Suzuki DR-Z4SM 2025 vs. Honda CB500F 2021

Suzuki DR-Z4SM 2025

Suzuki DR-Z4SM 2025

Honda CB500F 2021

Honda CB500F 2021

Loading...

Преглед - Suzuki DR-Z4SM 2025 vs Honda CB500F 2021

Suzuki DR-Z4SM 2025

Suzuki DR-Z4SM 2025

Honda CB500F 2021

Honda CB500F 2021

Техничке спецификације Suzuki DR-Z4SM 2025 у поређењу са Honda CB500F 2021

Suzuki DR-Z4SM 2025
Honda CB500F 2021

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt90 mmProvrt67 mm
TaktTakt62.6 mmTakt66.8 mm
Snaga motoraSnaga motora38 KSSnaga motora48 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi5,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment37 NmOkretni moment43 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.1 Stupanj kompresije10.7
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
CilindriCilindri1Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak398 ccmPomak471 ccm

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaJedan disk
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume140 mmŠirina stražnje gume160 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,195 mmDužina2,075 mm
ŠirinaŠirina885 mmŠirina740 mm
VisinaVisina1,190 mmVisina1,145 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,465 mmMeđuosovinski razmak1,410 mm
Visina sjedalaVisina sjedala890 mmVisina sjedala790 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)154 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)194 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo8.7 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo15.7 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2Sukladnost licenceA2
RasponRaspon255 kmRaspon448 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO280 g/kmKombinirane emisije CO280 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva3.4 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva3.5 l / 100 km

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Suzuki DR-Z4SM 2025

Suzuki DR-Z4SM 2025

With its 398cc single cylinder and geometry, the Suzuki DR-Z4SM provides plenty of riding pleasure. Easy handling, height agility, decent acceleration. It is a real fun bike, especially in winding areas, on short distances or in city traffic. With the 8.7-litre tank, it can theoretically cover 256 km, but a stress-free 200 km to the next stop is always realistic. Yet there are points of criticism. At 9,699 euros in Germany and 9,990 euros in Austria, it is priced in the premium segment. At this price, we would have expected more: more power, sixth gear, quickshifter, adjustable levers or a more comfortable seat. The bottom line is that the DR-Z4SM is a stylish, agile A2 supermoto with reasonable maintenance intervals, which is great fun in the city and on the track, but still has air at high rpms in terms of price-performance ratio.

Agile handling, extremely light-footed

Cleanly tuned engine, sufficient acceleration

Good chassis base with many adjustabilities

Simple but useful electronics package

Classic look with modern features, LED lighting as standard

Easy to maintain and stable

Price in the premium segment

5-speed transmission

No quickshifter available

Seat very hard, sporty knee angle

Lever not adjustable

Power noticeably weak above 8,500 rpm

Honda CB500F 2021

Honda CB500F 2021

Honda har avsevärt förbättrat det rundade paketet som heter CB500F för 2022. Tack vare bättre bromsar och ett chassi av högre kvalitet har köregenskaperna uppgraderats avsevärt. Både nybörjare och erfarna förare kommer att känna sig mycket bekväma på den här cykeln och njuta av den under många år framöver. Det är bara fjädringen som inte riktigt håller måttet - men det måste fortfarande finnas utrymme för förbättringar någonstans.

hela 48 hk i A2-klassen

högkvalitativ gaffel

bra bromsar

bekväm sittposition

låg sitthöjd

intuitiva köregenskaper.

Fjädringens fjäderben studsar på ojämna vägar

Поређење цена Просечна тржишна цена Suzuki DR-Z4SM vs Honda CB500F

Цена Suzuki DR-Z4SM

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Honda CB500F

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења