Yamaha Tenere 700 World Rally 2023 vs. Suzuki V-Strom 1050 2020

Yamaha Tenere 700 World Rally 2023

Yamaha Tenere 700 World Rally 2023

Suzuki V-Strom 1050 2020

Suzuki V-Strom 1050 2020

Loading...

Преглед - Yamaha Tenere 700 World Rally 2023 vs Suzuki V-Strom 1050 2020

Yamaha Tenere 700 World Rally 2023

Yamaha Tenere 700 World Rally 2023

Suzuki V-Strom 1050 2020

Suzuki V-Strom 1050 2020

Техничке спецификације Yamaha Tenere 700 World Rally 2023 у поређењу са Suzuki V-Strom 1050 2020

Yamaha Tenere 700 World Rally 2023
Suzuki V-Strom 1050 2020

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađeno s radilicom na 270°Vrsta motoraV
ProvrtProvrt80 mmProvrt100 mm
TaktTakt68.6 mmTakt66 mm
Snaga motoraSnaga motora73 KSSnaga motora107 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment68 NmOkretni moment100 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.5 Stupanj kompresije11.5
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak689 ccmPomak1,037 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaKayabaRobna markaKayaba
PromjerPromjer43 mmPromjer43 mm
PutPut230 mmPut160 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut220 mmPut160 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaPredopterećenje, Povrat

Šasija

Vrsta okviraVrsta okviraDvostruka podloga, Središnja ispušna cijevVrsta okviraDvije ispušne cijevi
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa27 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa64.7 stupanj
TragTrag105 mmTrag109 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer282 mmPromjer310 mm

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer245 mmPromjer260 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABSNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume90 mmŠirina prednje gume110 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume80 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume21 inčPromjer prednje gume19 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume18 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,370 mmDužina2,265 mm
ŠirinaŠirina905 mmŠirina870 mm
VisinaVisina1,490 mmVisina1,515 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,595 mmMeđuosovinski razmak1,555 mm
Visina sjedalaVisina sjedala890 mmVisina sjedala855 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)220 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)236 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo23 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo20 l (nisko)

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Yamaha Tenere 700 World Rally 2023

Yamaha Tenere 700 World Rally 2023

Robust, balanserad och användarvänlig - det är så den något modifierade systern till Yamaha Ténéré 700 World Raid kan beskrivas. Om du vill kan du också erövra tuffare terräng med den, men om du inte behöver köra långa sträckor kommer du att föredra lättheten hos standard Tenere 700. Den breda tanken i World Rally märks i ergonomi och hantering. Den mjuka fjädringen, å andra sidan, klarar tuff terräng bra och tack vare styrdämparen förblir cykeln mycket stabil även på snabbt strömmande grusvägar. Den komplicerade proceduren för att avaktivera ABS är irriterande i längden; en enkel "av"-knapp skulle vara trevligt. I enlighet med sitt namn är World Rally särskilt lämplig för långdistansresenärer och är mycket väl genomtänkt i detta avseende med en lång räckvidd och gott om (offroad) komfort.

Motor med högt vridmoment och fin styrning

bra ergonomi

lång räckvidd

kraftfullt chassi med gott om reserver

Bränsletanken är i vägen i branta uppförsbackar

bromsarna skulle behöva mer bett på vägen

ojämnt svänghjul och ABS-avaktivering kan vara tråkigt i det långa loppet

Suzuki V-Strom 1050 2020

Suzuki V-Strom 1050 2020

År 2020 förbättrades V-Strom på ett antal sätt. Utseendet passar nu den fantastiska motorcykeln bättre och utstrålar också mer uppmärksamhet på detaljer. Motorcykelns hjärta, motorn, är fortfarande lika rolig som tidigare. Ett fantastiskt kraftpaket! Den överbelastar inte, men ger mycket körglädje! Den är lämplig för vardagsbruk, men erbjuder också mycket karisma!

Fantastisk V2-motor som är helt övertygande i praktiken

bra vindskydd

behaglig sittkomfort

bra långfärdsförmåga.

Brister i utrustningen - några detaljer från XT saknas tyvärr

Поређење цена Просечна тржишна цена Yamaha Tenere 700 World Rally vs Suzuki V-Strom 1050

Цена Yamaha Tenere 700 World Rally

Нажалост, подаци који су нам доступни нису довољни за пружање значајних информација о цени за овај модел.

Цена Suzuki V-Strom 1050

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH