Husqvarna FE 501 2024 vs. KTM 690 SMC R 2019

Husqvarna FE 501 2024

Husqvarna FE 501 2024

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

Loading...

Преглед - Husqvarna FE 501 2024 vs KTM 690 SMC R 2019

Husqvarna FE 501 2024

Husqvarna FE 501 2024

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

Техничке спецификације Husqvarna FE 501 2024 у поређењу са KTM 690 SMC R 2019

Husqvarna FE 501 2024
KTM 690 SMC R 2019

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt95 mmProvrt105 mm
TaktTakt72 mmTakt80 mm
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri1Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak510.9 ccmPomak690 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaWPRobna markaWP
PromjerPromjer48 mmPromjer48 mm
PutPut300 mmPut215 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Nosač amortizeraNosač amortizeraPolužjeNosač amortizeraPolužje
Robna markaRobna markaWPRobna markaWP
PutPut300 mmPut240 mm

Šasija

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirKrom-molibden
Vrsta okviraVrsta okviraDvostruka podloga, Središnja ispušna cijevVrsta okviraCjevasta
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa63.9 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa63.6 stupanj

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaJedan disk
PromjerPromjer260 mmPromjer300 mm

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer220 mmPromjer240 mm

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume90 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume21 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume140 mmŠirina stražnje gume160 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume80 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume18 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,487 mmMeđuosovinski razmak1,470 mm
Visina sjedalaVisina sjedala952 mmVisina sjedala890 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo8 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo13.5 l (nisko)

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Husqvarna FE 501 2024

Husqvarna FE 501 2024

Övermäktig? Ja, naturligtvis! Men i sadeln har det också sina fördelar. I många situationer kan du rädda dig själv över svåra hinder även med fel växel. 501 klarar de lägsta varvtalen och tuffar tungt längs banan när den är trött. Sportiga piloter kommer förmodligen att undvika FE 501. De kommer att uppnå bättre varvtider med 350 eller 2-taktarna. 501 är dock ett bra val för erfarna piloter som också gillar att köra långa passager utan tävlingsstress.

Praktisk chassiuppsättning för ett brett användningsområde

exakta linjer

låg vibrationsnivå i sadeln

robust övergripande utseende

mycket praktiska detaljer

låg vikt

bra ergonomi i sadeln

gott om utrymme att röra sig på cykeln

högkvalitativt chassi

väl avstämd motor utnyttjar den enorma potentialen

stark dragkraft

mycket trevlig och helt avslappnad att köra över långa sträckor

mycket bra prestanda i branta backar - bra dragkraft, överraskande låg hjulningstendens.

Plast i bagageutrymmet ser snabbt mycket slitet ut

Priser är normalt alltid en fråga om åsikt - i det här fallet verkar dock hela sortimentet bra men dyrt

Det infällda greppet på sätet är för långt fram

Stativet måste fällas ut lite krångligt

I nedförsbackar trycker motorn märkbart hårdare än de lättare modellerna

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

Om du vill uppleva ofiltrerad supermoto-glädje på vägen är KTM 690 SMC R det enda valet. LC4 har utvecklats mycket under tiden, men har fortfarande de egenskaper som du förväntar dig av en encylindrig motor. Olika körhjälpmedel kan också aktiveras, men dessa är inte ett måste! Tack vare sin låga vikt kan den också kastas genom kurvorna som en cykel och - om du kan - lekfullt bäras till bakhjulet. Det enda som KTM kanske skulle kunna göra med en makeover är displayerna, eftersom de snabbt ger intrycket att vi fortfarande är på 90-talet. Men riktiga supermoto-fans kommer säkert inte att riva håret över detta.

kraftfull encylindrig - 74 hk!

lekfulla köregenskaper

renodlad nöjesmaskin

högkvalitativt elektronikpaket

quickshifter + som standard

ett riktigt statement på bikerträffen

Endast delvis lämplig för långresor

hastighetsmätarenhet mycket spartansk

Поређење цена Просечна тржишна цена Husqvarna FE 501 vs KTM 690 SMC R

Цена Husqvarna FE 501

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена KTM 690 SMC R

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH