Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 vs. Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2009

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2009

Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2009

Loading...

Преглед - Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 vs Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2009

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2009

Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2009

Техничке спецификације Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 у поређењу са Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2009

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018
Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2009

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt88.9 mmProvrt105 mm
TaktTakt96.8 mmTakt72 mm
Okretni momentOkretni moment96 NmOkretni moment115 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu3,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./min
PrijenosPrijenosRemenPrijenosRemen
HlađenjeHlađenjeZrakHlađenjetekućina
PomakPomak1,202 ccmPomak1,246 ccm

Prednje kočnice

KlipKlipDva klipaKlipČetiri klipa

Stražnje kočnice

KlipKlipDva klipaKlipČetiri klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraFiksna čeljust

Dimenzije i težina

Promjer prednje gumePromjer prednje gume16 inčPromjer prednje gume19 inč
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume16 inčPromjer stražnje gume18 inč
DužinaDužina2,165 mmDužina2,410 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,495 mmMeđuosovinski razmak1,700 mm
Visina sjedalaVisina sjedala710 mmVisina sjedala640 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo7.9 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo18.9 l (nisko)

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Om du slår upp ordet bobber i ordboken är det troligt att du får upp en bild av Harley-Davidson 48. I vår jämförelse är den tack vare sin långa Sportster-historia och smarta marknadsföring förmodligen den mest autentiska av de fyra testmotorcyklarna. Och det är den enda som inte har termen "bobber" i sitt namn - eftersom den inte behöver det. Inget på den har mjukats upp för att göra komfortkonsumerande kunder glada. När motorcykeln står stilla vibrerar den och växellådan gör ett högt "klonk" vid varje växling. Harley-Davidson 48 är rå, kompromisslös och helt enkelt oldschool - och cool. Otänkbart hos andra tillverkare, normalt hos Harley-Davidson - tack vare smart marknadsföring! Ändå körs Forty-Eight som en relativt modern motorcykel. V2:an har ett kraftfullt tryck som bromsarna lätt kan hantera. Även om chassit är utformat för komfort, blev vi förvånade över hur sportigt Sportster kan flyttas genom kurvig terräng.

Mycket framgångsrikt utseende, finns i fyra färgutföranden

Cool jordnötstank

Autentiskt utseende

Karaktäristiska egenskaper

Liten lutningsvinkel

Svår växling

Mycket kort räckvidd på grund av liten tank

Okonventionell indikatorfunktion

Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2009

Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2009

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

Поређење цена Просечна тржишна цена Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight vs Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF

Цена Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH