BMW R 1200 GS 2009 vs. Triumph Tiger 800 XC 2013

BMW R 1200 GS 2009

Triumph Tiger 800 XC 2013

Overview - BMW R 1200 GS 2009 vs Triumph Tiger 800 XC 2013

BMW R 1200 GS 2009

Triumph Tiger 800 XC 2013

Technical Specifications BMW R 1200 GS 2009 compared to Triumph Tiger 800 XC 2013

BMW R 1200 GS 2009

Triumph Tiger 800 XC 2013

BMW R 1200 GS 2009

Triumph Tiger 800 XC 2013

Motor i pogonski sustav

Vrsta motora	Vrsta motora	Bokser	Vrsta motora	Ugrađeno
Provrt	Provrt	101 mm	Provrt	74 mm
Takt	Takt	73 mm	Takt	61.9 mm
Snaga motora	Snaga motora	105 KS	Snaga motora	95 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	7,500 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	9,300 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	115 Nm	Okretni moment	79 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	5,750 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	7,850 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	12	Stupanj kompresije	12
Prijenos	Prijenos	kardanski sklop	Prijenos	Lanac
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	3
Hlađenje	Hlađenje	Ulje – zrak	Hlađenje	tekućina
Pomak	Pomak	1,170 ccm	Pomak	799 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Potporni element	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica

Prednje kočnice

Klip	Klip	Četiri klipa	Klip	Dva klipa

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Klip	Klip	Dva klipa	Klip	Jedan klip
Nosač amortizera	Nosač amortizera	Klizna čeljust	Nosač amortizera	Klizna čeljust

Dimenzije i težina

Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	19 inč	Promjer prednje gume	21 inč
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Dužina	Dužina	2,210 mm	Dužina	2,215 mm
Širina	Širina	915 mm	Širina	865 mm
Visina	Visina	1,450 mm	Visina	1,390 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,507 mm	Međuosovinski razmak	1,545 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	850 mm	Visina sjedala	845 mm
Težina neopterećenog vozila	Težina neopterećenog vozila	229 kg	Težina neopterećenog vozila	215 kg
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	20 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	19 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A

Pros and Cons in comparison

BMW R 1200 GS 2009

Antingen var det en lyckoträff eller så var de bästa utvecklarna i arbete - styre, geometri, sits, knävinkel, fotstöd - det passar helt enkelt riktigt bra för majoriteten av centraleuropéerna. Sammantaget finns det fortfarande ingen motorcykel som kan ta kål på GS.

Optimalt vindskydd

bekväm sits

bra hållning

positiv ergonomi

väderbeständig

tyst chassi.

Sätet lite för lågt.

Triumph Tiger 800 XC 2013

Jag gillar Tiger 800 XC inte bara på vägen för min dagliga pendling till jobbet. Det är ett mycket okomplicerat fordon som, tack vare den kraftfulla och livliga motorn, inte bara är mycket användbart utan också mycket roligt. På racerbanan använde jag faktiskt bara fordonet för mitt instruktörsarbete. Men jag kunde inte låta bli och var tvungen att ge mig ut på banan en gång i den snabbare gruppen. Det högkvalitativa chassit och den smidiga motorn var en fröjd att köra och Tiger 800 XC är DEN universella talangen par excellence för mig.

livlig motor

sportigt men bekvämt chassi

mycket lätt att hantera

många praktiska fördelar

bra förhållande mellan pris och prestanda

Spartanska instrumentpaneler

omborddatorn kan inte manövreras från styrets ände

vind-/väderskydd inte så bra

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1200 GS vs Triumph Tiger 800 XC

Price BMW R 1200 GS

Model year

Average market price

Current average market prices

Price Triumph Tiger 800 XC

Model year

Average market price

Current average market prices