BMW R 1200 GS 2010 vs. Yamaha Tenere 700 World Raid 2024

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

Yamaha Tenere 700 World Raid 2024

Yamaha Tenere 700 World Raid 2024

Loading...

Техничке спецификације BMW R 1200 GS 2010 у поређењу са Yamaha Tenere 700 World Raid 2024

BMW R 1200 GS 2010
Yamaha Tenere 700 World Raid 2024
BMW R 1200 GS 2010
BMW R 1200 GS 2010
Yamaha Tenere 700 World Raid 2024
Yamaha Tenere 700 World Raid 2024

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraBokserVrsta motoraUgrađeno s radilicom na 270°
ProvrtProvrt101 mmProvrt80 mm
TaktTakt73 mmTakt68.6 mm
Snaga motoraSnaga motora110 KSSnaga motora73 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,750 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment120 NmOkretni moment68 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12 Stupanj kompresije11.5
Vrsta spojkeVrsta spojkejedna ploča, SuhoVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenoskardanski sklopPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjeUlje – zrakHlađenjetekućina
PomakPomak1,170 ccmPomak689 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPotporni elementPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenjePrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

OvjesOvjesJednostruki stražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenjePrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Šasija

Vrsta okviraVrsta okviramotor pod opterećenjemVrsta okviraDvostruka podloga, Središnja ispušna cijev

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume110 mmŠirina prednje gume90 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume80 %Visina prednje gume90 %
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume110 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume80 %Visina stražnje gume70 %
DužinaDužina2,210 mmDužina2,370 mm
ŠirinaŠirina915 mmŠirina905 mm
VisinaVisina1,450 mmVisina1,490 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,507 mmMeđuosovinski razmak1,595 mm
Visina sjedalaVisina sjedala850 mmVisina sjedala890 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo20 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo23 l (nisko)

За и против у поређењу

За и против у поређењу

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

A GS Adventure has practically everything you need for the big trip. But firstly, Touratech manufactures some parts for BMW anyway and secondly, it doesn't stop with the optional extras offered by the Bavarians.

Sporty look

well equipped

enough storage space

The technology of the conversion takes some getting used to

Yamaha Tenere 700 World Raid 2024

Yamaha Tenere 700 World Raid 2024

If you want, you can also conquer tough off-road terrain with it. However, if you don't have to cover long distances, you will prefer the lightness of the standard T7. The World Raid's wide tank is noticeable in its ergonomics and handling. The soft suspension, on the other hand, copes well with tough off-road terrain and, thanks to the steering damper, the bike remains very stable even on fast-flowing dirt tracks. The complicated deactivation procedure for the ABS is annoying in the long run, and a simple "off" button would be nice. All in all, the World Raid lives up to its name, especially for world travellers, and is very well thought out in this respect with a wide range and plenty of off-road comfort.

Stable riding performance

Comfortable seat

Greatly dimensioned engine - does not overtax and is a lot of fun

Very robust overall impression

Very reliable

Very tough

strong traction

Suspension offers a wide range of use

well dimensioned suspension

very practical

The great price/performance ratio of the Tenere was somewhat lost in the form of the World Raid

When standing still, the wide fuel tank is particularly annoying on uphill sections

On the road, the front brake is a little too lax

Off-road, the rear brake is a little too weak

clutch and throttle control are now better on other bikes in this class

Поређење цена Просечна тржишна цена BMW R 1200 GS vs Yamaha Tenere 700 World Raid

Цена BMW R 1200 GS

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Yamaha Tenere 700 World Raid

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене