Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2024 vs. Ducati Multistrada V4 Rally 2025

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2024

Ducati Multistrada V4 Rally 2025

Преглед - Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2024 vs Ducati Multistrada V4 Rally 2025

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2024

Ducati Multistrada V4 Rally 2025

Техничке спецификације Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2024 у поређењу са Ducati Multistrada V4 Rally 2025

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2024

Ducati Multistrada V4 Rally 2025

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2024

Ducati Multistrada V4 Rally 2025

Motor i pogonski sustav

Vrsta motora	Vrsta motora	V	Vrsta motora	V
Provrt	Provrt	83 mm	Provrt	83 mm
Takt	Takt	53,5 mm	Takt	53,5 mm
Snaga motora	Snaga motora	170 KS	Snaga motora	170 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	10.500 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	10.750 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	125 Nm	Okretni moment	121 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	8.750 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	8.750 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	14	Stupanj kompresije	14
Sustav za gorivo	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje
Provrt za gas	Provrt za gas	46 mm	Provrt za gas	46 mm
Stupnjevi	Stupnjevi	90	Stupnjevi	90
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Vrsta prijenosa	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	4	Cilindri	4
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventila po cilindru	Ventila po cilindru	4	Ventila po cilindru	4
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	tekućina
Radni obujam	Radni obujam	1.158 ccm	Radni obujam	1.158 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica
Robna marka	Robna marka	Öhlins	Robna marka	Marzocchi
Promjer	Promjer	48 mm	Promjer	50 mm
Put	Put	170 mm	Put	200 mm
Prilagodba	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

Ovjes	Ovjes	Jednostruki stražnji ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes
Amortizer	Amortizer	Jednostruki ovjes	Amortizer	Jednostruki ovjes
Put	Put	170 mm	Put	200 mm
Prilagodba	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat
Materijal	Materijal	Aluminij	Materijal	Aluminij

Šasija

Okvir	Okvir	Aluminij	Okvir	Čelik
Vrsta okvira	Vrsta okvira	Monokok	Vrsta okvira	Monokok
Kut nagiba prednjeg ovjesa	Kut nagiba prednjeg ovjesa	64,25 stupanj	Kut nagiba prednjeg ovjesa	65,3 stupanj
Trag	Trag	120 mm	Trag	105,5 mm

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Dva diska	Vrsta	Dva diska
Promjer	Promjer	330 mm	Promjer	330 mm
Klip	Klip	Četiri klipa	Klip	Četiri klipa
Nosač amortizera	Nosač amortizera	Poluklizna čeljust	Nosač amortizera	Poluklizna čeljust
Aktivacija	Aktivacija	Hidraulika	Aktivacija	Hidraulika
Tehnologija	Tehnologija	radijalno, Jednodijelno	Tehnologija	radijalno, Jednodijelno
Robna marka	Robna marka	Brembo	Robna marka	Brembo

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Promjer	Promjer	265 mm	Promjer	265 mm
Klip	Klip	Dva klipa	Klip	Dva klipa
Nosač amortizera	Nosač amortizera	Klizna čeljust	Nosač amortizera	Klizna čeljust
Robna marka	Robna marka	Brembo	Robna marka	Brembo

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	Pomoć za pokretanje na uzbrdici, elektronički prilagodljiv ovjes, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja	Napredni sustavi za pomoć vozaču	Pomoć za pokretanje na uzbrdici, elektronički prilagodljiv ovjes, Načini vožnje, Dinamički ovjes, ABS za zavoje, Radarski tempomat, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Tempomat, Pomoć za mrtvi kut, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	120 mm	Širina prednje gume	120 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	70 %	Visina prednje gume	70 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	17 inč	Promjer prednje gume	19 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	190 mm	Širina stražnje gume	170 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	55 %	Visina stražnje gume	60 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1.595 mm	Međuosovinski razmak	1.572 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	810 mm	Visina sjedala	870 mm
Visina sjedala do	Visina sjedala do	860 mm	Visina sjedala do	890 mm
Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)	Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)	214 kg	Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)	226,99 kg
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	239 kg	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	260 kg
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	22 l	Kapacitet spremnika za gorivo	30 l
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A

Oprema

Oprema	Oprema	Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon, prilagodljivo vjetrobransko staklo	Oprema	Osvjetljivanje u smjeru zavoja, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon, prilagodljivo vjetrobransko staklo

За и против у поређењу

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2024

Are you looking for a long-distance adventure bike with that certain extra sportiness? Then the Ducati Multistrada V4 Pikes Peak is just right for you! Slightly sportier ergonomics than its sisters, a chic single swing arm at the rear, some war paint with Pecco Bagnaia's number 1 and, above all, the smaller 17 inch tyres and the electronic Öhlins suspension ensure great handling. Nothing had to be changed to the charismatic 170 Horsepower V4 and the formidable Brembo Stylema stoppers - sporty enough for bold attacks on country roads and race tracks, suitable for everyday use on typical adventure bike tours. In other words, a perfect love affair, which is only spoilt by the high price or, unfortunately, probably prevented in most cases.

Great, charismatic V4 engine

super Brembo Stylema brakes

sporty but long-distance-capable ergonomics

agile handling

full electronics package

electronic Öhlins suspension

lots of prestige

distinctive looks

Noticeable vibrations

high price

Ducati Multistrada V4 Rally 2025

The 2026 Ducati Multistrada V4 Rally is more than just an update. It represents a significant evolution in almost every key area and impressively demonstrates how modern electronics, well-thought-out ergonomics and high-quality mechanics can work in harmony. It offers exceptional comfort, impressive safety, state-of-the-art technology and a considerable amount of riding pleasure – even, or perhaps especially, when the weather is bad. For world travellers, frequent riders and tech-savvy adventurers, it is one of the most fascinating bikes currently available. Anyone prepared to pay the high price will receive a machine that excels in almost every respect.

sensational Skyhook suspension in Auto mode

DVO electronics with extremely precise control

outstanding protection against wind and the elements

automatic lowering makes handling much easier

refined, powerful V4 engine

state-of-the-art Advanced Rider Assistance Systems including ACC, BSD and FCW

exceptionally high long-distance comfort

excellent overall quality and features

high price

combined braking system can be a little too aggressive in Tour mode

a physically large bike despite the Advanced Rider Assistance Systems

the range of features may seem overwhelming to beginners