Yamaha Niken GT 2020 vs. Suzuki Bandit 1250 2009

Yamaha Niken GT 2020

Yamaha Niken GT 2020

Suzuki Bandit 1250 2009

Suzuki Bandit 1250 2009

Loading...

Technical Specifications Yamaha Niken GT 2020 compared to Suzuki Bandit 1250 2009

Yamaha Niken GT 2020
Suzuki Bandit 1250 2009

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter79 mm
TaktTakt59.1 mmTakt64 mm
MotoreffektMotoreffekt115 hkMotoreffekt98 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/min
VridmomentVridmoment87.5 NmVridmoment108 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,500 varv/minVarvtal vid vridmoment3,700 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.5 Kompressionsförhållande10.5
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
SlagvolymSlagvolym847 cm3Slagvolym1,255 cm3

Chassi

RamRamAluminiumRamStål
RamtypRamtypTwin TubeRamtypDubbel vagga

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,150 mmLängd2,130 mm
BreddBredd885 mmBredd790 mm
HöjdHöjd1,250 mmHöjd1,095 mm
HjulbasHjulbas1,510 mmHjulbas1,485 mm
SäteshöjdSäteshöjd820 mmSäteshöjd785 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)263 kgTjänstevikt (med ABS)251 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18 lBränsletankskapacitet19 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha Niken GT 2020

Yamaha Niken GT 2020

Det nya konceptet för Niken GT möjliggör otroligt snabb och ändå säker framfart i alla väderförhållanden, som på räls leder framvagnen på smala bergspass såväl som i snabbare radier. Den trecylindriga crossplane-motorn, som redan har fått mycket beröm i MT-09, har anpassats perfekt för Niken GT med något mer svänghjulsmassa och en kortare slutväxel. Särskilt i GT-versionen, som är lämplig för touring, kan Niken briljera som en absolut allroundmotorcykel. Till alla intresserade: Låt dig inte avskräckas av utseendet eller "trehjulingsimagen". Se till att provköra den!

Sofistikerat helhetskoncept

bra kurvtagning

bra motor

sportiga köregenskaper

justerbar fjädring

utrustning lämplig för touring

bekväm sittposition

extra säkerhet i alla väderförhållanden

Hög vikt

trehjulig image vid stamgästernas bord

ABS endast på grundnivå

avsaknad av sprutskydd på smutsiga vägar

Suzuki Bandit 1250 2009

Suzuki Bandit 1250 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha Niken GT vs Suzuki Bandit 1250

Price Yamaha Niken GT

Model year
Current average market prices

Price Suzuki Bandit 1250

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH