Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 vs. Kawasaki Z 300 2016

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Kawasaki Z 300 2016

Kawasaki Z 300 2016

Loading...

Technical Specifications Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 compared to Kawasaki Z 300 2016

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022
Kawasaki Z 300 2016

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt90 mmProvrt62 mm
TaktTakt60.7 mmTakt49 mm
Snaga motoraSnaga motora150 KSSnaga motora39 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi11,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment130 NmOkretni moment27 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu7,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu10,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije13.2 Stupanj kompresije10.6
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenoskardanski sklopPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri3Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak1,160 ccmPomak296 ccm

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik

Prednje kočnice

KlipKlipČetiri klipaKlipDva klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust
TehnologijaTehnologijaradijalno, JednodijelnoTehnologijaLatica

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipJedan klipKlipDva klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume110 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume140 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume18 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,256 mmDužina2,015 mm
ŠirinaŠirina982 mmŠirina750 mm
VisinaVisina1,497 mmVisina1,025 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,560 mmMeđuosovinski razmak1,405 mm
Visina sjedalaVisina sjedala850 mmVisina sjedala785 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)255 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)170 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo30 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo17 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Med den smalare Tiger 1200 har Triumph nu anslutit sig till de allra bästa i den högsta enduro-touringklassen. Rally-modellerna övertygar även i praktiken med verklig offroad-kompetens, GT-modellerna med exemplarisk smidighet, båda med kraft och suveränitet i varje situation tack vare den karaktärsfulla trecylindriga motorn. Den kommer inte att knuffa ner BMW R1250 GS från tronen som den mest sålda motorcykeln, men den behöver verkligen inte gömma sig för den eller andra utmanare. Våra jämförande tester kommer att avslöja om den har vad som krävs för att bli den bästa "stora äventyrscykeln" 2022. Särskilt eftersom rovkatten klarar balansgången mellan långfärds- och terrängkapacitet, som en touring enduro alltid måste bemästra, riktigt bra, mer åt ena eller andra hållet beroende på modellval.

Kraftfull motor

Högkvalitativt elektronikpaket

Semi-aktivt chassi reglerar fint

Omfattande standardutrustning

Långfärdskomfort

Utmärkt vind- och väderskydd

Smidighet

Bättre modellspridning mellan on- och offroad än föregångarmodellen.

Mindre lastförändringar på Explorer-modeller

Assistans för döda vinkeln finns inte på Pro-modeller

Högt förarsäte begränsar rörelsefriheten för sportig terrängkörning

Kawasaki Z 300 2016

Kawasaki Z 300 2016

Den coola designen på Kawasaki Z300, som är extremt lik den på storasyster Z800, gör den till en motorcykel som ser väldigt vuxen ut. Det stabila bromssystemet och den lättlästa cockpiten med en analog varvräknare och alla nödvändiga funktioner passar mycket bra in i denna bild. Tack vare den körklara vikten på 170 kg är motorcykeln extremt lätthanterlig och lekfull. Motorn avslöjar sin potential först i det övre varvtalsområdet, men varvar villigt upp och får dig att vilja köra sportigt. Endast det komfortorienterade chassit klarar inte riktigt av radikalt sportiga krav - men det är helt legitimt och förståeligt för en instegsmotorcykel.

Vuxen look

högkvalitativ finish

högvarvig motor

bekväm sittposition

stabil broms

lättläst, komplett cockpit

låg bränsleförbrukning.

Mycket diskret ljud

gynnsamma chassikomponenter

motorn startar endast vid tomgång

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Tiger 1200 GT Explorer vs Kawasaki Z 300

Price Triumph Tiger 1200 GT Explorer

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Z 300

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH