Ducati Multistrada 950 2021 vs. Aprilia Tuareg 660 2022

Ducati Multistrada 950 2021

Ducati Multistrada 950 2021

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Loading...

Техничке спецификације Ducati Multistrada 950 2021 у поређењу са Aprilia Tuareg 660 2022

Ducati Multistrada 950 2021
Aprilia Tuareg 660 2022

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraVVrsta motoraUgrađeno s radilicom na 270°
ProvrtProvrt94 mmProvrt81 mm
TaktTakt67,5 mmTakt63,93 mm
Snaga motoraSnaga motora113 KSSnaga motora80 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9.000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9.250 okr./min
Okretni momentOkretni moment96,2 NmOkretni moment70 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu7.750 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6.500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12,6 Stupanj kompresije13,5
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDezmodromski sustav, DOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
Radni obujamRadni obujam937 ccmRadni obujam659 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaKayabaRobna markaKayaba
PromjerPromjer48 mmPromjer43 mm
PutPut170 mmPut240 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Nosač amortizeraNosač amortizeraPolužjeNosač amortizeraPolužje
Robna markaRobna markaSachsRobna markaKayaba
PutPut170 mmPut240 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraCjevasta
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa64,8 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa63,3 stupanj
TragTrag105,7 mmTrag113,3 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer320 mmPromjer300 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer265 mmPromjer260 mm
KlipKlipDva klipaKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Kontrola pokretanja, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume90 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume21 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume170 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume18 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1.594 mmMeđuosovinski razmak1.525 mm
Visina sjedalaVisina sjedala840 mmVisina sjedala860 mm
Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)204 kgTežina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)187 kg
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)227 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)204 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo20 lKapacitet spremnika za gorivo18 l
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA2, A

Oprema

OpremaOpremaprilagodljivo vjetrobransko stakloOpremaLED farovi

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Ducati Multistrada 950 2021

Ducati Multistrada 950 2021

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

The Aprilia Tuareg 660 is an extremely smooth-running adventure bike. This applies to the linear revving engine, the fine clutch and the low weight of the Italian. It scores particularly well off-road. At the Bosnia Rally, it was able to take on almost everything and was even convincing in crisp off-road terrain. Small weak points, such as an engine that dies too quickly and a screw on the gear lever that is in danger of breaking, can hardly spoil the fun on it. With its powerful travel, the lightweight is interesting for all adventure bike riders who have off-road ambitions but want more electronics than in the purist Yamaha Tenere.

Linear, finely controllable power delivery

Finely controllable clutch

Successful ergonomics, both sitting and standing

Lush, well-functioning electronics package

Good suspension with long travel

Engine has little flywheel mass, tends to die off quickly

rear brake bites a little too hard for loose surfaces

less robust cast aluminium screw on the gear lever as a weak point in the event of falls/crashes

Поређење цена Просечна тржишна цена Ducati Multistrada 950 vs Aprilia Tuareg 660

Цена Ducati Multistrada 950

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Aprilia Tuareg 660

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења