Chigeecalimoto GmbHMotorex AGContinental Motorradreifen

Honda NT1100 DCT 2025 vs. Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2025

Honda NT1100 DCT 2025

Honda NT1100 DCT 2025

Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2025

Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2025

Loading...

Overview - Honda NT1100 DCT 2025 vs Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2025

Honda NT1100 DCT 2025

Honda NT1100 DCT 2025

Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2025

Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2025

Technical Specifications Honda NT1100 DCT 2025 compared to Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2025

Honda NT1100 DCT 2025
Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2025
Honda NT1100 DCT 2025
Honda NT1100 DCT 2025
Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2025
Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2025

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter92 mmHåldiameter78 mm
TaktTakt81.5 mmTakt62.1 mm
MotoreffektMotoreffekt102 hkMotoreffekt119 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/min
VridmomentVridmoment112 NmVridmoment93 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment5,500 varv/minVarvtal vid vridmoment7,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.5 Kompressionsförhållande11.5
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerOHCVentilerDOHC
SlagvolymSlagvolym1,084 cm3Slagvolym890 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeShowaMärkeKayaba
DiameterDiameter45 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd130 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd131 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamAluminium
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypTwin Tube
LutningsvinkelLutningsvinkel63.5 gradLutningsvinkel24.5 grad
BihangBihang108 mmBihang106 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter298 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter256 mmDiameter267 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Farthållare, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemelektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Dynamisk upphängning, Kollisionsvarning, Kombinerat bromssystem, Kurvtagnings-ABS, Kontroll av motorns vridmoment, Radarfarthållare, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Dödvinkelsassistans, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,240 mmLängd2,175 mm
BreddBredd860 mmBredd900 mm
HöjdHöjd1,340 mmHöjd1,530 mm
HjulbasHjulbas1,535 mmHjulbas1,500 mm
SäteshöjdSäteshöjd820 mmSäteshöjd845 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20.4 lBränsletankskapacitet19 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA
IntervallIntervall408 kmIntervall380 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp116 g/kmKombinerade CO2-utsläpp116 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning5 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning5 l/100 km
Stationärt buller över 95 dBStationärt buller över 95 dBStationärt buller över 95 dB

Utrustning

UtrustningUtrustningAndroid Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Anslutningsbarhet, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, USB-uttag, justerbar vindrutaUtrustningBluetooth, Anslutningsbarhet, Tangentlöst system, Case-system, Kurvtagningsbelysning, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, USB-uttag, elektroniskt justerbar vindruta

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda NT1100 DCT 2025

Honda NT1100 DCT 2025

Unfortunately, our editors did not test this model.

Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2025

Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2025

Yamaha Tracer 9 GT+ 2025 visar på ett imponerande sätt hur förnuftigt teknik kan användas för att göra touring enklare, säkrare och samtidigt mer spännande. För erfarna frekventa förare, tekniskt kunniga nöjesförare och alla som letar efter en genomtänkt motorcykel med stil, system och substans är den en uppenbarelse.

Rolig, varvvillig motor

Smidiga köregenskaper

Praktisk touring-utrustning

Välfungerande adaptiv farthållare som är ett nöje att använda i praktiken

Stor, lättläst TFT-display

Bra funktion hos elektroniken

Unik kombination av högkvalitativ teknik och körglädje

Högkvalitativt Matrix LED-ljus garanterar säkerhet och körkomfort

Harmonisk automatisk växellåda kräver lite koncentration - långa sträckor kräver lite energi av föraren

Bra ergonomi för en bred målgrupp

Mycket bra systemintegration av alla elektroniska funktioner

Exakt hantering

Högkvalitativt utförande och detaljer

Användbara funktioner är roliga att använda i praktiken

Små vibrationer i styret

sätet är för mjukt och klädseln ser inte ut att vara av hög kvalitet

gaffelns respons kunde vara bättre på dålig asfalt

max. nyttolast lite för låg

Price Comparison Avarage Market Price Honda NT1100 DCT vs Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT

Price Honda NT1100 DCT

Model year
Current average market prices

Price Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Honda NT1100 DCT 2022
VS.
Kawasaki Versys 1000 2020

Honda NT1100 DCT 2022 vs
Kawasaki Versys 1000 2020

Honda NT1100 DCT 2022
VS.
Suzuki GSX-S1000 GT 2022

Honda NT1100 DCT 2022 vs
Suzuki GSX-S1000 GT 2022

Honda NT1100 2023
VS.
Honda NT1100 DCT 2024

Honda NT1100 2023 vs
Honda NT1100 DCT 2024

Honda CBF 1000 F 2012
VS.
Honda NT1100 DCT 2022

Honda CBF 1000 F 2012 vs
Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022
VS.
Honda XL 1000 V Varadero 2005

Honda NT1100 DCT 2022 vs
Honda XL 1000 V Varadero 2005

Honda NT1100 DCT 2023
VS.
Honda X-ADV 2024

Honda NT1100 DCT 2023 vs
Honda X-ADV 2024

Suzuki V-Strom 1050 2023
VS.
Honda NT1100 DCT 2022

Suzuki V-Strom 1050 2023 vs
Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2023
VS.
Ducati Multistrada V2 S 2024

Honda NT1100 DCT 2023 vs
Ducati Multistrada V2 S 2024

Honda NT1100 DCT 2023
VS.
Honda VFR1200X Crosstourer 2018

Honda NT1100 DCT 2023 vs
Honda VFR1200X Crosstourer 2018

Honda NT1100 2023
VS.
Honda NT1100 DCT 2023

Honda NT1100 2023 vs
Honda NT1100 DCT 2023

Honda NT1100 DCT 2022
VS.
Honda XL 1000 V Varadero 2020

Honda NT1100 DCT 2022 vs
Honda XL 1000 V Varadero 2020

Honda Forza 750 2023
VS.
Honda NT1100 DCT 2022

Honda Forza 750 2023 vs
Honda NT1100 DCT 2022

Honda NC750X 2023
VS.
Honda NT1100 DCT 2022

Honda NC750X 2023 vs
Honda NT1100 DCT 2022

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH