Honda NC750X 2016 vs. Honda PCX 125 2015
Honda NC750X 2016
Honda PCX 125 2015
Преглед - Honda NC750X 2016 vs Honda PCX 125 2015
Honda NC750X 2016
Honda PCX 125 2015
Техничке спецификације Honda NC750X 2016 у поређењу са Honda PCX 125 2015
За и против у поређењу
За и против у поређењу
Honda NC750X 2016
Med sin DCT (Dual Clutch Transmission) är NC750X den mest sammanhållna modellen i NC-serien. Med sin vindruta, långa fjädringsväg och den därmed ökade komforten är den också lämplig för längre sträckor och till och med resor. När allt kommer omkring, varför skulle inte nybörjare också kunna njuta av bekväm men okomplicerad resa? Framför allt tar den jämförelsevis låga tyngdpunkten bort rädslan för den visuellt mycket större och mer skrymmande NC750X, även för oerfarna förare. Motorn är inte alltför sportig, men DCT, som växlar extremt exakt och enkelt med en knapptryckning eller till och med helt automatiskt, får dig snabbt att glömma det. Hjälmfacket under dummy-tanken är särskilt genialt.
Honda PCX 125 2015
Honda PCX är en typisk Honda-scooter: kvalitet och utförande är bra, designen ser modern ut och den kompakta scootern får bra acceleration från stillastående med mindre än 12 hk. Även de modernaste teknikerna försummas inte: "Idling Stop" -systemet stänger av motorn när scootern är stillastående och sparar bränsle - väldigt lite, men den gröna idén ensam är rätt steg. Endast det oharmoniska chassit förstör körkomforten lite, men bagageutrymmet kommer upp trumf igen med praktiska värden genom att svälja en helhjälm. Priset på strax under 3 000 euro i Tyskland och strax över 3 000 euro i Österrike är därför helt acceptabelt.