Honda CMX500 Rebel 2022 vs. Honda NX500 2024

Honda CMX500 Rebel 2022

Honda NX500 2024

Преглед - Honda CMX500 Rebel 2022 vs Honda NX500 2024

Honda CMX500 Rebel 2022

Honda NX500 2024

Техничке спецификације Honda CMX500 Rebel 2022 у поређењу са Honda NX500 2024

Honda CMX500 Rebel 2022

Honda NX500 2024

Honda CMX500 Rebel 2022

Honda NX500 2024

Motor i pogonski sustav

Vrsta motora	Vrsta motora	Ugrađeno	Vrsta motora	Ugrađeno
Provrt	Provrt	67 mm	Provrt	67 mm
Takt	Takt	66.8 mm	Takt	66.8 mm
Snaga motora	Snaga motora	46 KS	Snaga motora	48 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	8,500 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	8,600 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	44.6 Nm	Okretni moment	43 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	6,000 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	6,500 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	10.7	Stupanj kompresije	10.7
Sustav za gorivo	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
Pokretanje	Pokretanje	Digitalno, Tranzistor	Pokretanje	Digitalno, Tranzistor
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Vrsta prijenosa	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventila po cilindru	Ventila po cilindru	4	Ventila po cilindru	4
Ventili	Ventili	DOHC	Ventili	DOHC
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	tekućina
Pomak	Pomak	471 ccm	Pomak	471 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica
Promjer	Promjer	41 mm	Promjer	41 mm

Stražnji ovjes

Ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes
Amortizer	Amortizer	Dvostruki ovjes	Amortizer	Jednostruki ovjes
Nosač amortizera	Nosač amortizera	Pro-Link	Nosač amortizera	Pro-Link
Materijal	Materijal	Čelik	Materijal	Čelik

Šasija

Okvir	Okvir	Čelik	Okvir	Čelik
Kut nagiba prednjeg ovjesa	Kut nagiba prednjeg ovjesa	62 stupanj	Kut nagiba prednjeg ovjesa	27.5 stupanj
Trag	Trag	110 mm	Trag	108 mm

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Jedan disk	Vrsta	Dva diska
Klip	Klip	Dva klipa	Klip	Dva klipa

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Klip	Klip	Jedan klip	Klip	Jedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	130 mm	Širina prednje gume	110 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	90 %	Visina prednje gume	80 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	16 inč	Promjer prednje gume	19 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	160 mm	Širina stražnje gume	160 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	80 %	Visina stražnje gume	60 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	16 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Dužina	Dužina	2,188 mm	Dužina	2,165 mm
Širina	Širina	820 mm	Širina	830 mm
Visina	Visina	1,094 mm	Visina	1,415 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,488 mm	Međuosovinski razmak	1,445 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	690 mm	Visina sjedala	830 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	191 kg	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	196 kg
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	11.2 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	17.5 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A2	Sukladnost licence	A2
Raspon	Raspon	302 km	Raspon	486 km
Kombinirane emisije CO2	Kombinirane emisije CO2	85 g/km	Kombinirane emisije CO2	82 g/km
Kombinirana potrošnja goriva	Kombinirana potrošnja goriva	3.7 l / 100 km	Kombinirana potrošnja goriva	3.6 l / 100 km

За и против у поређењу

Honda CMX500 Rebel 2022

Körglädje och nybörjarvänlighet - Honda lyckas kombinera dessa egenskaper i Rebel 500. Tack vare sin låga vikt och kompakta hjulmått ger den glädje på landsvägen och kommer inte att överbelasta någon i vardagen. Inte längre ett insidertips för cruiserfans!

compact dimensions

enough power

fun to drive

cool look

Display dåligt läsbar

motor något karaktärslös

Honda NX500 2024

The Honda NX500 is a versatile A2 adventure bike that is particularly at home on tarmac and can offer a lot from everyday riding to relaxed touring. It has no major shortcomings, while at the same time offering many strengths, albeit not spectacular ones. On long journeys, the relaxed riding position and the good suspension, which also performs well on winding roads in combination with the improved brakes, are a delight. Pragmatists can look forward to low fuel consumption and a high range, and it can even cope with light off-roads.

Finely controllable, good-natured engine with linear power delivery

Good brakes

Good, well-balanced suspension

Comfortable seating position

High range

Agile handling

Never overtaxes the rider, but allows riding pleasure

Traction control can be easily deactivated

Transmission shifts very cleanly

Limited off-road capability

ABS not disengageable

somewhat low power and payload (185 kg) for riding with a pillion passenger

Поређење цена Просечна тржишна цена Honda CMX500 Rebel vs Honda NX500

Цена Honda CMX500 Rebel

Модел година

Просечна тржишна цена

Тренутне просечне тржишне цене

Цена Honda NX500

Модел година

Просечна тржишна цена

Тренутне просечне тржишне цене