KTM 690 SMC R 2019 vs. Triumph Rocket 3 R 2019

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

Triumph Rocket 3 R 2019

Triumph Rocket 3 R 2019

Loading...

Technical Specifications KTM 690 SMC R 2019 compared to Triumph Rocket 3 R 2019

KTM 690 SMC R 2019
Triumph Rocket 3 R 2019

Motor i pogonski sustav

Snaga motoraSnaga motora75 KSSnaga motora167 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi6,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment73.5 NmOkretni moment221 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu5,600 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu4,000 okr./min
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeZaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenoskardanski sklop
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri1Cilindri3
VentiliVentiliPoluga ventila, OHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak690 ccmPomak2,458 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaWPRobna markaShowa
PromjerPromjer48 mmPromjer47 mm
PutPut215 mmPut120 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesJednostruki stražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Nosač amortizeraNosač amortizeraPolužjeNosač amortizeraizravno
Robna markaRobna markaWPRobna markaShowa
PutPut240 mmPut107 mm

Šasija

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirAluminij

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaDva diska
PromjerPromjer300 mmPromjer320 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaradijalno
Robna markaRobna markaBremboRobna markaBrembo

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer240 mmPromjer300 mm
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust
Robna markaRobna markaBremboRobna markaBrembo

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasomNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Sustav za sprečavanje proklizavanja, Pomoć za pokretanje na uzbrdici, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume150 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume80 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume160 mmŠirina stražnje gume240 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume50 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume16 inč
Visina sjedalaVisina sjedala890 mmVisina sjedala773 mm
Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)147 kgTežina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)291 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo13.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo18 l (nisko)

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

Om du vill uppleva ofiltrerad supermoto-glädje på vägen är KTM 690 SMC R det enda valet. LC4 har utvecklats mycket under tiden, men har fortfarande de egenskaper som du förväntar dig av en encylindrig motor. Olika körhjälpmedel kan också aktiveras, men dessa är inte ett måste! Tack vare sin låga vikt kan den också kastas genom kurvorna som en cykel och - om du kan - lekfullt bäras till bakhjulet. Det enda som KTM kanske skulle kunna göra med en makeover är displayerna, eftersom de snabbt ger intrycket att vi fortfarande är på 90-talet. Men riktiga supermoto-fans kommer säkert inte att riva håret över detta.

kraftfull encylindrig - 74 hk!

lekfulla köregenskaper

renodlad nöjesmaskin

högkvalitativt elektronikpaket

quickshifter + som standard

ett riktigt statement på bikerträffen

Endast delvis lämplig för långresor

hastighetsmätarenhet mycket spartansk

Triumph Rocket 3 R 2019

Triumph Rocket 3 R 2019

Rocket 3 R kan utan tvekan betraktas som den sportiga kanonen bland de två Rocket 3-modellerna: Kanon, eftersom motorn med sin otroliga cylindervolym på 2,5 liter (!) skjuter iväg som en kanonkula, och sport, eftersom denna enorma maskin är förvånansvärt lätt och exakt att styra, trots en vikt på över 300 kilo. Sittpositionen är framgångsrikt aktiv, bromsarna stabila och elektroniken med kurv-ABS, traction control, fyra körlägen, farthållare och TFT-cockpit i färg är komplett och uppdaterad. Till detta kommer det genomgående attraktiva och högkvalitativa utseendet, vilket gör det till ett verkligt nöje att presentera motorcykeln med världens största standardmotor och vridmoment framför glassbutiken.

Ett monument av en motor, men ändå superkontrollerbar

bra bromsar

trevlig ergonomi

neutral hantering

världsrekord för slagvolym och vridmoment

framgångsrik look

Liten frigång för lutningsvinkeln

Price Comparison Avarage Market Price KTM 690 SMC R vs Triumph Rocket 3 R

Price KTM 690 SMC R

Model year
Current average market prices

Price Triumph Rocket 3 R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons