KTM 390 Adventure R 2025 vs. KTM 390 Enduro R 2026

KTM 390 Adventure R 2025

KTM 390 Adventure R 2025

KTM 390 Enduro R 2026

KTM 390 Enduro R 2026

Loading...

Преглед - KTM 390 Adventure R 2025 vs KTM 390 Enduro R 2026

KTM 390 Adventure R 2025

KTM 390 Adventure R 2025

KTM 390 Enduro R 2026

KTM 390 Enduro R 2026

Техничке спецификације KTM 390 Adventure R 2025 у поређењу са KTM 390 Enduro R 2026

KTM 390 Adventure R 2025
KTM 390 Enduro R 2026

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt89 mmProvrt89 mm
TaktTakt64 mmTakt64 mm
Snaga motoraSnaga motora44 KSSnaga motora45 KS
Okretni momentOkretni moment39 NmOkretni moment39 Nm
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12,6 Stupanj kompresije12,6
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeZaštita od blokiranja stražnjeg kotača, Sistemi kvačila
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri1Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
Radni obujamRadni obujam398,7 ccmRadni obujam398,7 ccm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Tempomat, Kontrola proklizavanja, Moderna elektronikaNapredni sustavi za pomoć vozačuNačini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Moderna elektronika

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume90 mmŠirina prednje gume90 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume21 inčPromjer prednje gume21 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume140 mmŠirina stražnje gume140 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume80 %Visina stražnje gume80 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume18 inčPromjer stražnje gume18 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1.481 mmMeđuosovinski razmak1.475 mm
Visina sjedalaVisina sjedala870 mmVisina sjedala890 mm
Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)165 kgTežina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)159 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo14 lKapacitet spremnika za gorivo9 l
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2Sukladnost licenceA1
RasponRaspon430 kmRaspon264 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO279 g/kmKombinirane emisije CO279 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva3,4 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva3,4 l / 100 km
Interval održavanjaInterval održavanja10.000 kmInterval održavanja10.000 km
Razmak od tlaRazmak od tla272 mmRazmak od tla272 mm

Oprema

OpremaOpremaPovezivost, LED farovi, TFT zaslon, Moderna elektronika, OsvetljenjeOpremaPovezivost, Dnevna funkcijska LED svjetla, TFT zaslon, USB-C utičnica, Moderna elektronika, Punjenje i napajanje, Osvetljenje

За и против у поређењу

За и против у поређењу

KTM 390 Adventure R 2025

KTM 390 Adventure R 2025

The KTM 390 Adventure R is the more uncompromising choice for riders who prioritise off-road riding. Its low weight, long travel and modern electronics ensure plenty of control and ample reserves both on and off tarmac. The 399-cm³ single-cylinder engine feels lively and revvy, but requires more gear changes and higher revs for brisk riding than the CFMOTO’s twin cylinder engine. On journeys of length, the KTM feels significantly more rugged, with its narrow seat, stronger vibrations and modest wind protection. In return, it offers a more precise and playful overall package on technical terrain. Anyone looking for as much genuine enduro bike capability as possible in the A2 class – and who is willing to accept compromises on comfort – will find the 390 Adventure R to be one of the most exciting bikes in its class.

Excellent ergonomics for both standing and seated riding

adjustable suspension with plenty of travel

modern electronics

decent wind protection

versatile

lightweight

The engine needs high revs for confident acceleration

the focus on sportiness compromises comfort (e.g. the seat is quite firm)

the quickshifter and cruise control are only available at extra cost

KTM 390 Enduro R 2026

KTM 390 Enduro R 2026

The KTM 390 Enduro Bike R is exactly what many have been missing for a lengthy period of time: a true dual-sport machine that does not take refuge in extremes. It is neither an uncompromising hard enduro nor a stud-trimmed naked bike, but a versatile tool for everyday use, travelling and off-road. Easy to handle, agile enough for country roads, comfortable enough for longer distances and equipped with a suspension that also makes ambitious off-road riding possible. It does have minor weaknesses such as its noticeable weight, slight vibrations or a snappy rear brake - but these are relativised by the attractive price. Anyone who values versatility more than technical perfection in a single area will find the 390 Enduro R a well thought-out, modern and very balanced A2 bike.

Versatile range of use

well-tuned, adjustable suspension

good ergonomics when sitting and standing

modern electronics with off-road options

long maintenance intervals

accessible power delivery

Ride-by-Wire with delay

no fuel or range indicator in the display

poorly controllable rear brake

shock preload only awkwardly adjustable

transmission sometimes a little clunky

Поређење цена Просечна тржишна цена KTM 390 Adventure R vs KTM 390 Enduro R

Цена KTM 390 Adventure R

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена KTM 390 Enduro R

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења