Benda Redstone 550 R2 2026 vs. Sportiva 520 GT 2026

Benda Redstone 550 R2 2026

Benda Redstone 550 R2 2026

Sportiva 520 GT 2026

Sportiva 520 GT 2026

Loading...

Техничке спецификације Benda Redstone 550 R2 2026 у поређењу са Sportiva 520 GT 2026

Benda Redstone 550 R2 2026
Sportiva 520 GT 2026

Motor i pogonski sustav

Snaga motoraSnaga motora42,6 KSSnaga motora38 KS
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaVariomaticVrsta prijenosaVariomatic
CilindriCilindri2Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
Radni obujamRadni obujam500 ccmRadni obujam493 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesA-ručicaPrednji ovjesA-ručica

Stražnji ovjes

OvjesOvjesA-ručicaOvjesA-ručica

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuServoupravljačNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Servoupravljač, Moderna elektronika

Dimenzije i težina

Promjer prednje gumePromjer prednje gume12 inčPromjer prednje gume12 inč
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume12 inčPromjer stražnje gume12 inč
DužinaDužina2.150 mmDužina2.395 mm
ŠirinaŠirina1.250 mmŠirina1.185 mm
VisinaVisina1.400 mmVisina1.400 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1.500 mmMeđuosovinski razmak1.470 mm
Visina sjedalaVisina sjedala950 mmVisina sjedala880 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo30 lKapacitet spremnika za gorivo22 l
Razmak od tlaRazmak od tla305 mmRazmak od tla280 mm

Oprema

OpremaOpremaLED farovi, OsvetljenjeOpremaDnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon, USB utičnica, Moderna elektronika, Punjenje i napajanje, Priključak 12V, Osvetljenje, Prostor za odlaganje, Pretinac za odlaganje

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Benda Redstone 550 R2 2026

Benda Redstone 550 R2 2026

With a manufacturer’s first ATV, I’d normally expect far more teething problems. That’s exactly why the Redstone 550 surprised me. It’s large and, as a result, not the most manoeuvrable machine in tight woodland, but when it comes to stability, challenging ascents, driving on slopes or higher speeds, it’s precisely this size that comes into its own. Added to this are a solid suspension system, a well-designed four-wheel-drive system and an unusually generous range of standard equipment. The criticisms mainly concern practical minor details such as the NFC keycard and the lack of a storage compartment. In any case, for work, the woodland and leisure, the Redstone is far more than just an interesting Chinese ATV – it’s a tool to be taken seriously.

very stable riding performance on and off-road

fully adjustable gas-pressure shock absorbers

30 centimetres of ground clearance

rear and front differential locks

easily adjustable operating mode

900 kilograms of braked towing capacity

extensive standard equipment including a winch, heated grips and heated seats

Large turning circle

NFC keycard can be impractical in some real-world situations

no storage compartment at the front

heavy vehicle weight

annoying reversing warning signal

Sportiva 520 GT 2026

Sportiva 520 GT 2026

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

Поређење цена Просечна тржишна цена Benda Redstone 550 R2 vs Sportiva 520 GT

Цена Benda Redstone 550 R2

Нажалост, подаци који су нам доступни нису довољни за пружање значајних информација о цени за овај модел.

Цена Sportiva 520 GT

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења