KTM 1050 Adventure 2015 vs. Suzuki V-Strom 1000 2014

KTM 1050 Adventure 2015

Suzuki V-Strom 1000 2014
Преглед - KTM 1050 Adventure 2015 vs Suzuki V-Strom 1000 2014

KTM 1050 Adventure 2015

Suzuki V-Strom 1000 2014
Техничке спецификације KTM 1050 Adventure 2015 у поређењу са Suzuki V-Strom 1000 2014
За и против у поређењу
За и против у поређењу
KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure tar vid där 990 Adventure slutade för några år sedan: Runt 100 hk kraft, lekfulla köregenskaper och så mycket eller så lite elektronik som för närvarande är modernt. Motorn är allt annat än svag, ABS och traction control reglerar säkert och diskret och hanteringen är extremt rolig, delvis på grund av de relativt smala däcken. Och allt detta till ett pris som endast underskrids av ett fåtal konkurrenter i ligan för stora touring-enduros. Hur tråkigt det än är har de två 1190 Adventure och framför allt flaggskeppet 1290 Super Adventure stigit i pris till mycket höga nivåer. Och det är just därför som KTM 1050 Adventure kanske är den mest sammanhållna av de fyra Adventure-modellerna.
Suzuki V-Strom 1000 2014

In the large enduro segment, the Suzuki V-Strom 1000 occupies the position of the best value for money, yet you don't have to do without anything - even traction control and ABS come as standard. Excellent brakes, great comfort and a wonderfully powerful V-twin engine are ingredients that should appeal to almost everyone. The fact that it doesn't play in the top league with 100 hp is made up for by the wonderful power delivery, which ensures a relaxed climate on long journeys. Only the wind protection is not optimal with the original windshield; one should invest in the affordable, somewhat larger windshield.