Chigeecalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG

Beta RR X-PRO 2T 200 2025 vs. Beta RR Racing 2T 200 2024

Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Beta RR Racing 2T 200 2024

Beta RR Racing 2T 200 2024

Loading...

Преглед - Beta RR X-PRO 2T 200 2025 vs Beta RR Racing 2T 200 2024

Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Beta RR Racing 2T 200 2024

Beta RR Racing 2T 200 2024

Техничке спецификације Beta RR X-PRO 2T 200 2025 у поређењу са Beta RR Racing 2T 200 2024

Beta RR X-PRO 2T 200 2025
Beta RR Racing 2T 200 2024
Beta RR X-PRO 2T 200 2025
Beta RR X-PRO 2T 200 2025
Beta RR Racing 2T 200 2024
Beta RR Racing 2T 200 2024

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt62 mmProvrt62 mm
TaktTakt63 mmTakt63 mm
Stupanj kompresijeStupanj kompresije13.65 Stupanj kompresije13.5
Sustav za gorivoSustav za gorivoRasplinjačSustav za gorivoRasplinjač
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PokretanjePokretanjeCDI, KokusanPokretanjeCDI, Kokusan
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri1Cilindri1
TaktTaktDvotaktniTaktDvotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PodmazivanjePodmazivanjeMiješanoPodmazivanjeMiješano
PomakPomak190.2 ccmPomak190.2 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer48 mmPromjer48 mm
PutPut295 mmPut295 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut290 mmPut290 mm

Šasija

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirKrom-molibden
Vrsta okviraVrsta okviraDvostruka podlogaVrsta okviraDvostruka podloga

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaJedan disk
PromjerPromjer260 mmPromjer260 mm
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer240 mmPromjer240 mm
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume90 mmŠirina prednje gume90 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume21 inčPromjer prednje gume21 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume140 mmŠirina stražnje gume140 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume80 %Visina stražnje gume80 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume18 inčPromjer stražnje gume18 inč
DužinaDužina2,167 mmDužina2,167 mm
ŠirinaŠirina830 mmŠirina815 mm
VisinaVisina1,270 mmVisina1,270 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,477 mmMeđuosovinski razmak1,477 mm
Visina sjedalaVisina sjedala930 mmVisina sjedala930 mm
Težina s praznim spremnicima za tekućineTežina s praznim spremnicima za tekućine97 kgTežina s praznim spremnicima za tekućine97 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo9.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo9.5 l (nisko)
RasponRaspon327 kmRaspon327 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO267 g/kmKombinirane emisije CO267 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva2.9 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva2.9 l / 100 km

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Beta RR X-PRO 2T 200 2025

The Beta RR X-PRO 200 impresses with its light, agile handling and precise reponsiveness. Ideal for riders looking for a playful, controllable two-stroke experience that also scores points in technical passages. It offers flexibility and comfort, is robustly built and particularly comfortable on tight trails.

Light and agile handling

playful riding feel

predictable reponsiveness

easy control at low speeds

little effort required on technical passages

flexible and comfortable riding position

reliable cooling even at high temperatures

very revvvy engine

precise throttle response

good traction on sand and rocks

practical, customisable suspension

effective vibration damping

robust construction

versatile in use

new magnetic killswitch was not robust enough - problems with strong vibrations

graphic stickers show rapid signs of wear in practice

above-average 2-Stroke oil consumption

Beta RR Racing 2T 200 2024

Beta RR Racing 2T 200 2024

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

Поређење цена Просечна тржишна цена Beta RR X-PRO 2T 200 vs Beta RR Racing 2T 200

Цена Beta RR X-PRO 2T 200

Нажалост, подаци који су нам доступни нису довољни за пружање значајних информација о цени за овај модел.

Цена Beta RR Racing 2T 200

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

Kawasaki Z900 RS 2023
VS.
Kawasaki Ninja 1000SX 2022

Kawasaki Z900 RS 2023 vs
Kawasaki Ninja 1000SX 2022

Kawasaki Z900 2018
VS.
Triumph Speed Triple 1050 2013

Kawasaki Z900 2018 vs
Triumph Speed Triple 1050 2013

Honda XL750 Transalp 2023
VS.
Suzuki V-Strom 1000 2014

Honda XL750 Transalp 2023 vs
Suzuki V-Strom 1000 2014

Kawasaki Z 500 SE 2024
VS.
Honda CB500 Hornet 2024

Kawasaki Z 500 SE 2024 vs
Honda CB500 Hornet 2024

Ducati Scrambler Icon 2016
VS.
Ducati Scrambler Sixty2 2016

Ducati Scrambler Icon 2016 vs
Ducati Scrambler Sixty2 2016

BMW R 1200 R 2015
VS.
Yamaha MT-09 2021

BMW R 1200 R 2015 vs
Yamaha MT-09 2021

Kawasaki Versys 650 2015
VS.
Yamaha Tenere 700 2019

Kawasaki Versys 650 2015 vs
Yamaha Tenere 700 2019

KTM 1090 Adventure 2018
VS.
KTM 790 Adventure R 2020

KTM 1090 Adventure 2018 vs
KTM 790 Adventure R 2020

Kawasaki Z900 RS SE 2022
VS.
Kawasaki Z650 RS 2023

Kawasaki Z900 RS SE 2022 vs
Kawasaki Z650 RS 2023

Kawasaki Z650 2017
VS.
KTM 690 Duke 2012

Kawasaki Z650 2017 vs
KTM 690 Duke 2012

Suzuki V-Strom 1000 2016
VS.
Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 1000 2016 vs
Suzuki V-Strom 800DE 2023

Husqvarna Svartpilen 801 2024
VS.
Husqvarna Svartpilen 401 2023

Husqvarna Svartpilen 801 2024 vs
Husqvarna Svartpilen 401 2023

BMW S 1000 R 2014
VS.
Kawasaki Z1000 2014

BMW S 1000 R 2014 vs
Kawasaki Z1000 2014

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH