Royal Enfield Continental GT 650 2025 vs. KTM 390 Duke 2023

Royal Enfield Continental GT 650 2025

Royal Enfield Continental GT 650 2025

KTM 390 Duke 2023

KTM 390 Duke 2023

Loading...

Technical Specifications Royal Enfield Continental GT 650 2025 compared to KTM 390 Duke 2023

Royal Enfield Continental GT 650 2025
KTM 390 Duke 2023
Royal Enfield Continental GT 650 2025
Royal Enfield Continental GT 650 2025
KTM 390 Duke 2023
KTM 390 Duke 2023

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt78 mmProvrt89 mm
TaktTakt67.8 mmTakt60 mm
Snaga motoraSnaga motora47 KSSnaga motora44 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,350 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment52.3 NmOkretni moment35 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu5,150 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7,250 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije9.5 Stupanj kompresije12.6
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjeUlje – zrakHlađenjetekućina
PomakPomak647.95 ccmPomak373.2 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirKrom-molibden
Vrsta okviraVrsta okviraDvostruka podlogaVrsta okviraCjevasta
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa24 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa65 stupanj

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaJedan disk
PromjerPromjer320 mmPromjer320 mm

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer240 mmPromjer230 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABSNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume100 mmŠirina prednje gume110 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume18 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume130 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume18 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,398 mmMeđuosovinski razmak1,367 mm
Visina sjedalaVisina sjedala820 mmVisina sjedala830 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo12.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo13.4 l (nisko)
RasponRaspon297 kmRaspon387 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO299 g/kmKombinirane emisije CO280 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva4.2 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva3.46 l / 100 km

Oprema

OpremaOpremaLED farovi, USB socketOpremaLED farovi, TFT zaslon

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Royal Enfield Continental GT 650 2025

Royal Enfield Continental GT 650 2025

Unfortunately, our editors did not test this model.

KTM 390 Duke 2023

KTM 390 Duke 2023

The KTM 390 Duke is a bike that can polarise. Its strengths lie in its extensive electronic equipment, agile handling and ability to serve as a fun bike for young riders. However, the firm riding position and inconsistent engine tuning could be annoying for experienced riders. Yet the KTM 390 Duke offers plenty of riding pleasure, especially in urban environments and on sporty rides.

Class-leading electronic equipment

Workmanship and material quality commensurate with the price

Quickshifter (for an extra charge)

Agile and playful handling

Easily adjustable suspension

Excellent riding aids and safety features

Lightweight and compact

Perfect for stunts and urban riding

Less precision at high speed

Limited torque curve

Rough single-cylinder engine

Inconsistent engine tuning

Seating position takes some getting used to

Hard gear changes when shifting up

Strong vibrations in some areas, hard seat

Price Comparison Avarage Market Price Royal Enfield Continental GT 650 vs KTM 390 Duke

Price Royal Enfield Continental GT 650

Model year
Current average market prices

Price KTM 390 Duke

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

KTM 690 Duke 2018
VS.
KTM 390 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018 vs
KTM 390 Duke 2018

Kawasaki Z 400 2020
VS.
KTM 390 Duke 2020

Kawasaki Z 400 2020 vs
KTM 390 Duke 2020

Yamaha MT-03 2020
VS.
KTM 390 Duke 2020

Yamaha MT-03 2020 vs
KTM 390 Duke 2020

KTM 390 Duke 2021
VS.
Husqvarna Svartpilen 401 2021

KTM 390 Duke 2021 vs
Husqvarna Svartpilen 401 2021

KTM 390 Duke 2020
VS.
Husqvarna Vitpilen 401 2020

KTM 390 Duke 2020 vs
Husqvarna Vitpilen 401 2020

BMW G 310 R 2020
VS.
KTM 390 Duke 2020

BMW G 310 R 2020 vs
KTM 390 Duke 2020

Husqvarna Svartpilen 401 2018
VS.
KTM 390 Duke 2018

Husqvarna Svartpilen 401 2018 vs
KTM 390 Duke 2018

Royal Enfield Interceptor 650 2020
VS.
Royal Enfield Continental GT 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020 vs
Royal Enfield Continental GT 650 2020

KTM RC 390 2018
VS.
KTM 390 Duke 2018

KTM RC 390 2018 vs
KTM 390 Duke 2018

KTM 390 Duke 2021
VS.
Yamaha MT-07 2021

KTM 390 Duke 2021 vs
Yamaha MT-07 2021

KTM RC 390 2022
VS.
KTM 390 Duke 2021

KTM RC 390 2022 vs
KTM 390 Duke 2021

Sym Wolf SB 250 Ni 2014
VS.
KTM 390 Duke 2020

Sym Wolf SB 250 Ni 2014 vs
KTM 390 Duke 2020

Royal Enfield Continental GT 650 2021
VS.
Royal Enfield Interceptor 650 2022

Royal Enfield Continental GT 650 2021 vs
Royal Enfield Interceptor 650 2022