KTM 450 RC 2028: Ny tvåcylindrig modell för supersportklassen

På EICMA 2026 överraskar KTM med ett nytt namn i sportprogrammet: 450 RC. Bakom namnet döljer sig en tvåcylindrig supersport, med vilken märket vill nå instegs- och mellanklassegmentet. KTM betonar att det rör sig om en egen utveckling med egen chassiavstämning, kalibrering och specifikation. Ambitionen: att förena sportig dynamik med vardagsduglighet. Som årsmodell är redan 2028 planerad.

När det gäller chassit finns konkreta uppgifter i stället för stora löften. Fram arbetar en 43 mm upside down-gaffel från WP APEX med justerbar kompression och återstudsning. Bak sitter en WP APEX-stötdämpare med justerbar fjäderförspänning och återstudsdämpning. Till detta kommer en ensidig svingarm. Därmed ger KTM utrymme för egna inställningar, i stället för att skicka ut nya RC på vägen med enbart fasta inställningar.

Fram satsar KTM på en enkel 320 mm bromsskiva och ett radiellt monterat fyrkolvsok från WP. Varför bara en skiva? Enligt tillverkaren ska den lätta enskivebromsen minska den ofjädrade massan och passa cykelns dynamiska karaktär. Som standarddäck väljer KTM Pirelli Diablo Rosso 4.

Även när det gäller elektroniken vill KTM föra ner teknik från högre klasser till det mindre sportsegmentet. Det handlar om kurv-ABS, antispinnsystemet MTC samt ett tvåkanals-ABS med Road- och Supermoto-läge. Flera körlägen ingår också i det aviserade paketet. Funktionerna styrs via en 5-tums TFT-display. För laddning av enheter finns både ett USB-A- och ett USB-C-uttag. Kombinationen ska enligt KTM ge förtroende och säkerhet, utan att tappa den sportiga ambitionen ur sikte.

Den som vill se nya RC på nära håll hittar den på EICMA i Milano. KTM anger perioden 3–8 november 2026, hall 22, monter 08. Fram till serieproduktionen krävs dock lite tålamod: Produktionen är planerad till slutet av 2027 och cykeln ska komma som årsmodell 2028.

Vilken typ av motorcykel är KTM 450 RC?

KTM presenterar den som en ny tvåcylindrig supersport för instegs- och mellanklassegmentet. Chassiavstämning, kalibrering och specifikation är enligt tillverkaren egenutvecklade.

Vilka chassikomponenter får KTM 450 RC?

Fram en 43 mm WP APEX upside down-gaffel med justerbar kompression och återstudsning, bak en WP APEX-stötdämpare med justerbar förspänning och återstudsning. Dessutom har RC en ensidig svingarm.

Vilka assistanssystem aviserar KTM för 450 RC?

Kurv-ABS, antispinnsystemet MTC, ett tvåkanals-ABS med Road- och Supermoto-läge samt flera körlägen. Allt styrs via en 5-tums TFT.

När ska KTM 450 RC gå i produktion?

Produktionsstarten är planerad till slutet av 2027. Nya RC är aviserad som årsmodell 2028.