BMW R 1200 R 2009 vs. Triumph Speed Triple S 2016
BMW R 1200 R 2009
Triumph Speed Triple S 2016
Техничке спецификације BMW R 1200 R 2009 у поређењу са Triumph Speed Triple S 2016
За и против у поређењу
За и против у поређењу
BMW R 1200 R 2009
Föregångaren kunde redan köras både sportigt och övertygande på turer, den nya R 1200 R kan göra ännu mer - tack vare packboxsystemet (naturligtvis mot extra kostnad) är resor fortfarande inget problem, men den behärskar sport ännu bättre. Tack vare den nu delvis vattenkylda tvåcylindriga boxermotorn är den underbart smidig - 125 hk kanske inte verkar så mycket på papperet, men motorn driver otroligt och beter sig dessutom på ett kultiverat sätt. Chassit och bromsarna får också höga poäng och sittpositionen är sportig och upprätt, vilket täcker ett brett spektrum från underbart kul till långväga touring. Tyvärr förstår BMW också tricket med tilläggslistan perfekt. Grundmodellen är välutrustad med ABS som kan avaktiveras, traction control som också kan avaktiveras och två körlägen, men många intressanta gimmicks är nästan obligatoriska - och driver naturligtvis upp priset rejält.
Triumph Speed Triple S 2016
Speed Triple förblir trogen sin linje i den senaste generationen - en underbart vass nakencykel som kännetecknar streetfighter-stilen som knappast någon annan modell. Det är bara begränsat meningsfullt för racerbanan - naturligtvis är den vrålande trecylindriga motorn med 140 hk enormt rolig och Fafhrwerk visar inga grova svagheter, men det finns en Speed Triple R med Öhlins fjädringselement som naturligtvis känner sig mer hemma på racerbanan. Sammantaget är Speed Triple S en utmärkt landsvägsfighter som också har en hel del att erbjuda när det gäller utseendet.
