BMW R 1300 GS Adventure 2025 vs. BMW K 1600 GTL 2020

BMW R 1300 GS Adventure 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2025

BMW K 1600 GTL 2020

BMW K 1600 GTL 2020

Loading...

Technical Specifications BMW R 1300 GS Adventure 2025 compared to BMW K 1600 GTL 2020

BMW R 1300 GS Adventure 2025
BMW K 1600 GTL 2020

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraBokserVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt106.5 mmProvrt72 mm
TaktTakt73 mmTakt67.5 mm
Snaga motoraSnaga motora145 KSSnaga motora160 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,750 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,750 okr./min
Okretni momentOkretni moment149 NmOkretni moment175 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu5,250 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije13.3 Stupanj kompresije12
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeZaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenoskardanski sklopPrijenoskardanski sklop
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri6
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
HlađenjeHlađenjetekućina – zrakHlađenjetekućina
PomakPomak1,300 ccmPomak1,649 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopski ovjesPrednji ovjesTeleskopski ovjes
PutPut190 mmPut115 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesParalelni ovjesOvjesParalelni ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut200 mmPut135 mm

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirAluminij
Vrsta okviraVrsta okviramotor pod opterećenjemVrsta okviraEkstrudirani profil
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa63.8 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa62.2 stupanj
TragTrag118.8 mmTrag106.4 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer310 mmPromjer320 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer285 mmPromjer320 mm
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Sustav za sprečavanje proklizavanja, Pomoć za pokretanje na uzbrdici, Načini vožnje, Kombinirani kočni sustav, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Tempomat, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume170 mmŠirina stražnje gume190 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,280 mmDužina2,489 mm
ŠirinaŠirina1,012 mmŠirina1,000 mm
Visina sjedalaVisina sjedala870 mmVisina sjedala750 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo30 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo26.5 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Oprema

OpremaOpremaLED farovi, TFT zaslonOpremaGrijane ručke, Sustav kućišta, Osvjetljivanje u smjeru zavoja, Grijano sjedalo, Audiosustav, Nosač kacige, elektronički prilagodljivo vjetrobransko staklo

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R 1300 GS Adventure 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2025

The BMW R 1300 GS Adventure remains an impressive adventure bike with a powerful transmission, a high level of comfort and superior dynamics. It shines with its agile handling, high-quality Advanced Rider Assistance Systems and first-class ergonomics. Minor weaknesses can be seen in the brakes and electronics in extreme conditions, as well as its high weight. Despite its polarised design, it is a clear choice for experienced riders who appreciate comfort and performance on lengthy tours.

Agile boxer transmission

amazingly neutral handling

great ergonomics for long distances

high range

high-quality Advanced Rider Assistance Systems allow very dynamic driving manoeuvres

great features

great operating concept

superb seat

very harmonious steering behaviour

impressive stability at high speeds

superior power even in demanding conditions

High weight - difficult to heave off the stand

somewhat limited braking feel on very poor tarmac

traction control and combined ABS reach their limits in extreme conditions

very high seating position is challenging for shorter riders

looks even more polarising than on previous models

BMW K 1600 GTL 2020

BMW K 1600 GTL 2020

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1300 GS Adventure vs BMW K 1600 GTL

Price BMW R 1300 GS Adventure

Model year
Current average market prices

Price BMW K 1600 GTL

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH