comparison Avarage Market Price Ducati XDiavel V4 vs Ducati XDiavel V4

Price Ducati XDiavel V4

Model year

Average market price

Current average market prices

Price Ducati XDiavel V4

Model year

Average market price

Current average market prices