BMW K 1200 LT 2009 vs. KTM RC 390 2019

BMW K 1200 LT 2009

BMW K 1200 LT 2009

KTM RC 390 2019

KTM RC 390 2019

Loading...

Преглед - BMW K 1200 LT 2009 vs KTM RC 390 2019

BMW K 1200 LT 2009

BMW K 1200 LT 2009

KTM RC 390 2019

KTM RC 390 2019

Техничке спецификације BMW K 1200 LT 2009 у поређењу са KTM RC 390 2019

BMW K 1200 LT 2009
KTM RC 390 2019

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt70.5 mmProvrt89 mm
TaktTakt75 mmTakt60 mm
Snaga motoraSnaga motora116 KSSnaga motora44 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment120 NmOkretni moment35 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu5,250 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7,250 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije10.8 Stupanj kompresije12.5
PrijenosPrijenoskardanski sklopPrijenosLanac
PomakPomak1.171 ccmPomak373.2 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPotporni elementPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirKrom-molibden
Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijeviVrsta okviraCjevasta

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaJedan disk
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraFiksna čeljustNosač amortizeraFiksna čeljust

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipČetiri klipaKlipJedan klip
Nosač amortizeraNosač amortizeraFiksna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust

Dimenzije i težina

Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Visina sjedalaVisina sjedala770 mmVisina sjedala820 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo24 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo10 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA2

За и против у поређењу

За и против у поређењу

BMW K 1200 LT 2009

BMW K 1200 LT 2009

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

KTM RC 390 2019

KTM RC 390 2019

Om du har råd att betala cirka 8 500 euro (Tyskland) eller knappt 9 000 euro (Österrike) för RC390 R och sedan har cirka 11 000 flingor över för SSP 300-kitet, kommer du att få racingutrustning som är redo för världsmästerskap. "Ready to Race", namnet säger egentligen allt. I det här fallet skulle "Ready to win the World Championship" nästan vara mer korrekt, eftersom delpaketet faktiskt är så komplett och uppfyller FIM-reglerna. KTM gör allt de kan för att tillgodose alla dem som funderar på att på allvar ge sig in i racingvärlden, särskilt naturligtvis alla unga förhoppningsfulla där ute. KTM Customer Racing, jag drar på mig hjälmen! Bravo!

Aldrig tidigare har det varit lättare att få tag på en VM-klar tävlingsmaskin.

Insikten att jag förmodligen inte kommer att bli en begåvad ringrider.

Поређење цена Просечна тржишна цена BMW K 1200 LT vs KTM RC 390

Цена BMW K 1200 LT

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена KTM RC 390

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH