Chigeecalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG

Beta RR X-PRO 2T 200 2025 vs. Beta RR Racing 2T 200 2024

Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Beta RR Racing 2T 200 2024

Beta RR Racing 2T 200 2024

Loading...

Överblick - Beta RR X-PRO 2T 200 2025 vs Beta RR Racing 2T 200 2024

Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Beta RR Racing 2T 200 2024

Beta RR Racing 2T 200 2024

Tekniska specifikationer Beta RR X-PRO 2T 200 2025 jämför med Beta RR Racing 2T 200 2024

Beta RR X-PRO 2T 200 2025
Beta RR Racing 2T 200 2024
Beta RR X-PRO 2T 200 2025
Beta RR X-PRO 2T 200 2025
Beta RR Racing 2T 200 2024
Beta RR Racing 2T 200 2024

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter62 mmHåldiameter62 mm
TaktTakt63 mmTakt63 mm
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.65 Kompressionsförhållande13.5
BränslesystemBränslesystemKarburatorBränslesystemKarburator
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningCDI, KokusanTändningCDI, Kokusan
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterTvåtaktTakterTvåtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SmörjningSmörjningBlandadSmörjningBlandad
SlagvolymSlagvolym190.2 cm3Slagvolym190.2 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter48 mmDiameter48 mm
SlaglängdSlaglängd295 mmSlaglängd295 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd290 mmSlaglängd290 mm

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamKrom-molybden
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypDubbel vagga

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter260 mmDiameter260 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter240 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul140 mmBredd på bakhjul140 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul80 %Höjd på bakhjul80 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul18 tum
LängdLängd2,167 mmLängd2,167 mm
BreddBredd830 mmBredd815 mm
HöjdHöjd1,270 mmHöjd1,270 mm
HjulbasHjulbas1,477 mmHjulbas1,477 mm
SäteshöjdSäteshöjd930 mmSäteshöjd930 mm
TorrviktTorrvikt97 kgTorrvikt97 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet9.5 lBränsletankskapacitet9.5 l
IntervallIntervall327 kmIntervall327 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp67 g/kmKombinerade CO2-utsläpp67 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning2.9 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning2.9 l/100 km

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Beta RR X-PRO 200 imponerar med sin lätta, smidiga hantering och exakta respons. Idealisk för förare som söker en lekfull, kontrollerbar tvåtaktsupplevelse som också tar poäng i tekniska passager. Den erbjuder flexibilitet och komfort, är robust byggd och särskilt bekväm på snäva stigar.

Lätt och smidig hantering

lekfull körkänsla

förutsägbart svarsbeteende

enkel kontroll i låga hastigheter

låg ansträngning krävs för tekniska passager

flexibel och bekväm körställning

tillförlitlig kylning även vid höga temperaturer

mycket varvvillig motor

exakt gasrespons

bra grepp på sand och sten

praktiskt, anpassningsbart chassi

effektiv vibrationsdämpning

robust konstruktion

mångsidig användning

den nya magnetiska dödsströmbrytaren var inte tillräckligt robust - problem med starka vibrationer

grafiska klistermärken visar snabba tecken på slitage i praktiken

oljeförbrukning för 2-taktsolja över genomsnittet

Beta RR Racing 2T 200 2024

Beta RR Racing 2T 200 2024

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Beta RR X-PRO 2T 200 vs Beta RR Racing 2T 200

Pris Beta RR X-PRO 2T 200

Tyvärr är de uppgifter vi har tillgång till inte tillräckliga för att ge meningsfull prisinformation för denna modell.

Pris Beta RR Racing 2T 200

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

Kawasaki Z900 RS 2023
VS.
Kawasaki Ninja 1000SX 2022

Kawasaki Z900 RS 2023 vs
Kawasaki Ninja 1000SX 2022

Kawasaki Z900 2018
VS.
Triumph Speed Triple 1050 2013

Kawasaki Z900 2018 vs
Triumph Speed Triple 1050 2013

Honda XL750 Transalp 2023
VS.
Suzuki V-Strom 1000 2014

Honda XL750 Transalp 2023 vs
Suzuki V-Strom 1000 2014

Kawasaki Z 500 SE 2024
VS.
Honda CB500 Hornet 2024

Kawasaki Z 500 SE 2024 vs
Honda CB500 Hornet 2024

Ducati Scrambler Icon 2016
VS.
Ducati Scrambler Sixty2 2016

Ducati Scrambler Icon 2016 vs
Ducati Scrambler Sixty2 2016

BMW R 1200 R 2015
VS.
Yamaha MT-09 2021

BMW R 1200 R 2015 vs
Yamaha MT-09 2021

Kawasaki Versys 650 2015
VS.
Yamaha Tenere 700 2019

Kawasaki Versys 650 2015 vs
Yamaha Tenere 700 2019

KTM 1090 Adventure 2018
VS.
KTM 790 Adventure R 2020

KTM 1090 Adventure 2018 vs
KTM 790 Adventure R 2020

Kawasaki Z900 RS SE 2022
VS.
Kawasaki Z650 RS 2023

Kawasaki Z900 RS SE 2022 vs
Kawasaki Z650 RS 2023

Kawasaki Z650 2017
VS.
KTM 690 Duke 2012

Kawasaki Z650 2017 vs
KTM 690 Duke 2012

Suzuki V-Strom 1000 2016
VS.
Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 1000 2016 vs
Suzuki V-Strom 800DE 2023

Husqvarna Svartpilen 801 2024
VS.
Husqvarna Svartpilen 401 2023

Husqvarna Svartpilen 801 2024 vs
Husqvarna Svartpilen 401 2023

BMW S 1000 R 2014
VS.
Kawasaki Z1000 2014

BMW S 1000 R 2014 vs
Kawasaki Z1000 2014

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH