Yamaha XMAX 300 2017 vs. Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Yamaha XMAX 300 2017

Yamaha XMAX 300 2017

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Loading...

Technical Specifications Yamaha XMAX 300 2017 compared to Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Yamaha XMAX 300 2017
Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Motor i pogonski sustav

Snaga motoraSnaga motora28 KSSnaga motora22 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,250 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment29 NmOkretni moment22.3 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu5,750 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu5,000 okr./min
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaAutomatskiVrsta prijenosaAutomatski
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak292 ccmPomak278 ccm

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Dimenzije i težina

Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo13 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo9.5 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2Sukladnost licenceA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha XMAX 300 2017

Yamaha XMAX 300 2017

Tillverkare vill ofta skapa verkliga allroundfordon med sina fordon. Yamaha har lyckats till fullo i detta fall med X-MAX 300. Motorn har tillräckligt med kraft och en mycket mjuk respons. Både i staden och på landsbygden känns X-MAX mycket säker och hanterbar, vilket resulterar i mycket körglädje. Tack vare Smart-Key-systemet, traction control och 45 liters förvaringsutrymme är scootern en perfekt följeslagare för vardagsbruk. Endast den svaga bromsen hindrar X-MAX från att vara den perfekta scootern.

Kraftfull Blue Core-motor

smidig respons

bra chassi

Smart-Key-system

traction control

45 liter förvaringsutrymme

LED-ljusteknik

högkvalitativ finish

Mjuk broms

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Inte ens på Super Vespa finns det plats under sätet för en integralhjälm. Om du inte vill gå runt i stan och på landet med din hatt i handen måste du skaffa en jethjälm. Det finns några riktigt bra sådana, men de är inte billiga, precis som Vespan i sig. 5 000 euro är inte billigt.

Förbättrad motor, mer spontan respons, positiv körkänsla, bekväm körning.

Finns endast i två olika färger

begränsat förvaringsutrymme.

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha XMAX 300 vs Vespa GTS 300 i.e. Super

Price Yamaha XMAX 300

Model year
Current average market prices

Price Vespa GTS 300 i.e. Super

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons