KTM RC 390 2018 vs. Yamaha MT-125 2016

KTM RC 390 2018

KTM RC 390 2018

Yamaha MT-125 2016

Yamaha MT-125 2016

Loading...

Преглед - KTM RC 390 2018 vs Yamaha MT-125 2016

KTM RC 390 2018

KTM RC 390 2018

Yamaha MT-125 2016

Yamaha MT-125 2016

Техничке спецификације KTM RC 390 2018 у поређењу са Yamaha MT-125 2016

KTM RC 390 2018
Yamaha MT-125 2016

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt89 mmProvrt52 mm
TaktTakt60 mmTakt58.6 mm
Snaga motoraSnaga motora44 KSSnaga motora15 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment35 NmOkretni moment12.4 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu7,250 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu8,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12.5 Stupanj kompresije11.2
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
CilindriCilindri1Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
PomakPomak373.2 ccmPomak124.7 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica

Šasija

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraDeltabox

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaJedan disk

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume110 mmŠirina prednje gume100 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume80 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume130 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,340 mmMeđuosovinski razmak1,355 mm
Visina sjedalaVisina sjedala820 mmVisina sjedala810 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo10 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo11.5 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2Sukladnost licenceA1

За и против у поређењу

За и против у поређењу

KTM RC 390 2018

KTM RC 390 2018

Om du har råd att betala cirka 8 500 euro (Tyskland) eller knappt 9 000 euro (Österrike) för RC390 R och sedan har cirka 11 000 flingor över för SSP 300-kitet, kommer du att få racingutrustning som är redo för världsmästerskap. "Ready to Race", namnet säger egentligen allt. I det här fallet skulle "Ready to win the World Championship" nästan vara mer korrekt, eftersom delpaketet faktiskt är så komplett och uppfyller FIM-reglerna. KTM gör allt de kan för att tillgodose alla dem som funderar på att på allvar ge sig in i racingvärlden, särskilt naturligtvis alla unga förhoppningsfulla där ute. KTM Customer Racing, jag drar på mig hjälmen! Bravo!

Aldrig tidigare har det varit lättare att få tag på en VM-klar tävlingsmaskin.

Insikten att jag förmodligen inte kommer att bli en begåvad ringrider.

Yamaha MT-125 2016

Yamaha MT-125 2016

På engelska finns det så kallade "street cred". Ett värde som mäter respekt och coolhet på vägen. Yamaha MT-125 har mycket av det, den imponerar med sitt vuxna utseende, som påminner starkt om dess större modellsystrar. Hanteringen och sittpositionen är sportig, en streetfighter för staden. Det är här den lilla japanska motorcykeln känner sig som mest hemma. Med sin låga vikt tar den sig fram i stadstrafiken och korta landsvägar är inga problem. Endast bristen på förvaringsutrymme och det relativt höga priset sänker det generellt mycket positiva intrycket av A1-cykeln.

Överlägsen design

Sportiga köregenskaper

Låg vikt

Bra bromsar

Brist på lagringsutrymme

Högt pris

Поређење цена Просечна тржишна цена KTM RC 390 vs Yamaha MT-125

Цена KTM RC 390

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Yamaha MT-125

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH